Voiture Miniature Camion citerne Berliet GDR 7W citerne blanche lait Mont-Blanc - Collection Hachette
Echelle: 1/43ème
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Cette reproduction fidèle du Camion citerne Berliet GDR 7W Mont-Blanc de la collection Hachette capture l'essence d'une époque où les camions de livraison de lait incarnaient le lien vital entre la campagne et la ville. Cette miniature au 1/43ème témoigne de l'âge d'or du transport routier français, lorsque les véhicules utilitaires arboraient fièrement les couleurs des marques qu'ils servaient.
Objet de collection incontournable, cette pièce s'adresse aux passionnés d'histoire automobile française et aux collectionneurs de véhicules utilitaires d'époque. Elle représente parfaitement l'évolution du transport commercial en France.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet GDR 7W citerne lait Mont-Blanc
- Marque : Berliet
- Année : Années 1960-1970
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Carrosserie blanche avec marquage Mont-Blanc
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet GDR 7W : un géant de la route
Le Berliet GDR 7W fut lancé au milieu des années 1960 comme l'un des fers de lance de la gamme poids lourds de la marque lyonnaise. Ce camion porteur de 7 tonnes se distinguait par sa robustesse exceptionnelle et sa polyvalence, qualités qui en firent rapidement le choix privilégié des transporteurs français.
Équipé du moteur diesel Berliet de 125 chevaux, ce véhicule offrait un compromis idéal entre puissance et économie de carburant. Sa cabine avancée, caractéristique du design Berliet de l'époque, optimisait la répartition du poids tout en offrant une excellente visibilité au conducteur. Le châssis robuste permettait l'adaptation de diverses carrosseries, dont ces citernes spécialisées pour le transport de produits alimentaires liquides.
Le succès commercial du GDR 7W fut immédiat, s'imposant sur les routes françaises comme un symbole de fiabilité industrielle. Sa production s'étala sur plus d'une décennie, témoignant de la pertinence de sa conception.
Berliet : l'héritage industriel lyonnais
Lorsque le GDR 7W sortit des chaînes de montage, Berliet était déjà une institution de l'industrie automobile française. Fondée en 1899 par Marius Berliet, la marque lyonnaise s'était imposée comme l'un des constructeurs de poids lourds les plus respectés d'Europe. Dans les années 1960, période de création de ce modèle, l'entreprise traversait une phase d'expansion remarquable.
Cette époque correspondait à l'âge d'or de Berliet, où la marque combinait innovation technique et expansion commerciale. L'entreprise lyonnaise employait alors des milliers d'ouvriers et ses camions sillonnaient les routes du monde entier. Le développement de gammes spécialisées, comme ces véhicules citernes, illustrait parfaitement la capacité de Berliet à répondre aux besoins spécifiques du marché français en pleine modernisation.
Une époque où le lait arrivait à domicile
Les camions citernes Berliet GDR 7W aux couleurs de Mont-Blanc évoquent une époque révolue où la livraison de lait constituait un rituel quotidien dans les villes françaises. Ces véhicules parcouraient les artères urbaines dès l'aube, alimentant les crémeries de quartier qui constituaient alors le cœur de l'approvisionnement alimentaire des familles.
La marque Mont-Blanc, spécialisée dans les produits laitiers, utilisait ces camions pour acheminer le lait frais depuis les régions alpines jusqu'aux centres urbains. Cette logistique complexe nécessitait des véhicules parfaitement adaptés, capables de maintenir la chaîne du froid tout en résistant aux contraintes du transport quotidien.
Ces camions symbolisaient également une époque où l'industrie agroalimentaire française se structurait autour de marques régionales fortes. Voir passer un camion Mont-Blanc était synonyme de qualité et de fraîcheur, valeurs que ces véhicules incarnaient visuellement par leur livrée immaculée.
Aujourd'hui disparue du paysage urbain, cette époque de la livraison traditionnelle reste gravée dans la mémoire collective comme un symbole de proximité commerciale et d'authenticité des produits français.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Berliet occupe une place de choix dans l'univers des véhicules utilitaires Berliet. Elle complète idéalement une collection dédiée aux poids lourds français ou aux véhicules des années 1960.
Les collectionneurs passionnés d'utilitaires et de miniatures Hachette apprécieront particulièrement cette pièce pour son authenticité historique. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles de véhicules publicitaires de la même époque, reconstituant l'atmosphère du transport commercial français.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs chevronnés que les amateurs d'automobiles françaises, témoignant de l'excellence industrielle hexagonale et de son patrimoine routier unique. Elle constitue un excellent point de départ pour explorer l'univers fascinant des miniatures au 1/43ème.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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