Voiture Miniature Citroën 2 CV AZU bleue de 1956 (la camionnette du garage) - Collection Garage Moderne
Echelle 1/43ème
carton sous blister découpé
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La Citroën 2 CV AZU bleue de 1956 : l'utilitaire iconique en miniature
Cette magnifique reproduction de la Citroën 2 CV AZU bleue de 1956 capture toute l'essence de l'utilitaire français le plus emblématique du XXe siècle. Surnommée affectueusement "la camionnette du garage", cette version commerciale de la mythique Deudeuche représente un pan essentiel de l'histoire automobile française et constitue une pièce de choix pour tout collectionneur passionné.
Cette miniature d'exception s'inscrit parfaitement dans l'univers des voitures miniatures de collection, offrant aux amateurs d'automobilia un témoignage fidèle d'une époque où l'utilitaire léger révolutionnait le transport professionnel français. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un objet de collection incontournable.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 2 CV AZU
- Marque : Citroën
- Année : 1956
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Conditionnement : Carton sous blister découpé
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire du modèle réel
La Citroën 2 CV AZU naît en 1951, soit trois ans après le lancement de la berline 2 CV. Cette version utilitaire répond à un besoin criant du marché français : disposer d'un véhicule commercial léger, économique et fiable pour les artisans, commerçants et petites entreprises de l'Hexagone. Le sigle AZU signifie "A" pour 2 CV, "Z" pour usage commercial, et "U" pour utilitaire.
En 1956, année de notre modèle, la 2 CV AZU bénéficie déjà des premières améliorations techniques qui caractériseront sa longue carrière. Son moteur bicylindre refroidi par air de 425 cm³ développe alors 12 chevaux, suffisants pour transporter jusqu'à 250 kg de marchandises. Sa conception révolutionnaire, héritée de la berline, lui permet d'affronter tous les terrains avec une consommation dérisoire.
Le succès commercial de l'AZU est immédiat et durable. Elle devient rapidement l'épine dorsale du commerce de proximité français, accompagnant l'essor économique des Trente Glorieuses. Sa robustesse légendaire et sa facilité d'entretien en font l'alliée indispensable de générations d'artisans et de petits entrepreneurs.
Citroën en 1956 : l'innovation au service du quotidien
En 1956, Citroën consolide sa position d'innovateur dans l'industrie automobile française. Sous la direction d'André Citroën puis de ses successeurs, la marque aux chevrons a toujours privilégié l'audace technique et le pragmatisme. Cette philosophie trouve son apogée avec le projet 2 CV, né de la volonté de Pierre-Jules Boulanger de créer "une voiture pour tous".
L'année 1956 marque une période charnière pour Citroën, qui prépare déjà les révolutions à venir avec le développement de la DS. Mais c'est aussi l'époque où la marque démontre sa capacité à décliner intelligemment ses innovations, comme en témoigne cette 2 CV AZU qui transpose les qualités de la berline dans l'univers professionnel.
La stratégie de Citroën consiste alors à proposer des véhicules répondant aux besoins réels de la société française en reconstruction. Cette approche pragmatique, couplée à une ingénierie avant-gardiste, permet à la marque de s'implanter durablement dans le paysage automobile national et de créer des liens émotionnels durables avec ses utilisateurs.
L'anecdote de la camionnette du garage
L'histoire de la 2 CV AZU bleue est intimement liée à l'image du "garage du coin", cette institution française qui rythmait la vie des quartiers et des villages. Dans les années 1950 et 1960, il était rare de croiser un mécanicien qui ne possédait pas sa petite AZU pour ses dépannages et livraisons de pièces détachées.
Une anecdote raconte qu'un garagiste de Normandie avait surnommé sa 2 CV AZU bleue "Bleuette" et qu'elle était devenue si populaire dans le village que les habitants réglaient leur montre sur ses passages matinaux pour la livraison de journaux et de pièces automobiles. Cette AZU avait parcouru plus de 800 000 kilomètres avant d'être remplacée, témoignage vivant de la robustesse légendaire du modèle.
La couleur bleue, particulièrement prisée à l'époque, était souvent choisie par les professionnels car elle masquait mieux la poussière et les traces d'usage quotidien. Cette teinte est également devenue emblématique des services publics français, de nombreuses administrations ayant adopté l'AZU pour leurs missions de terrain.
Plus qu'un simple utilitaire, la 2 CV AZU incarnait l'esprit français de l'ingéniosité et de la débrouillardise. Elle accompagnait les petits métiers qui faisaient le charme de la France d'après-guerre : le marchand de légumes, l'électricien du quartier, le plombier de village, tous ces artisans qui tissaient le lien social et économique du pays.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën 2 CV AZU de 1956 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures Citroën. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles de la gamme 2 CV, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution de ce modèle mythique à travers les décennies.
Les collectionneurs apprécieront également de la mettre en scène aux côtés d'autres utilitaires légers de l'époque, comme les Renault 4L fourgonnette ou les Citroën Type H. Cette approche thématique permet de reconstituer l'univers professionnel des années 1950 avec une authenticité saisissante.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs chevronnés qu'aux passionnés d'histoire automobile souhaitant préserver la mémoire de ces véhicules qui ont façonné le paysage français. Elle trouvera également sa place dans les collections thématiques consacrées aux voitures françaises ou aux véhicules anciens, témoignant de l'ingéniosité et du savoir-faire de l'industrie automobile hexagonale d'après-guerre.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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