Voiture Miniature Camion Ford plateau brasseur vert Dinky-Toys (éditions Atlas)
Editions Atlas
Véhicule sans vitres et vide à l'intérieur (pas de sièges, pas de volant, pas de tableau de bord)
Véhicule avec boite
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Le Camion Ford plateau brasseur vert Dinky-Toys : un témoin de l'industrie française
Cette miniature Ford plateau brasseur des éditions Atlas représente fidèlement l'un des véhicules utilitaires les plus emblématiques de l'après-guerre française. Reproduite dans sa livrée verte caractéristique, cette miniature Dinky-Toys capture l'essence même de ces camions qui sillonnaient les routes de France pour livrer la précieuse boisson blonde dans les cafés et épiceries du pays.
Véritable objet de collection, cette réédition Atlas perpétue la tradition d'excellence des Dinky-Toys originaux tout en offrant aux collectionneurs contemporains l'opportunité d'acquérir une pièce devenue rare et recherchée.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Camion Ford plateau brasseur
- Marque : Ford
- Année : Années 1950-1960
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Vert
- Fabricant : Dinky-Toys (réédition Atlas)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : un pilier du transport commercial français
Les camions Ford plateau de cette époque représentaient l'épine dorsale du transport commercial français. Lancés dans les années 1950, ces véhicules robustes et fiables ont rapidement conquis les professionnels grâce à leur capacité de charge optimale et leur facilité d'entretien. Le plateau ouvert permettait un chargement et déchargement rapide des marchandises, particulièrement adapté au transport des fûts de bière.
Ces camions se distinguaient par leur construction solide typiquement américaine, adaptée aux conditions européennes. Leur moteur V8 offrait la puissance nécessaire pour gravir les côtes chargées, tandis que leur châssis renforcé garantissait une longévité exceptionnelle même dans les conditions d'utilisation les plus intensives.
Le succès commercial de ces Ford fut considérable, particulièrement auprès des brasseries qui y trouvaient l'outil idéal pour leurs tournées de livraison. Leur silhouette massive et leur présence imposante sur les routes françaises en firent rapidement des véhicules iconiques de l'époque.
Ford : l'innovation au service du transport utilitaire
Dans les années 1950, Ford consolidait sa position sur le marché européen en adaptant ses modèles américains aux spécificités locales. La marque de Dearborn avait compris l'importance du segment utilitaire pour conquérir durablement le marché français, encore largement dominé par les constructeurs hexagonaux.
L'histoire de Ford en France remonte aux années 1920, mais c'est véritablement dans l'après-guerre que la marque américaine s'impose comme un acteur majeur du transport professionnel. Les camions Ford de cette époque bénéficiaient de toute l'expertise technique développée outre-Atlantique, tout en intégrant les exigences spécifiques du marché européen en termes de dimensions et de réglementation.
L'âge d'or des brasseurs ambulants
Les années 1950-1960 marquent l'apogée des livraisons de bière en France, période durant laquelle ces camions Ford verts sillonnaient quotidiennement les routes nationales et départementales. Chaque matin, ils quittaient les brasseries régionales chargés de leurs précieux fûts pour approvisionner cafés, bistrots et épiceries dans un rayon parfois étendu de plusieurs centaines de kilomètres.
Ces véhicules étaient devenus de véritables ambassadeurs itinérants des brasseries françaises. Leurs chauffeurs, souvent des figures locales respectées, entretenaient des relations privilégiées avec leur clientèle. Ils n'étaient pas seulement des livreurs, mais de véritables commerciaux qui conseillaient les débitants sur les tendances de consommation et les nouvelles références.
L'époque était celle des bières régionales triomphantes, avant la grande concentration du secteur. Chaque région avait ses brasseries emblématiques, et ces camions Ford étaient les garants de cette diversité gustative qui faisait la richesse du patrimoine brassicole français. Leur passage dans les villages était un événement attendu, rythmant la vie économique locale.
La modernisation progressive du secteur et l'avènement des grands groupes industriels sonnera progressivement le glas de cette époque romantique, faisant de ces camions Ford plateau les témoins nostalgiques d'un art de vivre français aujourd'hui disparu.
Complétez votre collection de miniatures utilitaires
Cette miniature Ford plateau brasseur trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules utilitaires français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Citroën Type H ou les Renault Estafette qui ont également marqué l'histoire du transport commercial hexagonal.
Les collectionneurs passionnés par l'univers des poids lourds et utilitaires légers y trouveront un complément idéal à leurs séries dédiées aux années 1950 et années 1960. Cette période faste du développement économique français offre une richesse documentaire et esthétique particulièrement appréciée des amateurs.
Au-delà des collectionneurs chevronnés, cette miniature séduira également les passionnés d'histoire industrielle et les nostalgiques de l'époque où la France comptait encore de nombreuses brasseries artisanales. Elle constitue un témoignage authentique d'une époque révolue, capturant avec précision l'atmosphère des véhicules anciens qui ont façonné notre patrimoine automobile et commercial.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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