JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
Echelle 1/50ème
Véhicule à fixer sur le socle joint
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Découvrez cette magnifique miniature du Citroën 350 premiers secours POMPIERS de 1976, un véhicule emblématique des services de secours français. Cette reproduction fidèle capture l'essence de ce camion d'intervention qui a marqué l'histoire des sapeurs-pompiers dans l'Hexagone.
Cette miniature s'impose comme une pièce de collection incontournable pour les passionnés de véhicules de secours et d'utilitaires français. Elle témoigne de l'ingénierie Citroën appliquée aux véhicules spécialisés des années 1970.
Le Citroën 350 de 1976 s'inscrit dans la lignée des utilitaires légers que la marque aux chevrons développait pour répondre aux besoins professionnels. Ce véhicule fut conçu pour combler le gap entre les petits utilitaires et les camions moyens, offrant une capacité de charge optimale tout en conservant une maniabilité urbaine.
Dans sa version premiers secours pompiers, ce Citroën 350 était équipé d'un aménagement spécifique comprenant les équipements de base pour les interventions d'urgence. Sa carrosserie rouge caractéristique et ses équipements spécialisés en faisaient un maillon essentiel de la chaîne des secours français. Le véhicule pouvait transporter une équipe réduite ainsi que le matériel nécessaire aux premières interventions.
Ce modèle connut un succès notable auprès des services de secours grâce à sa fiabilité et sa facilité d'entretien, caractéristiques reconnues de la production Citroën de l'époque.
En 1976, Citroën traversait une période de transition importante après son rachat par Peugeot en 1974. La marque conservait néanmoins son identité technique forte et continuait de développer des véhicules innovants tant pour les particuliers que pour les professionnels. Le constructeur français misait sur sa réputation de robustesse pour conquérir le marché des utilitaires spécialisés.
Cette époque marquait l'apogée de l'ingénierie française appliquée aux véhicules utilitaires. Citroën développait alors toute une gamme de véhicules professionnels, des petits utilitaires aux camions moyens, répondant aux besoins spécifiques des artisans, commerçants et services publics. La marque bénéficiait d'une image de marque solide auprès des professionnels, notamment grâce à la réputation du H et de la 2CV fourgonnette.
Les années 1970 représentent une période charnière pour les services de secours français. C'est à cette époque que se modernise l'organisation des sapeurs-pompiers avec l'introduction de nouveaux équipements et véhicules spécialisés. Le Citroën 350 premiers secours s'inscrit parfaitement dans cette évolution, offrant aux soldats du feu un outil adapté aux nouvelles exigences d'intervention.
Cette décennie voit naître les premières standardisations des véhicules de secours avec des cahiers des charges précis établis par les services départementaux. Le rouge pompier devient la couleur réglementaire, remplaçant progressivement les anciennes livrées parfois disparates selon les régions.
L'anecdote veut que ces véhicules de premiers secours aient été surnommés "les petits rouges" par les sapeurs-pompiers de l'époque. Leur agilité et leur rapidité de mise en œuvre en faisaient les premiers sur les lieux d'intervention, ouvrant la voie aux véhicules plus lourds. Ces Citroën 350 ont ainsi participé à d'innombrables sauvetages et sont restés gravés dans la mémoire collective comme les symboles d'une époque où l'engagement citoyen et la solidarité étaient des valeurs centrales de la société française.
Aujourd'hui encore, certains de ces véhicules sont restaurés avec passion par des collectionneurs qui perpétuent le souvenir de cette époque héroïque des services de secours français.
Cette miniature du Citroën 350 premiers secours trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux véhicules de secours. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres reproductions de véhicules d'intervention comme les miniatures pompiers ou les véhicules d'ambulances et secours.
Les collectionneurs passionnés de véhicules utilitaires français apprécieront de l'associer à d'autres modèles Citroën comme ceux de la collection Citroën ou des miniatures françaises. Cette pièce s'intègre également parfaitement dans une collection thématique des véhicules des années 1970, témoignant de l'évolution technique et esthétique de cette décennie automobile française.
Que vous soyez collectionneur averti, passionné d'histoire des sapeurs-pompiers ou amateur de véhicules de services publics, cette miniature saura trouver sa place dans votre collection en apportant une touche d'authenticité et de nostalgie.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Colis toujours impeccables et soignées, grand choix de modèles avec bon rapport qualité/ prix , à recommander sans hésitation
alain desmouceaux
6 novembre 2026
Les produits sont conformes aux photographies .
ils sont très bien emballés
La livraison est suivie de près par le gérant .
Je recommande ce site pour les collectionneurs.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 21 orange et toit noir numéro 29 - rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs référence V4392
30,00 €
Citroën traction 11CV noire - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verte foncée de 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO (voiture repeinte??)
25,00 €
Citroën Traction 11BL noire de 1948 - calandre E. Tonneline (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible