


Voiture Miniature Chevrolet Impala bordeaux - JAMES BOND - VIVRE ET LAISSER MOURIR
Echelle 1/43ème

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Chevrolet Impala bordeaux James Bond - Un mythe cinématographique en miniature
Cette Chevrolet Impala bordeaux issue du film culte "Vivre et Laisser Mourir" représente l'un des véhicules les plus emblématiques de la saga James Bond. Cette miniature fidèle capture parfaitement l'essence de cette berline américaine qui a marqué le huitième opus de la série, sorti en 1973 avec Roger Moore dans le rôle de l'agent 007.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles et les aficionados de l'univers bondien, cette reproduction détaillée s'impose comme une pièce incontournable pour enrichir toute collection dédiée aux voitures de cinéma ou aux modèles voitures miniatures Chevrolet.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Chevrolet Impala
- Marque : Chevrolet
- Année : 1973
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bordeaux
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Impala 1973 : Une icône de l'automobile américaine
La Chevrolet Impala de 1973 représentait l'apogée du style américain des années 70, avec ses lignes généreuses et sa prestance imposante. Ce modèle marquait la fin d'une époque pour General Motors, avant que les normes environnementales et les crises pétrolières ne redéfinissent l'industrie automobile américaine.
Dotée d'un moteur V8 puissant et d'un habitacle spacieux, cette Impala incarnait parfaitement le rêve américain sur quatre roues. Ses dimensions imposantes et son confort de roulage en faisaient le choix privilégié des familles aisées et des professionnels exigeants. La finition soignée et les équipements de série généreux témoignaient du savoir-faire de Chevrolet à cette époque charnière.
Le succès commercial de l'Impala fut retentissant, se positionnant comme l'une des berlines les plus vendues aux États-Unis durant cette décennie, consolidant ainsi la réputation de Chevrolet sur le segment des véhicules familiaux haut de gamme.
Chevrolet : L'héritage d'un géant automobile
Au début des années 1970, Chevrolet s'imposait déjà comme l'un des piliers de l'industrie automobile mondiale. Fondée en 1911 par Louis Chevrolet et William C. Durant, la marque avait su conquérir le marché américain grâce à une stratégie audacieuse mêlant innovation technique et accessibilité.
Lors de la création de cette Impala 1973, Chevrolet traversait une période de transition majeure. L'entreprise devait concilier les attentes d'une clientèle attachée aux grosses cylindrées avec les nouvelles réglementations environnementales. Cette Impala représentait ainsi les derniers feux d'une époque où la puissance et le style primaient sur l'efficacité énergétique.
La division Chevrolet de General Motors avait bâti sa réputation sur des modèles iconiques comme la Corvette et la Camaro, mais l'Impala constituait le cœur commercial de la gamme, garantissant les volumes nécessaires au financement des projets plus sportifs de la marque au nœud papillon.
Une star de cinéma malgré elle
L'histoire de cette Chevrolet Impala bordeaux dans "Vivre et Laisser Mourir" révèle les dessous fascinants du choix des véhicules dans l'univers Bond. Contrairement aux Aston Martin traditionnellement associées à l'agent secret, cette Impala fut sélectionnée pour son caractère typiquement américain, parfaitement adapté à l'intrigue se déroulant entre New York, la Nouvelle-Orléans et les Caraïbes.
Les équipes de production recherchaient un véhicule qui incarnerait l'Amérique des années 70, période où le film fut tourné. L'Impala, avec sa robe bordeaux profond et ses chromes étincelants, répondait parfaitement à cette exigence esthétique. Son apparence à la fois élégante et imposante correspondait au statut social des personnages gravitant autour de l'intrigue.
Durant le tournage, plusieurs exemplaires furent utilisés pour les différentes séquences, certains étant spécialement modifiés pour les cascades. La séquence de poursuite dans les rues de New York reste l'une des plus mémorables du film, mettant en valeur les capacités routières de cette imposante berline américaine face aux défis urbains.
Cette Impala est devenue, au fil des décennies, un symbole de l'évolution de la saga James Bond, marquant l'ouverture de la série à des véhicules non-britanniques et témoignant de l'influence grandissante de la culture automobile américaine dans le cinéma international des années 70.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Chevrolet Impala James Bond trouve naturellement sa place au sein d'une collection dédiée aux véhicules de cinéma ou aux modèles emblématiques des années 1970. Elle constitue un complément idéal aux autres voitures miniatures Aston Martin de la saga Bond, offrant une perspective différente sur l'univers automobile de l'agent secret.
Les collectionneurs passionnés par l'automobile américaine apprécieront de l'associer à d'autres modèles étrangères de la même époque, créant ainsi un panorama complet de l'industrie automobile des seventies. Cette miniature s'harmonise parfaitement avec les autres classiques 1950-1979 de votre collection.
Que vous soyez un amateur de James Bond, un passionné d'automobiles américaines ou un collectionneur chevronné, cette Impala bordeaux représente un investissement judicieux dans l'univers des miniatures de prestige. Elle séduira autant les néophytes découvrant l'univers des miniatures 1/43ème que les experts recherchant des pièces rares pour enrichir leur collection.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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