


Voiture Miniature Citroën 2 CV AKS 400 de la Coop
Echelle 1/43ème

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Une miniature emblématique de l'automobile française
La Citroën 2CV AKS 400 de la Coop représente l'un des modèles les plus authentiques et recherchés parmi les voitures miniatures Citroën 2CV. Cette reproduction fidèle capture parfaitement l'essence de ce véhicule utilitaire qui a marqué l'histoire de l'automobile française durant les années 1960-1970.
Cette miniature s'impose comme une pièce de collection incontournable pour tous les passionnés d'automobiles françaises et les amateurs de modèles réduits authentiques. Elle témoigne de l'ingéniosité française en matière de transport populaire et utilitaire.
Caractéristiques techniques de la miniature
- Modèle : Citroën 2CV AKS 400
- Marque : Citroën
- Année : 1963-1978
- Échelle : 1/43ème
- Version : Coop (Coopérative)
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la 2CV AKS 400
La Citroën 2CV AKS 400 fut lancée en 1963 comme version utilitaire de la célèbre Deudeuche. Conçue spécifiquement pour répondre aux besoins des professionnels et des coopératives agricoles, elle se distinguait par sa capacité de charge optimisée et ses aménagements pratiques. Le sigle "AKS" désignait une version avec sièges amovibles, permettant de transformer rapidement l'habitacle en espace de chargement.
Ce modèle particulier destiné aux coopératives agricoles représentait l'adaptation parfaite de la philosophie Citroën aux besoins du monde rural français. Avec son moteur 425 cm³ développant 18 chevaux, elle offrait une solution économique et pratique pour les déplacements professionnels et le transport de marchandises légères.
La production de cette version s'étala jusqu'en 1978, accompagnant la modernisation de l'agriculture française et témoignant de la capacité d'adaptation remarquable de la gamme Citroën aux différents usages de l'époque.
Citroën dans les années 1960 : innovation et audace
Durant les années 1960, Citroën s'impose comme un constructeur visionnaire de l'industrie automobile française. Sous la direction d'André Citroën puis de Pierre-Jules Boulanger, la marque aux chevrons révolutionne constamment l'approche de l'automobile populaire. La 2CV, lancée en 1948, connaît alors ses plus belles heures et se décline en multiples versions pour conquérir tous les segments du marché.
Cette période marque l'apogée de l'ingéniosité française en matière automobile. Citroën développe simultanément des modèles révolutionnaires comme la DS21, tout en perfectionnant sa gamme utilitaire populaire. La marque française démontre ainsi sa capacité à allier innovation technologique et accessibilité, créant des véhicules adaptés à tous les besoins de la société française en pleine mutation.
L'esprit Citroën de cette époque se caractérise par une approche pragmatique de l'automobile, privilégiant l'utilité et la robustesse à l'apparat, valeurs parfaitement incarnées par la collection de voitures françaises de cette décennie.
La 2CV des coopératives : témoin de la France rurale
L'histoire de la 2CV AKS 400 Coop est intimement liée à la transformation de la France rurale des années 1960-1970. Ces véhicules, facilement reconnaissables à leurs couleurs neutres et leurs aménagements fonctionnels, sillonnaient les campagnes françaises pour collecter les productions agricoles locales. Ils incarnaient un modèle économique coopératif qui privilégiait l'entraide et la mutualisation des moyens.
Une anecdote savoureuse raconte qu'un représentant d'une coopérative laitière normande parcourait quotidiennement plus de 200 kilomètres avec sa 2CV AKS pour collecter le lait dans les fermes isolées. Malgré les routes difficiles et les chargements conséquents, sa fidèle Citroën ne l'a jamais laissé tomber en quinze années de service, devenant une légende locale et le symbole de la fiabilité française.
Ces véhicules participaient également aux grands rassemblements agricoles régionaux, transformés pour l'occasion en véritables ambassadeurs des coopératives. Décorées aux couleurs des différentes organisations, elles créaient un spectacle coloré et authentique lors des foires et des marchés, témoignant de la vitalité du tissu économique rural français.
La 2CV Coop est ainsi devenue un symbole de solidarité rurale, représentant une époque où l'automobile servait avant tout l'économie locale et les liens communautaires, bien loin des considérations de prestige qui caractériseront les décennies suivantes.
Complétez votre collection de miniatures authentiques
Cette Citroën 2CV AKS 400 Coop trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules utilitaires français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Renault 4L ou les Peugeot utilitaires de la même époque, reconstituant l'univers automobile des années 1960-1970.
Les collectionneurs passionnés d'histoire française apprécieront particulièrement l'authenticité de cette reproduction, qui s'intègre idéalement dans les collections thématiques consacrées aux véhicules des années 1960 ou aux véhicules commerciaux d'époque.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les amateurs d'histoire automobile française, offrant une fenêtre privilégiée sur une époque où l'automobile servait avant tout les besoins concrets de la société française en pleine transformation économique et sociale.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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