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Même marque : Berliet
Voiture Miniature Camion Berliet GR 280 - camion jaune et bâche marron
Echelle: 1/43ème
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Cette miniature représente un camion Berliet GR 280, un véhicule utilitaire emblématique de l'industrie française du transport routier. Reproduit fidèlement à l'échelle 1/43ème, ce modèle se distingue par sa livrée jaune vif contrastée par une bâche de couleur marron, typique des configurations de transport de marchandises de l'époque.
Véritable témoin de l'âge d'or du transport français, cette miniature trouve parfaitement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules utilitaires et industriels qui ont façonné l'économie française des années 1960 et 1970.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet GR 280
- Marque : Berliet
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune avec bâche marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet GR 280 : un géant français
Le Berliet GR 280 fut lancé au début des années 1960 comme fer de lance de la gamme poids lourd du constructeur lyonnais. Ce camion porteur était conçu pour répondre aux besoins croissants du transport de marchandises en France, période durant laquelle l'économie française connaissait une expansion considérable. Sa dénomination "280" fait référence à sa puissance fiscale, caractéristique technique qui déterminait alors la classification des véhicules industriels.
Techniquement, le GR 280 se caractérisait par sa robustesse légendaire et sa capacité de charge importante. Équipé d'un moteur diesel Berliet développant une puissance adaptée aux longues distances, il pouvait tracter des remorques lourdes ou porter directement sa charge sur un plateau. Sa cabine, d'un design typiquement français, offrait un confort appréciable pour l'époque avec une excellente visibilité.
Ce modèle connut un succès commercial notable auprès des transporteurs français et européens, consolidant la position de Berliet comme acteur majeur du secteur avant son intégration progressive dans le groupe Renault Véhicules Industriels.
Berliet : l'épopée d'un géant lyonnais
Lors de la création du GR 280, Berliet traversait une période charnière de son histoire. Fondée en 1899 par Marius Berliet, l'entreprise lyonnaise était devenue au fil des décennies l'un des constructeurs français les plus respectés dans le domaine des véhicules industriels. Les années 1960 marquèrent l'apogée technique de la marque, avec le développement de gammes modernes et performantes.
L'histoire de Berliet reflète celle de l'industrie automobile française : des débuts artisanaux aux grandes séries industrielles, en passant par les commandes militaires des deux guerres mondiales. La marque au triangle rouge s'était forgé une réputation internationale, notamment grâce à ses camions robustes et fiables, exportés dans de nombreux pays. Cette expertise technique culmina avec des projets ambitieux comme la route transsaharienne, démontrant la qualité exceptionnelle de ses véhicules dans des conditions extrêmes.
Cependant, les difficultés financières des années 1960 contraignirent l'entreprise à accepter le rachat par l'État français, avant son intégration définitive chez Renault en 1978, marquant la fin d'une époque pour cette marque emblématique de l'industrie française.
Une légende de la route transsaharienne
L'une des pages les plus glorieuses de Berliet s'écrivit dans le sable du Sahara avec la mission Ténéré de 1959-1960. Cette expédition extraordinaire visait à ouvrir une route carrossable à travers le désert, reliant l'Algérie au Tchad sur plus de 2000 kilomètres. Dix camions Berliet GBU 15, ancêtres techniques du GR 280, furent spécialement préparés pour cette aventure hors du commun.
Les conditions étaient dantesques : températures dépassant les 50°C le jour, chutes brutales la nuit, tempêtes de sable, terrain accidenté parsemé de dunes et de rochers acérés. Les mécaniciens de Berliet avaient conçu des véhicules véritablement exceptionnels : moteurs suralimentés, châssis renforcés, réservoirs surdimensionnés et équipements de survie. Chaque camion transportait 6 tonnes de matériel dans des conditions où aucun véhicule n'avait jamais circulé.
Cette épopée technique et humaine se solda par un succès retentissant, établissant définitivement la réputation mondiale de Berliet. La route fut tracée, les puits forés, et surtout, la fiabilité légendaire des camions Berliet était née. Cette aventure influença directement le développement des modèles suivants, dont le GR 280, bénéficiant de toute l'expérience acquise dans les conditions les plus extrêmes.
Aujourd'hui encore, cette mission Ténéré reste une référence dans l'histoire de l'automobile, symbole de l'ingéniosité française et de l'esprit pionnier qui animait les constructeurs de l'époque. Elle illustre parfaitement pourquoi les camions Berliet étaient synonymes d'aventure et de fiabilité absolue.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Berliet GR 280 occupe une place de choix dans l'univers des véhicules utilitaires français. Elle s'intègre naturellement aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'époque, créant un ensemble cohérent représentatif de l'industrie automobile française des Trente Glorieuses. Les collectionneurs passionnés pourront l'associer aux autres modèles Berliet ou l'intégrer dans une collection thématique dédiée aux poids lourds.
Sa complémentarité avec les miniatures Saviem et Willeme permet de reconstituer un véritable panorama du transport routier français. Cette période faste, représentée par les voitures françaises des années 1960 et 1970, offre aux passionnés une richesse incomparable de modèles authentiques.
Cette miniature séduira particulièrement les amateurs d'histoire industrielle, les collectionneurs spécialisés dans les véhicules utilitaires et tous ceux qui souhaitent préserver la mémoire de ces géants de la route qui ont contribué au développement économique de la France. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font également un excellent choix pour débuter ou enrichir une collection de miniatures au 1/43ème.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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