Voiture Miniature Camion citerne Berliet GLR 8 M2 TOTAL - Collection Hachette
Echelle: 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Cette miniature du camion-citerne Berliet GLR 8 M2 TOTAL de la collection Hachette capture parfaitement l'essence du transport routier français des années 1960-1970. Reproduit à l'échelle 1/43ème, ce modèle emblématique illustre l'époque dorée du transport de carburants sur les routes françaises.
Véritable objet de collection pour les passionnés de véhicules utilitaires et de l'histoire industrielle française, cette miniature témoigne de l'excellence de la construction automobile hexagonale et de l'évolution du secteur pétrolier.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet GLR 8 M2 citerne TOTAL
- Marque : Berliet
- Année : Années 1960-1970
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Livrée TOTAL rouge et blanc
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
Le Berliet GLR 8 M2 fut développé dans les années 1960 pour répondre aux besoins croissants de transport de marchandises sur les routes françaises en pleine modernisation. Cette version citerne était spécialement conçue pour le transport de carburants et de produits pétroliers, avec une capacité de charge optimisée et des équipements de sécurité adaptés aux contraintes du transport de matières inflammables.
Le véhicule se distinguait par sa robustesse légendaire et sa fiabilité à toute épreuve, caractéristiques qui ont fait la réputation de Berliet. Son moteur diesel développait une puissance suffisante pour tracter les lourdes citernes sur les routes nationales de l'époque, tandis que sa cabine offrait un confort appréciable pour les conducteurs effectuant de longs trajets.
Dans sa version TOTAL, ce camion-citerne participa activement au développement du réseau de distribution de carburants en France, accompagnant l'essor de l'automobile et l'expansion du géant pétrolier français sur le territoire national.
Description de la marque Berliet
Lors de la création du GLR 8 M2, Berliet traversait une période d'expansion remarquable sous la direction de Paul Berliet, fils du fondateur. Les années 1960 marquaient l'apogée de cette marque lyonnaise, qui s'imposait comme le leader français du transport routier lourd et rivalisait avec les plus grands constructeurs européens.
Fondée en 1899 par Marius Berliet à Lyon, l'entreprise avait débuté dans l'automobile avant de se spécialiser dans les véhicules industriels. Pionnière de l'industrie française, Berliet développa très tôt une expertise dans la construction de camions robustes, participant notamment à l'effort de guerre lors des deux conflits mondiaux. La marque au lion se distinguait par son innovation technique constante et sa capacité à s'adapter aux besoins spécifiques de ses clients, qu'il s'agisse de transports civils ou militaires. Cette philosophie de construction solide et durable forgea la réputation de Berliet jusqu'à son rachat par Renault en 1975, marquant la fin d'une époque glorieuse pour l'industrie automobile française.
Anecdote du véhicule réel
Une anecdote savoureuse concernant les camions-citernes Berliet de TOTAL remonte aux événements de Mai 68. Pendant cette période de grèves généralisées, la France connut une pénurie de carburants sans précédent, transformant ces humble camions-citernes en véritables "héros du quotidien".
Les chauffeurs de ces Berliet GLR TOTAL devinrent des personnages centraux de la crise, naviguant entre les barrages et les manifestations pour approvisionner les stations-service encore ouvertes. Certains témoignages rapportent que ces conducteurs étaient accueillis comme des sauveurs dans les stations isolées, leurs camions rouge et blanc étant guettés avec impatience par les automobilistes en détresse.
Cette période révéla l'importance stratégique de ces véhicules dans l'économie française et souligna la dépendance croissante de la société moderne aux produits pétroliers. Les Berliet GLR, par leur fiabilité à toute épreuve, permirent de maintenir un approvisionnement minimal même dans les conditions les plus difficiles, gravant définitivement leur image dans la mémoire collective française.
Cette épisode historique illustre parfaitement comment un simple camion peut devenir le témoin privilégié des transformations sociales de son époque, faisant du Berliet GLR 8 M2 bien plus qu'un véhicule utilitaire : un véritable marqueur de l'histoire française contemporaine.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Berliet GLR 8 M2 TOTAL occupe une place de choix dans l'univers du modélisme de véhicules industriels français. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux poids lourds et complète idéalement les séries consacrées aux véhicules publicitaires des grandes marques françaises.
Pour les collectionneurs passionnés par l'histoire industrielle, ce modèle dialogue harmonieusement avec d'autres miniatures de véhicules Berliet et s'associe naturellement aux collections Hachette dédiées au patrimoine automobile français. Les amateurs d'époque rétro apprécieront également de l'associer aux miniatures des années 1960 et années 1970.
Ce camion-citerne s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de découvrir l'histoire du transport routier français. Sa dimension historique et son esthétique caractéristique en font un excellent point d'entrée vers l'univers fascinant des véhicules utilitaires miniatures, témoins privilégiés de notre patrimoine industriel.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients