Voiture Miniature Chevrolet Corvette C5R (FIA GT RAC Tourist Trophy de 2007 à Silverstone)
Echelle 1/43ème
Fissure de 3 cm sur le dessus du boitier
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Chevrolet Corvette C5R FIA GT - Une légende de Silverstone en miniature
Cette miniature exceptionnelle de la Chevrolet Corvette C5R immortalise l'un des moments les plus marquants du RAC Tourist Trophy de 2007 à Silverstone. Reproduite fidèlement à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture toute l'essence de cette redoutable machine de course qui a dominé les circuits internationaux au début des années 2000.
Authentique témoin de l'âge d'or du sport automobile américain en Europe, cette miniature s'impose comme un incontournable pour tout collectionneur passionné par l'univers des GT et de la compétition automobile de haut niveau.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Chevrolet Corvette C5R FIA GT
- Marque : Chevrolet
- Année : 2007 (RAC Tourist Trophy Silverstone)
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Livrée de course officielle
- Boîtier de protection inclus : Oui (note: présence d'une fissure de 3 cm sur le dessus)
La Corvette C5R : Une révolution sur les circuits
Lancée en 1999, la Chevrolet Corvette C5R représentait l'aboutissement de décennies d'expérience de General Motors en compétition automobile. Développée spécifiquement pour les championnats FIA GT et l'American Le Mans Series, cette version course de la C5 intégrait les technologies les plus avancées de l'époque. Son moteur V8 de 7,0 litres développait près de 600 chevaux, propulsant cette américaine sur les circuits européens les plus exigeants.
Le RAC Tourist Trophy de 2007 à Silverstone marquait une étape importante pour cette Corvette, confirmant sa capacité à rivaliser avec les meilleures GT européennes sur leur terrain de prédilection. Cette course britannique historique voyait s'affronter les plus grands constructeurs mondiaux dans une bataille technologique et sportive acharnée.
La C5R se distinguait par son équilibre parfait entre puissance brute américaine et raffinement aérodynamique, permettant des performances exceptionnelles tant en ligne droite que dans les courbes techniques du circuit de Silverstone.
Chevrolet : L'héritage américain en compétition
En 2007, Chevrolet était déjà fort d'un siècle d'innovation automobile et de plusieurs décennies d'engagement en sport automobile. La marque au nœud papillon avait bâti sa réputation sur la fiabilité et la performance, des valeurs parfaitement incarnées par le programme Corvette Racing lancé à la fin des années 1990.
Cette période marquait l'apogée de la présence de Chevrolet en Europe, où la marque cherchait à prouver que l'ingénierie américaine pouvait rivaliser avec les références européennes. Le succès de la C5R en FIA GT et aux 24 Heures du Mans témoignait de cette ambition réussie, consolidant la réputation internationale de Chevrolet dans l'univers de la compétition automobile.
L'engagement de la marque dans ces championnats prestigieux s'inscrivait dans une stratégie globale visant à démocratiser les technologies de pointe développées en course sur les modèles de série, perpétuant ainsi la tradition Corvette d'excellence accessible.
L'épopée de Silverstone : Quand l'Amérique conquiert l'Angleterre
Le RAC Tourist Trophy de 2007 restera gravé dans les mémoires comme l'une des démonstrations les plus éclatantes de la supériorité technique américaine sur les circuits européens. Cette course, héritière directe du légendaire Tourist Trophy créé en 1905, voyait pour la première fois une Corvette s'imposer de manière aussi dominante sur le sol britannique.
L'ironie de l'histoire voulait qu'une voiture américaine triomphe sur le circuit de Silverstone, ancien aérodrome de la Royal Air Force transformé en temple de la vitesse. Les spectateurs britanniques, habitués à acclamer les Aston Martin et autres Jaguar, découvraient médusés la mélodie particulière du V8 Chevrolet qui résonnait dans la campagne du Northamptonshire.
Cette victoire marquait symboliquement la revanche de Detroit sur l'Europe automobile, près de quarante ans après l'invasion des muscle cars américains des années 1960. La Corvette C5R prouvait qu'outre-Atlantique, on savait également concevoir des machines de course raffinées, capables de s'adapter aux spécificités des circuits européens les plus techniques.
Les pilotes américains engagés ce jour-là racontaient plus tard leur émotion particulière à fouler ce bitume chargé d'histoire, où avaient brillé les plus grands noms du sport automobile mondial. Leur victoire s'inscrivait dans la continuité des exploits de Carroll Shelby et Dan Gurney, pionniers américains qui avaient ouvert la voie en Europe dans les années 1960.
Complétez votre collection de miniatures automobiles
Cette Corvette C5R trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la compétition automobile moderne. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures auto de course, où elle dialogue harmonieusement avec les autres légendes des circuits internationaux.
Les collectionneurs passionnés par l'univers américain apprécieront de l'associer à d'autres modèles voitures miniatures marque Chevrolet, créant ainsi un ensemble cohérent retraçant l'évolution de cette marque iconique. Elle constitue également un complément idéal aux autres voitures miniatures Corvette pour une collection thématique dédiée à ce modèle légendaire.
Cette miniature s'adresse particulièrement aux collectionneurs avertis et aux passionnés de sport automobile qui recherchent des pièces authentiques témoignant des grands moments de l'histoire de la compétition. Sa place est également toute trouvée dans les collections dédiées aux voitures miniatures 24 heures du Mans et aux voitures miniatures Formule 1, illustrant la diversité et la richesse du sport automobile moderne. Pour les amateurs de l'époque contemporaine, elle s'intègre parfaitement aux collections de voitures miniatures années 2000, période dorée des GT et des prototypes de course.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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