Voiture Miniature Chevrolet Corvette C5R bleue et jaune numéro 72 - 24 heures du Mans de 2006
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Luc Alphand / Jérôme Policand / Patrice Goueslard
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Une légende américaine sur les circuits français
Cette Chevrolet Corvette C5R numéro 72 aux couleurs bleue et jaune reproduit fidèlement la voiture de course qui a marqué les 24 heures du Mans 2006. Pilotée par l'équipage franco-français composé de Luc Alphand, Jérôme Policand et Patrice Goueslard, cette miniature capture l'essence d'une époque où les sportives américaines rivalisaient avec les européennes sur les circuits les plus exigeants.
Cette pièce de collection au 1/43ème s'adresse aux passionnés d'endurance et aux collectionneurs soucieux de posséder un témoin authentique de l'engagement américain dans le sport automobile européen.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Chevrolet Corvette C5R
- Marque : Chevrolet
- Année : 2006
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleu et jaune
- Numéro de course : 72
- Pilotes : Luc Alphand / Jérôme Policand / Patrice Goueslard
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Corvette C5R, symbole de la renaissance américaine
Développée au début des années 2000, la Corvette C5R représentait l'ambition de General Motors de reconquérir les circuits internationaux. Cette version de course, dérivée de la C5 de série lancée en 1997, incarnait une nouvelle philosophie : allier la puissance brute américaine à la sophistication technique européenne.
Équipée d'un V8 de 7 litres développant plus de 600 chevaux, la C5R se distinguait par son châssis en fibres de carbone et ses suspensions perfectionnées. Cette approche moderne permettait enfin aux Corvette de rivaliser avec les Ferrari, Porsche et autres références européennes dans les épreuves d'endurance les plus prestigieuses.
L'édition 2006 des 24 heures du Mans marquait une étape importante pour Chevrolet, qui confirmait sa présence régulière sur le circuit de la Sarthe après plusieurs années d'engagement sporadique.
Chevrolet, l'esprit pionnier américain
Fondée en 1911 par Louis Chevrolet et William Durant, la marque au nœud papillon s'est rapidement imposée comme l'une des références de l'automobile américaine. Dans les années 2000, Chevrolet traversait une période de renouveau, cherchant à reconquérir les marchés internationaux tout en préservant son identité profondément américaine.
La participation aux 24 heures du Mans s'inscrivait dans cette stratégie globale : démontrer que les constructeurs américains pouvaient exceller dans la sophistication technique, domaine traditionnellement associé aux marques européennes. Cette approche permettait de valoriser l'image de la marque au-delà du marché domestique.
L'engagement en endurance constituait également un laboratoire d'essais pour les futures Corvette de série, permettant de développer des technologies qui bénéficieraient ensuite aux modèles de production.
L'épopée française d'une icône américaine
L'histoire de cette Corvette C5R numéro 72 aux 24 heures du Mans 2006 illustre parfaitement les paradoxes du sport automobile moderne. Alors que la Corvette incarne traditionnellement l'esprit américain, cette édition était pilotée par un équipage 100% français, symbolisant la mondialisation croissante de la compétition.
Luc Alphand, ancien champion de ski alpin reconverti dans l'automobile, apportait sa célébrité et son mental de champion. Jérôme Policand et Patrice Goueslard, pilotes plus discrets mais expérimentés, complétaient un trio représentatif de la diversité du sport automobile français. Cette association entre une icône américaine et des talents français créait une dynamique particulière, appréciée du public hexagonal.
Durant cette édition 2006, la Corvette numero 72 se distinguait non seulement par ses couleurs bleue et jaune particulièrement photogéniques, mais aussi par sa régularité. Dans un contexte où les 24 heures du Mans privilégient l'endurance à la vitesse pure, l'équipe franco-américaine démontrait que la collaboration internationale pouvait créer des synergies inattendues.
Cette course marquait également l'évolution des mentalités dans le sport automobile : les frontières nationales s'estompaient au profit de projets techniques ambitieux, où seule comptait la performance collective. La Corvette C5R devenait ainsi le symbole d'une époque où l'excellence technique transcendait les origines géographiques.
Complétez votre collection de miniatures d'exception
Cette Corvette C5R s'intègre naturellement dans l'univers des voitures miniatures des 24 heures du Mans, côtoyant les plus prestigieuses sportives ayant marqué l'histoire de l'endurance. Elle trouve également sa place parmi les miniatures Chevrolet, témoignant de l'évolution technique de la marque américaine.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles de course apprécieront particulièrement cette pièce qui documente une période charnière du sport automobile, quand les constructeurs américains redécouvraient les circuits européens. Elle s'associe harmonieusement avec d'autres miniatures de compétition pour reconstituer l'ambiance unique des grands prix d'endurance.
Cette miniature au 1/43ème séduit également les amateurs de véhicules à cette échelle, permettant de créer des dioramas détaillés ou simplement d'enrichir une collection thématique. Les passionnés des années 2000 y retrouveront l'esprit d'une décennie où l'innovation technique transformait radicalement le paysage automobile, tandis que les collectionneurs de voitures étrangères apprécieront cette représentation authentique du savoir-faire américain adapté aux exigences européennes.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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