choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
La Citroën 2CV Flower Power en version miniature capture parfaitement l'esprit libertaire des années 1960-70. Cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème célèbre l'une des déclinaisons les plus colorées et symboliques de la mythique "Deuche", transformée en véritable manifeste artistique de la génération hippie.
Cette miniature s'impose comme un objet de collection incontournable pour tous les passionnés d'automobile française et les amateurs de culture populaire, témoignant d'une époque où l'automobile devenait un support d'expression personnelle et sociale.
Lancée en 1948 au Salon de l'Automobile de Paris, la Citroën 2CV révolutionne le concept de l'automobile populaire. Pierre-Jules Boulanger, patron de Citroën, avait défini un cahier des charges précis : créer une voiture capable de "transporter deux cultivateurs en sabots, 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à 60 km/h, avec une consommation de 3 litres aux 100 kilomètres".
Avec son moteur bicylindre refroidi par air, sa suspension révolutionnaire et sa carrosserie en tôle ondulée, la 2CV défie tous les codes esthétiques de l'époque. Sa conception avant-gardiste privilégie la fonctionnalité pure : sièges démontables, capote ouvrable, mécanique accessible et robustesse à toute épreuve.
Le succès commercial dépasse toutes les espérances avec plus de 5 millions d'exemplaires produits jusqu'en 1990, faisant de la 2CV l'une des automobiles françaises les plus vendues de tous les temps.
Fondée en 1919 par André Citroën, la marque aux chevrons s'impose rapidement comme le symbole de l'innovation automobile française. Dès ses débuts, Citroën révolutionne l'industrie avec la première chaîne de montage européenne et des campagnes publicitaires spectaculaires, comme l'illumination de la Tour Eiffel.
Dans les années 1960-70, période de création de cette version Flower Power, Citroën traverse une phase créative exceptionnelle. L'entreprise développe simultanément la révolutionnaire DS, véritable ovni technologique, et maintient la production de la rustique 2CV. Cette dualité illustre parfaitement la capacité de la marque à toucher tous les publics, des technophiles aux amateurs de simplicité.
L'époque correspond également à l'âge d'or de Citroën sous la direction de Pierre Bercot, qui encourage l'audace technique et esthétique, permettant l'émergence de projets aussi atypiques que cette déclinaison psychédélique de la 2CV.
La transformation de la 2CV en support artistique naît spontanément dans les années 1960, portée par la vague de contestation étudiante et le mouvement hippie. Les propriétaires de "Deuches" découvrent que leur voiture, avec ses grandes surfaces planes et sa philosophie anti-conformiste, constitue la toile parfaite pour exprimer leur créativité.
Le phénomène Flower Power explose littéralement lors du Summer of Love de 1967. Les motifs floraux psychédéliques, les couleurs vives et les messages pacifistes envahissent les carrosseries de 2CV, transformant ces modestes automobiles en véritables œuvres d'art ambulantes. Cette appropriation populaire dépasse largement le simple effet de mode pour devenir un véritable mouvement culturel.
Citroën, initialement surpris par ce détournement créatif, finit par l'encourager officieusement. La marque comprend que ces créations spontanées renforcent l'image rebelle et sympathique de la 2CV, contribuant paradoxalement à son succès commercial. Certains concessionnaires proposent même des kits de décoration pour satisfaire cette demande croissante.
Cette période marque l'entrée de l'automobile dans l'univers de l'expression personnelle, préfigurant les tendances actuelles de customisation. La 2CV Flower Power devient ainsi le symbole d'une époque où liberté rimait avec créativité, où l'art descendait dans la rue pour habiller le quotidien des couleurs de l'espoir et de la paix.
Cette Citroën 2CV Flower Power trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures Citroën. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres déclinaisons de la 2CV, créant un ensemble représentatif de la diversité et de la créativité qui ont entouré ce modèle mythique.
Les collectionneurs passionnés par l'automobile française apprécieront de l'associer aux autres voitures miniatures françaises emblématiques des années 1960 et années 1970. Cette période faste de l'industrie automobile hexagonale offre un terrain de jeu exceptionnel pour constituer une collection cohérente et représentative.
Au-delà des amateurs de modèles réduits automobiles, cette miniature séduit également les collectionneurs d'objets vintage et les nostalgiques de la contre-culture. Elle constitue un pont entre l'univers automobile et celui de l'art populaire, s'adressant à un public élargi qui dépasse les frontières traditionnelles du modélisme. Les passionnés de voitures classiques y trouveront un complément original à leurs miniatures Citroën 2CV plus conventionnelles.
Echelle 1/43ème
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
H D 7 septembre 2026
TRES BIEN EMBALLE VEHICULE BIEN PROTEGE ET TRES BEAU
Denis Gernez 6 septembre 2026
Service rapide , colis reçu en bon état les produits bien emballé travail consciencieux tarif honnête.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendeur sérieux et très réactif, expédition soignée et rapide, les tarifs sont tout à fait honnêtes. Les objets correspondent exactement à la description. Bref que du positif, je recommande.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace vert de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rouge de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron de 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux de 1939 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible