Voiture Miniature Camion Berliet VDANG Gazo-bois vert - Collection Hachette
Echelle: 1/43ème
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Voici une pièce exceptionnelle qui témoigne de l'ingéniosité française durant une période particulière de notre histoire industrielle. Cette miniature du camion Berliet VDANG Gazobois dans sa livrée verte authentique capture parfaitement l'essence d'un véhicule emblématique des années 1940. Éditée par Hachette avec la précision caractéristique de cette collection renommée, elle constitue un témoignage précieux de l'innovation automobile française en temps de guerre.
Plus qu'un simple modèle réduit, cette reproduction fidèle du Berliet VDANG s'impose comme un véritable objet de collection destiné aux passionnés d'histoire automobile et aux collectionneurs avertis. Son système de propulsion au gazogène, fidèlement reproduit sur la miniature, raconte une page fascinante de l'adaptation technologique française face aux contraintes de l'époque.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet VDANG Gazobois
- Marque : Berliet
- Année : 1940-1950
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Vert
- Fabricant : Hachette
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet VDANG, innovation née de la nécessité
Le Berliet VDANG Gazobois voit le jour dans les années 1940, période où la France doit faire face à une pénurie critique de carburant. Cette contrainte pousse les constructeurs à développer des solutions alternatives, donnant naissance à cette version équipée d'un système de gazogène fonctionnant au bois. Le VDANG (Véhicule de Dépannage de l'Armée Nouvelle Génération) incarne parfaitement cette capacité d'adaptation qui caractérise l'industrie automobile française.
Ce camion se distingue par sa robustesse exceptionnelle et sa polyvalence. Capable de transporter jusqu'à 3,5 tonnes, il est équipé d'un générateur de gaz pauvre alimenté par des copeaux de bois ou du charbon de bois. Cette technologie, bien que contraignante, permet une autonomie remarquable sans dépendre des carburants traditionnels devenus rares et précieux.
Le succès du VDANG réside dans son adaptation parfaite aux besoins de l'époque. Son utilisation s'étend rapidement au-delà du domaine militaire pour conquérir le secteur civil, notamment pour le transport de marchandises et les services publics. Sa fiabilité et sa simplicité d'entretien en font un véhicule prisé des professionnels de l'époque.
Berliet, un géant de l'industrie française
Au moment de la création du VDANG, Berliet traverse une période charnière de son histoire. Fondée en 1899 par Marius Berliet, l'entreprise lyonnaise s'est imposée comme l'un des leaders européens de la construction de véhicules industriels. Les années 1940 marquent une phase d'innovation forcée, où la marque doit repenser ses technologies face aux restrictions imposées par le contexte historique.
L'histoire de Berliet débute dans un petit atelier lyonnais où Marius Berliet, passionné de mécanique, développe ses premiers prototypes. Rapidement, la marque se spécialise dans les véhicules utilitaires et poids lourds, devenant un acteur incontournable du transport français. Cette expertise dans le domaine industriel permet à Berliet de développer des solutions innovantes comme le système gazobois du VDANG, démontrant une fois de plus la capacité d'adaptation qui caractérise cette entreprise centenaire.
Une technologie d'avant-garde née de la contrainte
L'histoire du Berliet VDANG Gazobois est intimement liée à une période où l'innovation naît de la nécessité absolue. Durant l'Occupation, la réquisition massive des carburants par les forces allemandes pousse les Français à développer des solutions alternatives remarquables d'ingéniosité. Le gazogène devient alors une technologie de résistance économique, permettant de maintenir une activité de transport essentielle.
Une anecdote particulièrement marquante raconte qu'un conducteur de VDANG pouvait parcourir près de 100 kilomètres avec une charge de 30 kilos de bois. Cependant, cette autonomie s'accompagnait d'un rituel particulier : le démarrage à froid nécessitait près de 15 minutes de préchauffage du générateur, transformant chaque voyage en véritable cérémonie technique. Les chauffeurs développaient une expertise quasi-scientifique dans le dosage du combustible et la gestion de la combustion.
Cette technologie gazobois a marqué toute une génération de professionnels du transport. Nombreux sont les témoignages d'anciens chauffeurs qui se souviennent encore de l'odeur caractéristique du gaz de bois et du bruit particulier de ces moteurs adaptés. Certains VDANG ont continué à circuler jusqu'dans les années 1960, bien après la fin des restrictions, témoignant de leur robustesse exceptionnelle et de l'attachement de leurs utilisateurs.
Aujourd'hui, cette période technique fait l'objet d'un regain d'intérêt dans le contexte des préoccupations environnementales actuelles. Le gazogène représente une forme ancestrale de biocarburant, anticipant de plusieurs décennies les recherches contemporaines sur les énergies alternatives. Cette dimension historique confère au Berliet VDANG une modernité inattendue et enrichit considérablement son statut de véhicule de collection.
Complétez votre collection de miniatures historiques
Cette miniature du Berliet VDANG Gazobois occupe une place particulière dans l'univers des véhicules de collection. Elle s'inscrit parfaitement dans une démarche de collection thématique centrée sur les véhicules des années 1940 ou sur l'innovation automobile française. Sa spécificité technique en fait également un complément idéal pour les collectionneurs passionnés par les véhicules utilitaires historiques.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité de cette pièce avec d'autres modèles de la gamme Hachette, notamment les véhicules français d'époque. Elle dialogue naturellement avec les autres innovations de l'industrie automobile française, créant une narration cohérente autour de l'ingéniosité tricolore face aux défis historiques.
Cette miniature s'adresse autant aux passionnés d'histoire industrielle qu'aux collectionneurs de véhicules militaires ou civils d'époque. Sa dimension pédagogique en fait également un excellent support pour transmettre la connaissance de cette période technique fascinante, où contrainte et innovation se conjuguaient pour donner naissance à des solutions remarquables d'inventivité.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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