



Voiture Miniature Citroën 2 CV AZ grise de 1955 (Norev)
Echelle 1/43ème

Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Une icône automobile française en miniature
La Citroën 2CV AZ grise de 1955 reproduite par Norev constitue un hommage fidèle à l'une des automobiles les plus emblématiques de l'industrie française. Cette miniature capture l'essence de la "Deuche" dans sa livrée d'origine, offrant aux collectionneurs une pièce authentique qui témoigne du génie populaire de Citroën.
Cette reproduction au 1/43ème s'impose comme un incontournable pour tout amateur de miniatures françaises, alliant précision historique et qualité de fabrication. Elle trouve naturellement sa place dans les collections dédiées au patrimoine automobile hexagonal.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2CV AZ
- Marque : Citroën
- Année : 1955
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Fabricant : Norev
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la 2CV AZ de 1955
La Citroën 2CV AZ naît officiellement en 1948, fruit d'un projet révolutionnaire initié dès les années 1930. Pierre-Jules Boulanger, alors directeur de Citroën, imaginait une voiture capable de "transporter deux cultivateurs en sabots, 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à 60 km/h, en consommant 3 litres aux 100 kilomètres". Le résultat dépasse toutes les attentes : un véhicule d'une simplicité déconcertante mais d'une efficacité redoutable.
En 1955, la 2CV a déjà trouvé son public et s'impose comme la voiture du peuple français. Son moteur bicylindre à plat de 375 cm³, sa suspension à barres de torsion interconnectées et sa carrosserie ondulée en font un objet technique fascinant. La version AZ, avec ses 12 chevaux, offre des performances modestes mais parfaitement adaptées aux besoins de l'époque.
Cette automobile révolutionne l'approche de la mobilité populaire, proposant un transport accessible financièrement tout en conservant un niveau de confort inédit dans cette gamme de prix. Son succès commercial immédiat confirme la pertinence de la vision de Boulanger.
Citroën en 1955 : l'audace française
En 1955, Citroën s'affirme comme le constructeur le plus innovant de France. Forte du succès de la Traction Avant lancée dans les années 1930, la marque aux chevrons poursuit sa politique d'avant-garde technologique. La 2CV représente alors le second volet d'une stratégie ambitieuse : après avoir révolutionné la berline familiale, Citroën s'attaque au marché de la voiture populaire.
André Citroën avait fondé sa marque en 1919 avec l'ambition de démocratiser l'automobile. Cette philosophie perdure sous la direction de Pierre-Jules Boulanger, qui transforme l'essai avec des créations audacieuses. L'entreprise française rivalise alors avec les plus grands constructeurs européens, notamment grâce à son bureau d'études dirigé par André Lefèbvre.
La période des années 1950 marque l'apogée de cette créativité française, positionnant Citroën comme le laboratoire technique de l'automobile européenne. Cette réputation d'innovateur accompagnera la marque pendant des décennies.
La "Deuche" et Mai 68 : symbole d'une génération
La Citroën 2CV transcende rapidement son statut de simple automobile pour devenir un phénomène sociologique. En mai 1968, elle s'impose comme le véhicule emblématique de la contestation étudiante. Sur les barricades parisiennes, les "Deuches" fleuries de slogans pacifistes incarnent l'esprit libertaire d'une génération en révolte.
Cette adoption par la jeunesse française transforme l'image de la 2CV. Initialement conçue pour les agriculteurs et les classes modestes, elle séduit intellectuels, artistes et étudiants par son côté anti-conformiste. Sa simplicité devient synonyme d'authenticité face à une société de consommation naissante.
L'anecdote la plus savoureuse reste celle du "rallye de la 2CV" organisé dès 1970. Ces compétitions bon enfant, où l'important n'est pas de gagner mais de participer, illustrent parfaitement l'esprit décalé de ce véhicule. Les participants déguisent leurs voitures, organisent des épreuves loufoques et cultivent la convivialité. Ces rassemblements perdurent encore aujourd'hui, témoignant de l'attachement indéfectible des Français à leur "Deuche".
Plus qu'une automobile, la 2CV devient ainsi un marqueur culturel français, exportant dans le monde entier une certaine idée de l'art de vivre à la française, fait de simplicité assumée et d'élégance naturelle.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2CV AZ de 1955 constitue une pièce maîtresse pour tout collectionneur passionné d'automobile française. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les miniatures Citroën de différentes époques, créant une continuité historique fascinante.
Les amateurs de voitures miniatures françaises apprécieront particulièrement sa complémentarité avec les productions Renault de la même époque, notamment la Renault 4CV. Ces deux modèles illustrent les approches différentes adoptées par les constructeurs français pour démocratiser l'automobile.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile. Elle trouve également sa place dans les collections thématiques dédiées aux voitures classiques des années 1950-1979 ou aux berlines historiques. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, référence absolue du secteur.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.