choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Cette miniature Citroën 2CV Dolly aux couleurs beige et grise capture l'essence de l'une des automobiles les plus emblématiques de l'histoire française. Reproduite avec un soin minutieux par Norev, cette pièce de collection constitue un témoignage authentique de l'ingéniosité automobile française des années 1980.
Destinée aux collectionneurs passionnés et aux amateurs d'automobiles historiques, cette miniature offre une représentation fidèle de la 2CV Dolly, cette version bicolore qui marqua les dernières années de production du modèle mythique conçu par André Lefèbvre.
La Citroën 2CV Dolly apparaît en 1985 comme l'une des dernières déclinaisons de la célèbre "Deudeuche". Cette version bicolore fut créée pour revitaliser les ventes d'un modèle vieillissant face à la concurrence moderne. Le choix des couleurs contrastées visait à séduire une clientèle jeune, tout en conservant l'ADN populaire et accessible de la 2CV.
Techniquement, la Dolly conservait le moteur bicylindre à refroidissement par air de 602 cm³ développant 29 chevaux, caractéristique qui avait fait le succès de la gamme depuis 1948. Sa carrosserie bicolore, avec généralement un toit et des parties basses dans une teinte contrastée, lui conférait une personnalité unique dans le paysage automobile de l'époque.
Cette version spéciale connut un succès commercial modéré mais marqua les esprits par son originalité esthétique. Elle symbolisait la fin d'une époque, la production de la 2CV cessant définitivement en 1990 après plus de 5 millions d'exemplaires produits.
À l'époque de la création de la Dolly, Citroën traversait une période de transformation majeure. Rachetée par Peugeot en 1976, la marque aux chevrons cherchait à moderniser son image tout en préservant son héritage d'innovation. La 2CV Dolly s'inscrivait dans cette démarche, tentant de prolonger la carrière d'un modèle historique.
Les années 1980 marquaient également l'apogée de modèles comme la BX et la préparation de la future XM. Citroën jonglait entre tradition et modernité, entre l'héritage de la 2CV et les ambitions technologiques incarnées par l'hydropneumatique. Cette dualité se reflétait parfaitement dans la Dolly, ultime clin d'œil à l'histoire avant de tourner définitivement la page.
L'histoire de la 2CV Dolly est intimement liée à une stratégie marketing audacieuse de Citroën. Le nom "Dolly" fut choisi en référence à la célèbre brebis clonée, mais aussi pour évoquer la jeunesse et la modernité. Cette appellation contrastait volontairement avec l'image vieillissante de la 2CV traditionnelle.
Une anecdote marquante concerne la campagne publicitaire de lancement. Citroën organisa des concours dans plusieurs villes françaises où les participants devaient deviner les couleurs exactes de la Dolly exposée sous une bâche. Cette opération créa un véritable buzz médiatique, démontrant que même en fin de carrière, la 2CV conservait son pouvoir de fascination sur le public français.
Plus surprenant encore, certains propriétaires de 2CV classiques firent repeindre leur véhicule aux couleurs Dolly, créant un phénomène de mode inattendu. Des clubs de passionnés organisèrent même des rassemblements exclusivement dédiés aux versions bicolores, officielles ou non.
La Dolly devint ainsi, malgré elle, un symbole de résistance face à la modernisation automobile des années 1980. Elle incarnait l'attachement des Français à leur "Deudeuche", refusant de la voir disparaître sans panache. Cette dimension émotionnelle explique aujourd'hui l'engouement des collectionneurs pour cette version particulière.
Cette miniature 2CV Dolly occupe une place particulière dans l'univers des collectionneurs. Elle représente non seulement l'aboutissement de l'évolution esthétique de la 2CV, mais aussi un témoin privilégié de l'histoire automobile française. Sa rareté relative en fait une pièce recherchée par les amateurs de voitures miniatures Citroën 2CV.
Pour les collectionneurs souhaitant constituer une collection cohérente, cette Dolly s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Citroën emblématiques. Elle complète idéalement une série dédiée aux voitures miniatures Citroën, aux côtés de la DS, de la Traction ou de l'Ami 8. Les passionnés d'automobiles françaises apprécieront également de l'associer à des miniatures Renault ou Peugeot de la même époque.
Cette reproduction Norev s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants recherchant des pièces authentiques et fidèles aux modèles originaux. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font également un excellent choix pour les amateurs de miniatures au 1/43ème, standard reconnu dans le monde de la collection automobile.
Echelle 1/43ème
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
H D 7 septembre 2026
TRES BIEN EMBALLE VEHICULE BIEN PROTEGE ET TRES BEAU
Denis Gernez 6 septembre 2026
Service rapide , colis reçu en bon état les produits bien emballé travail consciencieux tarif honnête.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendeur sérieux et très réactif, expédition soignée et rapide, les tarifs sont tout à fait honnêtes. Les objets correspondent exactement à la description. Bref que du positif, je recommande.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace vert de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rouge de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron de 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux de 1939 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible