Voiture Miniature Camion MAGIRUS DEUTZ MERKUR plateau de 1955 (A. Bonifay sur la porte)
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Camion MAGIRUS DEUTZ MERKUR plateau de 1955 - Une miniature d'exception
Cette miniature du camion MAGIRUS DEUTZ MERKUR de 1955 reproduit avec un souci du détail remarquable l'un des poids lourds les plus emblématiques de l'industrie allemande d'après-guerre. Ornée de la mention "A. Bonifay" sur la porte, cette reproduction évoque l'époque dorée du transport routier français, où les camions allemands commençaient à conquérir les routes européennes.
Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'histoire industrielle et aux collectionneurs de véhicules utilitaires anciens, offrant un témoignage authentique d'une époque charnière du transport routier européen.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : MAGIRUS DEUTZ MERKUR plateau
- Marque : Magirus Deutz
- Année : 1955
- Échelle : 1/43ème
- Mention spéciale : "A. Bonifay" sur la porte
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le MAGIRUS DEUTZ MERKUR, symbole de la renaissance industrielle allemande
Le MAGIRUS DEUTZ MERKUR voit le jour en 1954 dans un contexte de reconstruction de l'industrie allemande. Magirus, qui avait survécu aux bouleversements de la guerre, mise sur ce modèle pour reconquérir les marchés européens. Le Merkur incarne parfaitement la philosophie allemande de l'époque : robustesse, fiabilité et efficacité.
Ce camion plateau se distingue par sa polyvalence exceptionnelle et sa capacité d'adaptation aux différents types de transport. Sa cabine avancée, innovation majeure pour l'époque, optimise l'espace de chargement tout en offrant une meilleure visibilité au conducteur. Le moteur Deutz, réputé pour sa longévité, équipe ce modèle d'une motorisation fiable et économique.
Le succès commercial du Merkur s'explique par sa capacité à répondre aux besoins diversifiés des transporteurs européens. Il devient rapidement le cheval de bataille de nombreuses entreprises de transport, particulièrement appréciée pour les livraisons urbaines et les transports régionaux.
Magirus Deutz, une histoire centenaire d'innovation
L'histoire de Magirus débute en 1864 à Ulm, en Allemagne, sous l'impulsion de Conrad Dietrich Magirus. Initialement spécialisée dans les équipements de lutte contre l'incendie, l'entreprise évolue progressivement vers la construction de véhicules utilitaires. En 1936, Magirus fusionne avec Deutz, créant ainsi l'une des marques les plus respectées du transport lourd européen.
Dans les années 1950, période de création du Merkur, Magirus Deutz traverse une phase de renouveau technologique. L'entreprise investit massivement dans la recherche et développement, cherchant à rattraper le retard accumulé pendant la guerre. Cette stratégie porte ses fruits avec le lancement de modèles innovants comme le Merkur, qui établissent durablement la réputation de la marque.
La philosophie Magirus Deutz repose sur trois piliers fondamentaux : l'innovation technique, la qualité de fabrication et l'adaptation aux besoins clients. Cette approche permet à la marque de conquérir rapidement les marchés européens et de s'imposer comme un acteur majeur du transport routier continental.
L'épopée d'A. Bonifay, transporteur de légende
La mention "A. Bonifay" sur la porte de ce camion évoque l'histoire fascinante d'Alphonse Bonifay, transporteur marseillais emblématique des années 1950. Bonifay incarne parfaitement l'esprit entrepreneurial de l'époque, où les transporteurs indépendants écrivaient l'histoire du commerce européen naissant.
Alphonse Bonifay débute son activité avec un unique camion Magirus Deutz, pariant sur la qualité allemande pour développer son entreprise. Sa stratégie s'avère payante : la fiabilité légendaire de ses véhicules lui permet de décrocher des contrats prestigieux avec les grands industriels de la région. Son camion Merkur devient rapidement familier sur les routes du Sud de la France, transportant tout aussi bien des produits agricoles que des marchandises industrielles.
L'histoire raconte que Bonifay entretenait une relation presque personnelle avec ses camions, les considérant comme des partenaires de travail plutôt que de simples outils. Il était réputé pour connaître chaque bruit de moteur, chaque vibration suspecte, développant une expertise technique qui faisait l'admiration de ses confrères. Cette passion pour la mécanique explique en partie la longévité exceptionnelle de ses véhicules Magirus Deutz.
Cette miniature perpétue donc la mémoire d'une époque où le transport routier se personnifiait à travers des figures humaines attachantes, où chaque camion portait l'histoire de son propriétaire. Elle témoigne de cette France des années 1950 en pleine reconstruction, où l'effort individuel et la qualité du matériel constituaient les clés du succès entrepreneurial.
Complétez votre collection de miniatures historiques
Cette miniature du MAGIRUS DEUTZ MERKUR trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux véhicules utilitaires d'époque. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de poids lourds des années 1950, offrant un panorama complet de l'évolution du transport routier européen.
Les collectionneurs passionnés par l'histoire industrielle française apprécieront de l'associer à des modèles de Berliet, Saviem ou Willème, créant ainsi un ensemble représentatif de la diversité du parc français de l'époque. Cette miniature trouve également sa complémentarité avec les utilitaires légers et les fourgons de la même période.
Elle s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire industrielle, constituant un témoignage authentique d'une époque charnière du transport européen. Sa présence dans une collection évoque l'épopée des années 1950, période de reconstruction et d'innovation qui a façonné le visage moderne de l'Europe.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients