Voiture Miniature Camion BERLIET KB770 de 1976 citerne essence ELF - ANTAR
Echelle 1/43ème
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Le Berliet KB770 Citerne ELF-ANTAR : Un Géant des Routes Françaises en Miniature
Cette miniature du camion Berliet KB770 de 1976 en livrée citerne essence ELF-ANTAR constitue un véritable témoignage de l'âge d'or du transport routier français. Reproduite avec une précision remarquable à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture l'essence d'une époque où les camions français dominaient les routes nationales.
Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles et aux amateurs d'histoire industrielle, cette miniature représente bien plus qu'un simple objet décoratif : elle incarne l'héritage du transport pétrolier français et la robustesse légendaire des véhicules Berliet.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Berliet KB770 Citerne
- Marque : Berliet
- Année : 1976
- Échelle : 1/43ème
- Livrée : ELF-ANTAR (blanc et rouge)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet KB770 : Symbole de Puissance Routière
Le Berliet KB770 fut lancé au milieu des années 1970 dans un contexte de modernisation du parc de poids lourds français. Ce camion porteur lourd était destiné à répondre aux besoins croissants du transport de marchandises sur longues distances, notamment dans le secteur énergétique alors en pleine expansion.
Équipé d'un moteur diesel puissant et d'une transmission robuste, le KB770 se distinguait par sa capacité à transporter des charges importantes tout en conservant une fiabilité exemplaire. Sa cabine spacieuse et ergonomique offrait un confort appréciable aux chauffeurs routiers, tandis que son châssis renforcé permettait l'adaptation de diverses superstructures, notamment les citernes pour le transport de carburants.
Ce modèle connut un succès commercial notable auprès des entreprises de transport spécialisées, s'imposant comme une référence dans sa catégorie avant que l'évolution des normes européennes ne transforme progressivement le marché du poids lourd.
Berliet : L'Excellence Lyonnaise au Service du Transport
Fondée en 1899 par Marius Berliet à Lyon, la marque Berliet s'était progressivement imposée comme l'un des leaders français du véhicule industriel. Dans les années 1970, période de création du KB770, l'entreprise traversait une phase de consolidation après son rachat par Citroën en 1967, puis son intégration au sein du groupe Renault Véhicules Industriels.
Cette époque marquait l'apogée de l'ingénierie française dans le domaine du poids lourd. Berliet excellait dans la conception de véhicules adaptés aux spécificités du marché hexagonal, alliant robustesse mécanique et adaptation aux contraintes d'exploitation. La collaboration avec les grands groupes pétroliers comme ELF-ANTAR témoignait de la confiance accordée à la marque lyonnaise pour les missions les plus exigeantes.
L'héritage Berliet perdure aujourd'hui à travers Renault Trucks, perpétuant cette tradition d'excellence technique née sur les bords du Rhône il y a plus d'un siècle.
Quand le KB770 Alimentait la France en Carburant
Au milieu des années 1970, les camions-citernes Berliet KB770 en livrée ELF-ANTAR étaient devenus familiers sur les routes françaises. Ces géants de la route sillonnaient quotidiennement l'Hexagone pour approvisionner les stations-service, particulièrement après le choc pétrolier de 1973 qui avait révélé l'importance stratégique de la distribution énergétique.
Ces camions transportaient jusqu'à 30 000 litres de carburant, nécessitant des chauffeurs hautement qualifiés et titulaires de permis spéciaux. La conduite de ces mastodontes exigeait une maîtrise parfaite des techniques de freinage et une connaissance approfondie des réglementations de transport des matières dangereuses, encore balbutiantes à l'époque.
Une anecdote raconte qu'un conducteur de KB770 ELF-ANTAR avait développé une technique particulière pour négocier les virages serrés des centres-villes : il prévenait systématiquement les autres usagers par un coup de klaxon caractéristique, devenu légendaire parmi les habitants des communes traversées.
Ces véhicules incarnaient également l'indépendance énergétique française de l'époque, ELF étant alors une entreprise publique française. Voir passer un KB770 aux couleurs nationales rappelait à chacun l'importance du secteur énergétique dans l'économie du pays, bien avant les préoccupations environnementales actuelles.
Complétez Votre Collection de Miniatures
Cette miniature du Berliet KB770 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures poids lourds français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la même époque, notamment les voitures miniatures marque Saviem et les voitures miniatures utilitaires légers contemporains.
Les passionnés d'histoire industrielle française apprécieront de l'associer aux voitures miniatures années 1970, créant ainsi une véritable galerie du transport hexagonal de cette décennie. Cette pièce constitue également un excellent complément aux collections thématiques sur les véhicules publicitaires, témoignant de l'évolution des stratégies marketing dans le secteur énergétique.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur éclairé, cette miniature saura enrichir votre univers de voitures miniatures 1/43ème tout en préservant la mémoire du patrimoine routier français. Elle séduira également les nostalgiques des voitures miniatures françaises et constitue un cadeau idéal pour transmettre la passion de l'automobile industrielle aux nouvelles générations.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
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