Voiture Miniature Camion bleu et blanc (rayures) CITROEN type 23 boxer DE 1962 plateau porte-casiers pour eaux minérales CHARRIER
Echelle 1/43ème
Camion sous blister
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Camion CITROEN Type 23 Boxer 1962 - Une miniature d'exception
Cette miniature du camion CITROEN Type 23 boxer de 1962 représente un véritable témoin de l'époque dorée du transport français. Avec sa configuration plateau porte-casiers dédiée aux eaux minérales CHARRIER, cette reproduction fidèle capture l'essence d'un véhicule utilitaire emblématique des années 1960. Cette pièce s'impose comme un objet de collection incontournable pour les passionnés d'automobile française et d'histoire industrielle.
Au-delà de sa valeur esthétique, cette miniature incarne parfaitement l'esprit entrepreneurial français de l'après-guerre, période où les constructeurs hexagonaux rivalisaient d'ingéniosité pour répondre aux besoins croissants de l'économie nationale en pleine expansion.
Caractéristiques techniques de la miniature
- Modèle : CITROEN Type 23 boxer plateau porte-casiers
- Marque : CITROEN
- Année : 1962
- Échelle : 1/43ème
- Décoration : Livrée eaux minérales CHARRIER
- Boîtier de protection inclus : Oui (boîte carton vintage)
Le CITROEN Type 23 : un utilitaire révolutionnaire
Lancé en 1959, le CITROEN Type 23 marquait une rupture dans l'univers des véhicules utilitaires français. Conçu pour remplacer les vieillissants Type H sur certains segments, ce camion se distinguait par sa modernité et sa polyvalence. Sa cabine avancée optimisait l'espace de chargement, tandis que son moteur diesel économique séduisait les professionnels soucieux de rentabilité.
Le modèle boxer, avec sa configuration plateau spécialisée, était particulièrement apprécié des distributeurs de boissons. Sa capacité de charge généreuse et sa manieuvrabilité en milieu urbain en faisaient l'allié idéal des livreurs. Cette version dédiée aux eaux minérales CHARRIER illustre parfaitement l'adaptation du véhicule aux besoins spécifiques de chaque secteur d'activité.
Commercialement, le Type 23 connut un succès notable, contribuant à asseoir la réputation de Citroën dans le domaine des véhicules professionnels. Sa production s'étala sur plusieurs années, témoignant de sa pertinence sur un marché en pleine mutation.
CITROEN : l'innovation au service de l'industrie
En 1962, la marque aux chevrons traversait une période d'intense créativité sous l'impulsion d'André Citroën et de ses successeurs. L'entreprise, déjà reconnue pour ses révolutions technologiques avec la Traction Avant, poursuivait sa quête d'innovation dans tous les segments. Le développement du Type 23 s'inscrivait dans cette stratégie d'avant-garde, visant à moderniser l'ensemble de la gamme utilitaire.
L'époque marquait également les prémices de la démocratisation automobile en France. Citroën, conscient des enjeux économiques, diversifiait ses activités pour accompagner la croissance des Trente Glorieuses. La marque investissait massivement dans la recherche et le développement, préparant les futures révolutions que représenteraient l'Ami 6 et la mythique DS.
Cette période faste de l'histoire Citroën se caractérisait par une approche globale du transport, intégrant aussi bien les berlines familiales que les véhicules commerciaux spécialisés comme notre Type 23.
Une époque où l'eau minérale conquérait la France
L'association du CITROEN Type 23 avec les eaux minérales CHARRIER nous plonge dans une France en pleine transformation sociale. Les années 1960 marquaient l'émergence de nouveaux modes de consommation, où l'eau en bouteille commençait à séduire une population urbaine grandissante. CHARRIER, marque aujourd'hui disparue, représentait alors l'un des acteurs de cette révolution des habitudes alimentaires.
Ces camions plateau sillonnaient les rues des villes françaises, apportant dans les épiceries et cafés ces précieuses bouteilles d'eau pure. Le spectacle de ces véhicules aux casiers métalliques chargés de verre était devenu familier aux citadins de l'époque. Chaque livraison symbolisait une certaine modernité, une France qui s'éloignait progressivement des traditions rurales pour embrasser la société de consommation naissante.
L'histoire de ces camions témoigne également de l'évolution du secteur des boissons. Avant l'avènement des grandes surfaces, la distribution s'organisait autour d'un réseau de proximité dense, nécessitant des véhicules adaptés aux contraintes urbaines. Le Type 23, avec sa polyvalence et sa fiabilité, accompagnait cette transformation économique majeure.
Aujourd'hui, ces véhicules évoquent une époque révolue, celle d'un commerce de proximité et d'un artisanat de la distribution qui a largement disparu. Ils incarnent un pan méconnu mais essentiel de l'histoire industrielle française, celui des métiers invisibles qui faisaient tourner l'économie des Trente Glorieuses.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette miniature du CITROEN Type 23 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules français emblématiques. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres représentants de l'industrie automobile hexagonale, notamment les utilitaires légers de la même époque. Sa spécificité commerciale en fait également un excellent complément aux collections thématiques sur les véhicules publicitaires.
Les collectionneurs passionnés par les années 1960 y trouveront un témoignage authentique de cette décennie charnière. Son échelle 1/43ème facilite son intégration dans les dioramas et les présentations thématiques, permettant de reconstituer l'atmosphère si particulière de la France gaullienne.
Cette pièce s'adresse autant aux collectionneurs chevronnés qu'aux amateurs débutants désireux de découvrir la richesse du patrimoine automobile français. Elle constitue un pont entre l'histoire sociale et industrielle, offrant de multiples angles d'approche pour enrichir une collection existante ou initier une nouvelle passion pour les miniatures Citroën.
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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