david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Echelle 1/43ème
Camion sous blister
Cette miniature du camion frigorifique Citroën Belphégor arbore une livrée distinctive blanc, noir et jaune aux couleurs de "Viandes en gros - Le porc Icaunais". Cette reproduction fidèle capture l'essence d'une époque où ces véhicules utilitaires sillonnaient les routes françaises pour approvisionner les boucheries et restaurants du territoire.
Véritable témoin de l'histoire du transport frigorifique français, ce modèle réduit s'impose comme une pièce de collection incontournable pour les passionnés d'utilitaires vintage et d'histoire industrielle française.
Lancé en 1965, le Citroën Belphégor révolutionne le monde du transport utilitaire français. Ce camion moyen tonnage, développé par Citroën en collaboration avec Berliet, répond aux besoins croissants de modernisation du parc de véhicules commerciaux français. Sa conception avant-gardiste et sa fiabilité en font rapidement un acteur majeur sur les routes hexagonales.
Le Belphégor se distingue par sa cabine basculante innovante et ses capacités de charge optimisées. Dans sa version frigorifique, il devient l'outil indispensable des professionnels de l'alimentaire, garantissant le respect de la chaîne du froid lors des livraisons. Sa polyvalence et sa robustesse en font un véhicule apprécié des transporteurs spécialisés dans les produits frais.
Ce modèle connaît un succès commercial remarquable jusqu'au milieu des années 1970, s'imposant comme référence dans le segment des utilitaires moyens. Son design caractéristique marque durablement l'imaginaire collectif français.
Dans les années 1960, Citroën diversifie activement sa gamme pour conquérir le marché des véhicules utilitaires. La marque aux chevrons, forte de son expertise technique acquise avec la DS et la 2CV, développe une approche novatrice du transport professionnel. L'alliance avec Berliet permet à Citroën d'accéder rapidement aux technologies du poids lourd.
Cette stratégie s'inscrit dans la vision d'André Citroën d'une mobilité accessible et fonctionnelle. La gamme utilitaire Citroën, dont le Belphégor constitue le fleuron, illustre parfaitement cette philosophie d'innovation au service de l'efficacité. Cette période marque l'âge d'or de la créativité industrielle française, où les constructeurs rivalisent d'ingéniosité pour répondre aux mutations économiques de l'époque.
L'histoire du "Porc Icaunais" illustre parfaitement la transformation de l'agriculture française dans les années 1960-1970. L'Yonne, département rural par excellence, voit naître de nombreuses coopératives agricoles spécialisées dans l'élevage porcin. Ces entreprises révolutionnent la distribution de la viande en développant des circuits de commercialisation directe entre producteurs et consommateurs.
Les camions frigorifiques Belphégor deviennent les ambassadeurs mobiles de cette nouvelle économie rurale. Leur présence sur les marchés locaux et leur passage dans les villages marquent l'évolution des habitudes alimentaires françaises. Ces véhicules symbolisent la modernisation de l'agriculture française et l'émergence d'une industrie agroalimentaire structurée.
Cette période correspond également à l'essor des appellations régionales et de la valorisation des terroirs. Le "Porc Icaunais" s'inscrit dans cette démarche de promotion des productions locales, anticipant les préoccupations contemporaines de traçabilité et de circuits courts.
Aujourd'hui encore, ces camions évoquent une époque où la proximité entre producteurs et consommateurs constituait la base du commerce alimentaire français, bien avant que cette approche ne redevienne tendance dans notre société moderne.
Ce Belphégor frigorifique trouve naturellement sa place dans les collections dédiées aux véhicules Citroën et aux utilitaires français. Il s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Citroën Type H pour créer un ensemble cohérent de l'histoire du transport commercial français.
Les collectionneurs passionnés par les années 1960 et 1970 apprécieront particulièrement cette miniature qui complète idéalement les collections thématiques. Sa livrée publicitaire authentique en fait également un excellent complément aux véhicules publicitaires de la même époque.
Cette reproduction s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire industrielle française. Elle constitue un témoignage tangible d'une époque charnière où la France rurale se modernisait, offrant aux amateurs de miniatures au 1/43ème une pièce riche en histoire et en authenticité.
david Carpenter
22 septembre 2026
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Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Envoi rapide, malgré l'emballage irréprochable, ma miniature est arrivée, avec quelques dommages, signaler aussitôt, Mr. LEGOFF, a effectué un nouvel envoi.
Chapeau pour le sérieux de cette entreprise, je recommande sans hésitation.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban bleue foncée et toit blanc - NOREV (voiture dans boite en carton)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction 11BL noire de 1948 - calandre E. Tonneline (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B blanc cassé?? de 1955 - cascadeurs SUNNY (boite plexi)
20,00 €
Citroën Traction 11A noire et bleue de 1935 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible