Voiture Miniature Citroën 2 CV fourgonnette grise de 1958 (sur socle vierge)
Echelle 1/43ème
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La Citroën 2CV fourgonnette de 1958 : une miniature emblématique
Cette Citroën 2CV fourgonnette grise de 1958 à l'échelle 1/43ème représente l'un des véhicules utilitaires les plus iconiques de l'industrie automobile française. Présentée sur son socle vierge, cette miniature capture parfaitement l'essence de ce modèle qui a marqué les années d'après-guerre en France.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile, cette reproduction fidèle s'inscrit dans la lignée des grandes miniatures françaises qui célèbrent notre patrimoine automotive exceptionnel.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 2CV fourgonnette
- Marque : Citroën
- Année : 1958
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Grise
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire du modèle original
La 2CV fourgonnette voit le jour en 1951, trois ans après le lancement de la berline éponyme. Citroën répond ainsi aux besoins croissants des artisans et commerçants français qui cherchent un véhicule utilitaire économique et pratique pour leurs activités professionnelles.
Développée sur la base de la 2CV berline, cette version fourgonnette conserve les qualités essentielles du modèle : simplicité mécanique, robustesse et facilité d'entretien. Avec son volume de chargement généreux et sa consommation réduite, elle devient rapidement l'alliée indispensable des professionnels de l'époque.
Le succès commercial est immédiat. La fourgonnette répond parfaitement aux besoins de reconstruction de la France d'après-guerre, offrant une solution de transport adaptée aux contraintes économiques de l'époque tout en conservant l'ADN populaire de la gamme 2CV.
Citroën en 1958 : l'âge d'or de l'innovation
En 1958, Citroën traverse une période particulièrement faste de son histoire. La marque aux chevrons, fondée par André Citroën en 1919, s'est imposée comme pionnière de l'innovation automobile française. Cette année-là, l'entreprise prépare déjà le lancement de sa future révolution : la DS, qui sera dévoilée en 1955 mais continue d'évoluer.
L'époque correspond également à l'apogée de la philosophie Citroën : créer des automobiles accessibles au plus grand nombre sans sacrifier l'ingéniosité technique. La 2CV fourgonnette incarne parfaitement cette vision, offrant aux professionnels un outil de travail fiable à un tarif démocratique.
Cette période voit Citroën consolider sa position sur le marché français tout en développant son réseau international. La marque cultive son image d'innovateur audacieux, préparant les futures révolutions technologiques qui marqueront les décennies suivantes avec la gamme Citroën dans son ensemble.
Une complice des Trente Glorieuses
La 2CV fourgonnette devient rapidement bien plus qu'un simple véhicule utilitaire : elle accompagne la renaissance économique française des années 1950-1960. Dans les rues de Paris comme dans les villages de province, sa silhouette caractéristique devient le symbole d'une France qui se reconstruit et se modernise.
Les artisans l'adoptent massivement : boulangers, électriciens, plombiers... Tous trouvent en elle la partenaire idéale pour leurs tournées quotidiennes. Sa capacité à circuler dans les ruelles étroites des centres-villes historiques, combinée à sa fiabilité légendaire, en fait l'outil de travail privilégié d'une génération d'entrepreneurs.
Une anecdote savoureuse raconte qu'un boulanger parisien parcourait quotidiennement plus de 100 kilomètres avec sa 2CV fourgonnette pour livrer ses clients, et ce pendant plus de quinze ans avec le même véhicule. Cette longévité exceptionnelle contribue à forger la réputation de robustesse de la gamme 2CV.
La fourgonnette devient également l'héroïne discrète de nombreux films français des années 1960, apparaissant en arrière-plan des comédies populaires de l'époque. Elle incarne alors l'esprit français : ingénieux, pratique et sans prétention, mais terriblement efficace.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2CV fourgonnette 1958 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée au patrimoine automobile français. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres modèles de la gamme Citroën, notamment les Traction Avant et les futures Type H qui complètent l'univers des utilitaires de la marque.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles françaises apprécieront également de l'associer aux modèles Peugeot et Renault de la même époque, créant ainsi une vitrine représentative de l'industrie automobile hexagonale des années 1950.
Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile désireux de posséder un témoin fidèle de cette période charnière de l'automobile française. Elle constitue également un excellent point de départ pour découvrir l'univers des voitures miniatures françaises et approfondir sa connaissance du patrimoine Citroën.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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