david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Echelle 1/43ème
La cabine est en fer et le reste est en Pvc
Découvrez cette magnifique reproduction du camion porte-voitures SAVIEM SM 10 aux couleurs des Transports Dagobert, un modèle qui ravira les passionnés d'utilitaires français et les collectionneurs de miniatures industrielles. Cette pièce exceptionnelle capture avec fidélité l'esprit des grands transporteurs routiers des années 1960-1970.
Cette miniature de collection témoigne de l'âge d'or du transport routier français, où des entreprises comme Transports Dagobert sillonnaient les routes européennes avec leurs imposants ensembles routiers. Un véritable voyage dans le temps pour les amateurs d'histoire automobile et ferroviaire.
Le SAVIEM SM 10 fut lancé au milieu des années 1960 comme la réponse française aux besoins croissants du transport routier européen. Ce poids lourd incarnait la modernité avec sa cabine avancée, ses performances routières remarquables et sa capacité à tracter des charges importantes sur de longues distances. Dans sa version porte-voitures, il révolutionna le transport automobile en permettant d'acheminer plusieurs véhicules simultanément.
Doté d'un moteur puissant et d'une transmission robuste, le SM 10 se distinguait par sa fiabilité légendaire sur les grands axes européens. Sa cabine ergonomique offrait un confort appréciable aux chauffeurs routiers, tandis que ses performances lui permettaient de rivaliser avec la concurrence européenne. Les versions spécialisées comme ce porte-voitures témoignaient de l'adaptabilité de la gamme aux besoins spécifiques de chaque secteur d'activité.
Le succès commercial du SAVIEM SM 10 s'appuyait sur sa polyvalence exceptionnelle et sa robustesse à toute épreuve, qui en firent l'un des camions les plus appréciés des transporteurs français et européens durant près de deux décennies.
Créée en 1955, la Société Anonyme de Véhicules Industriels et d'Équipements Mécaniques (SAVIEM) naissait de la fusion des activités poids lourds de Renault, Somua et Latil. Cette alliance stratégique visait à créer un constructeur français capable de rivaliser avec les géants européens du secteur. Au moment du développement du SM 10, SAVIEM s'imposait déjà comme un acteur majeur du transport routier européen.
L'entreprise se distinguait par son approche innovante du design industriel et sa capacité à proposer des solutions adaptées aux besoins spécifiques de chaque métier du transport. Cette philosophie se retrouvait parfaitement dans les véhicules industriels SAVIEM, qui combinaient performance technique et ergonomie de conduite.
SAVIEM marqua profondément l'histoire du transport routier français avant de fusionner avec Berliet pour donner naissance à Renault Véhicules Industriels, perpétuant ainsi l'héritage de l'excellence française dans le domaine des poids lourds.
L'essor des camions porte-voitures dans les années 1960 révolutionna littéralement l'industrie automobile française. Avant cette innovation, les véhicules neufs étaient principalement acheminés par voie ferrée ou conduits individuellement jusqu'aux concessionnaires, un processus long et coûteux. L'arrivée de transporteurs spécialisés comme les Transports Dagobert transforma radicalement cette logistique.
Ces entreprises de transport développèrent des savoir-faire uniques, notamment dans le chargement et le déchargement des véhicules. Les chauffeurs porte-voitures devinrent de véritables virtuoses de la conduite, capables de manœuvrer des ensembles de plus de 18 mètres chargés de véhicules neufs valant parfois plusieurs millions de francs. Leur expertise était particulièrement sollicitée lors des salons automobiles, où ils devaient livrer les véhicules de prestige dans un état parfait.
Cette spécialisation donna naissance à une véritable culture du transport automobile, avec ses codes, ses routes privilégiées et ses haltes traditionnelles. Les Transports Dagobert, comme d'autres entreprises familiales, tissèrent des liens durables avec les constructeurs français, participant ainsi à l'expansion internationale des marques automobiles nationales à travers toute l'Europe.
Cette époque marqua également l'apogée du transport routier français sur la scène européenne, où les entreprises tricolores s'imposaient par leur professionnalisme et leur capacité d'adaptation aux contraintes internationales de plus en plus complexes.
Cette reproduction du SAVIEM SM 10 porte-voitures trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée au patrimoine industriel français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la gamme SAVIEM et constitue un témoignage précieux de l'évolution des techniques de transport automobile. Les collectionneurs apprécieront particulièrement les détails de la livrée Transports Dagobert, qui évoque l'authenticité des grands transporteurs de l'époque.
Cette miniature trouve également sa complémentarité avec les collections d'utilitaires et de véhicules commerciaux français, illustrant la richesse du patrimoine industriel national. Elle séduira autant les passionnés d'histoire du transport que les amateurs de véhicules français désireux de découvrir des modèles moins connus du grand public.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire industrielle, cette pièce constitue un investissement patrimonial de qualité, témoignant de l'excellence française dans le domaine du transport routier et de la créativité des entreprises familiales qui ont marqué cette époque dorée des années 1960 et 1970.
david Carpenter
22 septembre 2026
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Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Très professionnel, magnifique catalogue, une personne très réactive et de confiance.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Envoi rapide, malgré l'emballage irréprochable, ma miniature est arrivée, avec quelques dommages, signaler aussitôt, Mr. LEGOFF, a effectué un nouvel envoi.
Chapeau pour le sérieux de cette entreprise, je recommande sans hésitation.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Saviem SG2 jaune, rouge et noir - Publicité DEMENAGEMENTS HUET (Versailles)
20,00 €
Saviem SG2 jaune, rouge et noir - Publicité DEMENAGEMENTS HUET (manque un rétro)
15,00 €
Camion Saviem JL21 bleu et blanc et bâche grise HUILES IGOL
25,00 €
Saviem SG2 service compétition MICHELIN
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible