






Voiture Miniature Citroën 2 CV 4 SPOT blanche et orange et toit orange - Norev
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister

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La Citroën 2 CV 4 SPOT dans sa livrée distinctive blanche et orange avec toit orange représente l'une des versions les plus reconnaissables de l'iconique "Deuche". Cette miniature Norev au 1/43ème capture parfaitement l'esprit pop et coloré des années 1970, période où Citroën multipliait les éditions spéciales pour séduire une clientèle plus jeune.
Cette réplique fidèle s'impose comme un incontournable pour tout collectionneur passionné par l'automobile française et l'histoire de Citroën. Elle témoigne d'une époque où les constructeurs n'hésitaient pas à oser des combinaisons chromatiques audacieuses.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2 CV 4 SPOT
- Marque : Citroën
- Année : 1976
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche et orange avec toit orange
- Fabricant : Norev
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une 2CV dans l'air du temps
La Citroën 2 CV 4 SPOT fut lancée en 1976 dans le cadre d'une stratégie marketing visant à rajeunir l'image de la vénérable Deudeuche. Cette série spéciale arborait des coloris vifs et contrastés, rompant avec la sobriété habituelle des teintes proposées sur la 2CV. L'orange et le blanc formaient une combinaison particulièrement dynamique, reflétant l'esprit des seventies.
Techniquement, cette version conservait le moteur bicylindre refroidi par air de 602 cm³ développant 29 chevaux, caractéristique des 2CV de l'époque. Sa suspension à barres de torsion longitudinales et ses sièges-hamacs offraient toujours ce confort si particulier qui faisait la réputation du modèle depuis sa création.
Cette édition SPOT s'inscrivait dans une démarche commerciale audacieuse de Citroën, qui cherchait à démocratiser l'automobile colorée auprès d'une clientèle urbaine et jeune, anticipant les tendances de personnalisation qui caractériseraient plus tard l'industrie automobile.
Citroën dans les années 1970 : l'innovation au service de la différenciation
Au milieu des années 1970, Citroën traversait une période de profonde mutation. Rachetée par Peugeot en 1975, la marque aux chevrons devait concilier son héritage d'innovation technique avec les impératifs de rentabilité du nouveau groupe PSA. Dans ce contexte, la 2CV représentait un atout commercial majeur et un symbole de l'identité française de la marque.
L'époque était celle des grandes réussites citronnëennes avec la CX qui venait de succéder à la DS, tandis que la 2CV poursuivait sa carrière entamée en 1948. La stratégie consistait alors à exploiter pleinement le potentiel commercial de ce modèle iconique en multipliant les versions et les finitions attractives, à l'image de cette série SPOT aux couleurs particulièrement voyantes.
Cette politique de diversification chromatique s'inscrivait dans l'air du temps, où l'automobile commençait à être perçue comme un objet d'expression personnelle autant qu'un simple moyen de transport, préfigurant les tendances actuelles de customisation.
L'anecdote de la 2CV colorée
L'histoire de la 2CV aux couleurs vives remonte à une observation astucieuse des équipes marketing de Citroën. En effet, de nombreux propriétaires de 2CV personnalisaient spontanément leur véhicule avec des autocollants, des peintures artisanales ou des accessoires colorés, transformant leur "Deuche" en véritable œuvre d'art roulante.
Cette tendance, particulièrement visible lors des rassemblements de 2CV qui commençaient à se multiplier en France, inspira directement la création des séries spéciales colorées comme la SPOT. Citroën comprit qu'il existait une demande pour des véhicules sortant des codes esthétiques traditionnels, notamment chez les jeunes urbains et les femmes.
La combinaison orange et blanc de la version SPOT fut d'ailleurs choisie après une étude approfondie des tendances mode et décoration de l'époque. Ces couleurs, très présentes dans l'univers du design des années 1970, devaient permettre à la 2CV de s'affirmer comme un accessoire de mode à part entière, au même titre qu'un vêtement ou un objet de décoration.
Cette stratégie porta ses fruits puisque les séries spéciales colorées contribuèrent significativement au regain de popularité de la 2CV dans sa dernière décennie de production, prouvant que l'innovation ne réside pas uniquement dans la technique mais aussi dans la capacité à comprendre et anticiper les aspirations sociétales.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2CV 4 SPOT Norev occupe une place de choix dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux Citroën 2CV ou plus largement aux voitures françaises de collection.
Pour les amateurs de l'automobile des années 1970, cette miniature constitue un témoignage authentique de l'époque et se marie harmonieusement avec d'autres modèles Citroën comme les versions de la Citroën DS ou les productions du fabricant Norev réputé pour la qualité de ses reproductions au 1/43ème.
Les collectionneurs passionnés par les éditions spéciales et les livrées originales y trouveront un modèle représentatif de la créativité chromatique des constructeurs français, complément idéal aux classiques de 1950 à 1979 et aux anciennes qui constituent le cœur des collections automobiles patrimoniales.
Même marque : Citroën
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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