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Voici un magnifique camion citerne Berliet GLM 10B dans sa livrée des vignobles Carrière de Mauguio, dans l'Hérault. Cette miniature de collection Hachette capture parfaitement l'esprit des années 1950-1960, époque où ce robuste véhicule utilitaire sillonnait les routes du Languedoc pour transporter le précieux nectar des vignes méditerranéennes.

Cette reproduction fidèle s'impose comme un témoignage authentique de l'histoire du transport vinicole français et constitue une pièce de choix pour tout collectionneur passionné par les véhicules utilitaires d'époque et le patrimoine industriel hexagonal.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Berliet GLM 10B citerne
  • Marque : Berliet
  • Année : Années 1950-1960
  • Échelle : 1/43ème
  • Livrée : Vignobles Carrière - Mauguio (34)
  • Fabricant : Hachette
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le Berliet GLM 10B, symbole du transport français

Le Berliet GLM 10B fut lancé au milieu des années 1950 pour répondre aux besoins croissants du transport de marchandises dans la France en pleine reconstruction. Cette gamme de camions moyens, dotée d'une charge utile de 5 tonnes, représentait le parfait compromis entre robustesse et maniabilité pour les entreprises régionales.

Équipé d'un moteur diesel Berliet de 95 chevaux, le GLM 10B se distinguait par sa fiabilité légendaire et sa capacité à évoluer sur tous types de terrains. Sa cabine avancée, caractéristique du design Berliet de l'époque, optimisait l'espace de chargement tout en offrant une excellente visibilité au conducteur. Dans sa configuration citerne, il devenait l'outil de travail privilégié des domaines viticoles du Midi.

Ce modèle connut un succès commercial remarquable, particulièrement dans le secteur agroalimentaire où sa polyvalence et sa robustesse en firent rapidement une référence incontournable du transport spécialisé.

Berliet, l'histoire d'un géant lyonnais

Dans les années 1950, lorsque le GLM 10B voit le jour, Berliet traverse une période de renaissance industrielle sous la direction de Paul Berliet. L'entreprise lyonnaise, fondée en 1899 par Marius Berliet, s'impose alors comme l'un des leaders européens du poids lourd, innovant constamment pour répondre aux défis de la modernisation des transports.

Cette époque marque l'âge d'or de la marque au triangle, qui développe une gamme complète allant du camion léger aux véhicules industriels lourds. Berliet révolutionne l'industrie française en introduisant des concepts novateurs comme la cabine avancée et en perfectionnant ses motorisations diesel. L'entreprise devient alors synonyme de qualité et d'innovation, exportant ses véhicules dans le monde entier et participant activement à l'équipement des entreprises françaises en pleine expansion économique des Trente Glorieuses. La marque lyonnaise cultive également des liens étroits avec les secteurs spécialisés comme l'agriculture et la viticulture, développant des solutions sur-mesure pour répondre aux besoins spécifiques de ces industries traditionnelles.

Quand le Berliet GLM portait les couleurs du terroir

L'histoire des vignobles Carrière à Mauguio illustre parfaitement l'évolution de la viticulture languedocienne dans les années 1950-1960. Cette période correspond à la mécanisation progressive du secteur vinicole, où les traditionnelles charrettes tirées par des chevaux cèdent progressivement la place aux camions modernes comme le Berliet GLM 10B.

Les domaines viticoles du Languedoc adoptent massivement ces camions-citernes pour transporter leur production vers les caves coopératives ou les centres de vinification. Le GLM 10B, avec sa citerne en acier inoxydable, garantissait la préservation des qualités organoleptiques du vin durant le transport, révolutionnant ainsi les pratiques ancestrales de cette industrie séculaire.

Cette modernisation s'inscrit dans le cadre plus large de la transformation du vignoble français, qui passe d'une viticulture artisanale à une approche plus industrielle sans pour autant perdre son caractère authentique. Les camions Berliet, reconnaissables à leur silhouette caractéristique, deviennent alors les ambassadeurs roulants des terroirs français, sillonnant les routes départementales chargés des saveurs de nos régions.

Aujourd'hui encore, ces véhicules évoquent l'âge d'or de la viticulture française, une époque où l'innovation technique se mettait au service de traditions millénaires, créant cette alchimie particulière qui fait la réputation mondiale des vins de France.

Complétez votre collection de miniatures

Ce Berliet GLM 10B citerne s'intègre parfaitement dans l'univers des véhicules utilitaires français et constitue un excellent complément aux collections thématiques dédiées au patrimoine industriel hexagonal. Cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules Berliet ou de poids lourds d'époque.

Les collectionneurs passionnés par les années 1950 et les années 1960 y trouveront un témoignage authentique de cette période charnière de l'industrie française. Cette reproduction Hachette se marie également harmonieusement avec d'autres véhicules publicitaires ou des miniatures françaises de la même époque, créant un ensemble cohérent évoquant l'atmosphère unique des Trente Glorieuses.

Cette pièce s'adresse particulièrement aux amateurs d'histoire industrielle et aux collectionneurs recherchant des modèles représentatifs du savoir-faire français en matière de véhicules utilitaires, offrant une fenêtre privilégiée sur une époque où l'innovation technique se mettait au service des traditions régionales.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

H MARCUS Vérifié
au top
j'apprecie le site Bernard miniatures, agréable à parcourir ,miniatures de qualité,envoie bien protégé ,peut être une page pour les modéles avant 1960 (fans de modéles retros)
il y a 1 jour
Mari Carmen Vérifié
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Todo estupendo. Envío rápido, muy bien embalado y los artículos tal cual se describen. Muy contenta ,lo recomiendo 100%
il y a 2 jours
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il y a 5 jours
Lenfant Vérifié
Colis conforme aux photos et en…
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il y a 6 jours
CHRISTIAN GRANDIN Vérifié
délais respecté
délais respecté; emballage soigné
il y a 6 jours
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Conforme à la commande
Conforme à la commande Aucun délai Colis correctement emballé
il y a 6 jours
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il y a 1 semaine
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Alain Fichet Vérifié
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