Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Berliet
Voiture Miniature Camion citerne Berliet GLR 8 M2 TOTAL - camion blanc et rouge citerne essence
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Découvrez cette magnifique reproduction du camion citerne Berliet GLR 8 M2 aux couleurs de TOTAL, un symbole de l'excellence française dans le transport de carburants. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'esprit des années 1960-70, quand ces géants de la route sillonnaient les autoroutes françaises pour approvisionner les stations-service en pleine expansion.
Cette pièce de collection représente bien plus qu'un simple véhicule utilitaire : elle incarne l'âge d'or du transport routier français et témoigne de l'ingénierie remarquable de Berliet, constructeur lyonnais de renom.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet GLR 8 M2
- Marque : Berliet
- Année : 1960-1970
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanc et rouge aux couleurs TOTAL
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet GLR 8 M2 : un géant au service de l'énergie
Le Berliet GLR 8 M2 fut lancé dans les années 1960 pour répondre aux besoins croissants de transport de produits pétroliers. Ce camion-citerne représentait alors le summum de la technologie française en matière de véhicules industriels lourds. Avec sa capacité de transport exceptionnelle et sa robustesse légendaire, il devint rapidement l'épine dorsale de la distribution de carburants en France.
Équipé d'un moteur diesel puissant et d'une transmission adaptée aux lourdes charges, ce poids lourd Berliet pouvait transporter plusieurs milliers de litres d'essence ou de gazole. Sa citerne compartimentée permettait de livrer différents types de carburants lors d'un même voyage, optimisant ainsi la rentabilité des tournées.
Le succès commercial fut immédiat. TOTAL, Shell, Esso et bien d'autres compagnies pétrolières adoptèrent massivement ce modèle, contribuant à faire du GLR 8 M2 une référence incontournable du transport routier de l'époque.
Berliet : l'héritage d'un géant français
Dans les années 1960, Berliet était au faîte de sa puissance industrielle. L'entreprise lyonnaise, fondée par Marius Berliet en 1899, s'imposait comme l'un des leaders européens du véhicule industriel. Le contexte économique des Trente Glorieuses favorisait l'expansion du transport routier, et Berliet sut parfaitement saisir cette opportunité.
L'histoire de Berliet témoigne de l'ingéniosité française en matière d'automobile industrielle. Depuis ses premiers camions du début du XXe siècle jusqu'aux prestigieux T-series des années 1970, la marque au triangle n'a cessé d'innover. Le GLR 8 M2 s'inscrit dans cette tradition d'excellence, alliant robustesse, fiabilité et performances.
Rachetée par Renault en 1978 puis intégrée au groupe Volvo, Berliet a laissé une empreinte indélébile dans le paysage industriel français. Aujourd'hui encore, les anciens Berliet continuent de rouler sur certaines routes, témoignage de leur qualité de construction exceptionnelle.
Le ballet quotidien des géants blancs et rouges
Dans les années 1960-70, les camions-citernes TOTAL faisaient partie du paysage quotidien français. Chaque matin, depuis les dépôts pétroliers de Marseille, Le Havre ou Dunkerque, des dizaines de Berliet GLR 8 M2 prenaient la route, leur livrée blanche et rouge étincelant sous le soleil.
Ces véhicules étaient pilotés par une génération de chauffeurs routiers qui connaissaient chaque virage, chaque côte de leur secteur. Le transport de produits pétroliers exigeait une expertise particulière : conduite en souplesse, respect scrupuleux des consignes de sécurité, et connaissance parfaite du véhicule. Les conducteurs de citernes formaient une élite du transport routier.
Une anecdote raconte qu'un chauffeur de Berliet GLR 8 M2 TOTAL, surpris par une panne sur l'autoroute A6 en 1968, reçut l'aide spontanée de trois collègues de compagnies concurrentes. Cette solidarité entre "chevaliers de la route" illustrait parfaitement l'esprit de camaraderie qui régnait dans la profession.
Certains de ces camions parcouraient plus de 200 000 kilomètres par an, traversant la France de part en part. Ils participaient ainsi, à leur manière, à l'unification économique du territoire national et à la modernisation de la société française des Trente Glorieuses.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Berliet GLR 8 M2 TOTAL trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules Berliet dans l'univers des collectionneurs passionnés de transport routier. Elle s'harmonise parfaitement avec les collections dédiées aux poids lourds et aux véhicules utilitaires français.
Les amateurs d'histoire industrielle apprécieront de l'associer à d'autres modèles des années 1960 et années 1970, période faste du transport routier français. Cette pièce s'intègre également dans les collections thématiques consacrées aux véhicules publicitaires, témoignant de l'évolution des stratégies marketing des grandes compagnies pétrolières.
Que vous soyez collectionneur confirmé de miniatures au 1/43ème ou passionné d'histoire des transports, cette reproduction fidèle du Berliet GLR 8 M2 TOTAL saura enrichir votre collection et raviver les souvenirs d'une époque où ces géants de la route incarnaient la modernité française.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients