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Cette Citroën 2CV AZU fourgonnette aux couleurs vives bleue et jaune, ornée de la publicité emblématique SEB Super Cocotte, capture parfaitement l'esprit commercial et populaire de la France des années 1950-1960. Produite par Norev, cette miniature au 1/43ème témoigne de l'âge d'or de la réclame française et de l'ingéniosité commerciale de l'époque.

Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle séduit autant les passionnés d'automobile que les amateurs de patrimoine publicitaire français, incarnant une période où la 2CV était devenue le support privilégié des campagnes marketing itinérantes.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Citroën 2CV AZU fourgonnette
  • Marque : Citroën
  • Année : Années 1950-1960
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleue et jaune avec publicité SEB
  • Fabricant : Norev
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La 2CV AZU : l'utilitaire du peuple

Dérivée de la célèbre 2CV berline lancée en 1948, la version AZU (Utilitaire) voit le jour en 1951 pour répondre aux besoins des artisans, commerçants et entreprises françaises en pleine reconstruction. Cette fourgonnette révolutionnaire conserve la philosophie de simplicité et d'accessibilité chère à André Lefèbvre et Flaminio Bertoni, tout en offrant un volume de chargement pratique.

Avec son moteur bicylindre refroidi par air de 375 cm³, la 2CV AZU développe une puissance modeste mais suffisante pour les livraisons urbaines et rurales. Sa suspension à barres de torsion interconnectées et sa légèreté exceptionnelle lui permettent de circuler sur tous types de terrains, faisant d'elle l'alliée idéale des véhicules publicitaires de l'époque.

La version fourgonnette connaît un succès commercial remarquable avec plus de 60 000 exemplaires produits jusqu'en 1978, devenant rapidement un symbole de l'entrepreneuriat français et un support publicitaire mobile apprécié des grandes marques nationales.

Citroën dans les années 1950 : l'innovation au service du quotidien

Lors de la création de la 2CV AZU, Citroën traverse une période de renouveau créatif sous l'impulsion de Pierre-Jules Boulanger. La marque aux chevrons, forte du succès de la Traction Avant avant-guerre, mise sur l'innovation technique et la démocratisation de l'automobile pour conquérir une clientèle populaire.

L'histoire de Citroën remonte à 1919, quand André Citroën fonde sa société avec l'ambition révolutionnaire de produire des automobiles en série selon les méthodes fordistes. Pionnier de la publicité automobile, André Citroën multiplie les coups d'éclat marketing, illuminant la Tour Eiffel avec le nom de sa marque en 1925 ou organisant la célèbre Croisière Noire en Afrique.

Dans les années 1950, Citroën consolide sa réputation d'innovateur technique avec des solutions audacieuses comme la suspension hydropneumatique qui équipera bientôt la DS. Cette période faste voit naître une gamme complète alliant audace esthétique et solutions pratiques, dont la 2CV Citroën demeure l'emblème le plus populaire.

L'épopée des fourgonnettes publicitaires françaises

La 2CV AZU SEB s'inscrit dans une tradition publicitaire française particulièrement créative des Trente Glorieuses. L'entreprise SEB (Société d'Emboutissage de Bourgogne), créée en 1857, révolutionne les cuisines françaises avec sa Super Cocotte-minute inventée en 1953 par Frédéric Lescure.

Cette innovation culinaire majeure nécessite une campagne de démonstration directe auprès des ménagères françaises. Les fourgonnettes publicitaires SEB sillonnent alors les marchés de France, leurs démonstratices expliquant les avantages de cette cuisson révolutionnaire. La 2CV AZU, avec sa fiabilité légendaire et son coût d'exploitation réduit, devient naturellement le véhicule de choix pour ces tournées commerciales.

Ces campagnes itinérantes marquent profondément l'imaginaire français des années 1950-1960. La Super Cocotte SEB devient rapidement un objet culte des cuisines françaises, tandis que les 2CV aux couleurs vives des grandes marques participent à l'animation des centres-villes et des marchés ruraux. Cette stratégie marketing de proximité contribue largement au succès fulgurant de SEB, qui devient leader européen du petit électroménager.

Aujourd'hui, ces véhicules publicitaires vintage fascinent les collectionneurs comme témoins d'une époque où l'innovation industrielle se conjuguait avec une approche humaine et conviviale du commerce, incarnant parfaitement l'art de vivre français d'après-guerre.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Citroën 2CV AZU SEB occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures françaises, représentant l'alliance parfaite entre patrimoine automobile et mémoire publicitaire nationale. Elle s'intègre naturellement aux collections dédiées aux véhicules Citroën tout en enrichissant les ensembles consacrés au patrimoine commercial français.

Les collectionneurs passionnés par les Trente Glorieuses apprécieront particulièrement sa complémentarité avec d'autres utilitaires emblématiques comme le Type H Citroën ou la Renault Estafette. Cette miniature trouve également sa place aux côtés des automobiles des années 1950, témoignant de la diversification créative de l'industrie automobile française.

Que vous soyez collectionneur expérimenté, passionné d'histoire automobile ou amateur de nostalgie française, cette 2CV AZU SEB constitue un ajout précieux qui évoque avec justesse une France industrieuse et créative, où l'automobile populaire accompagnait la modernisation du quotidien.

Même marque : Citroën

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

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