Voiture Miniature Citroën C3 Trèfle bleue et toit noir de 1925 (sous blister)
Echelle 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Citroën C3 Trèfle 1925 : L'élégance française en miniature
Cette magnifique miniature de la Citroën C3 Trèfle de 1925 capture toute l'essence de l'innovation française du début du XXe siècle. Avec sa robe bleue distinctive et son toit noir contrastant, cette reproduction fidèle représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Présentée sous blister protecteur, cette pièce de collection témoigne du savoir-faire artisanal qui caractérise les meilleures miniatures automobiles.
Cette Citroën C3 Trèfle miniature s'adresse aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile qui recherchent des pièces authentiques et détaillées. Son échelle parfaitement maîtrisée et sa finition soignée en font un objet de collection incontournable pour quiconque s'intéresse aux voitures françaises d'exception.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën C3 Trèfle
- Marque : Citroën
- Année : 1925
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue avec toit noir
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'originale Citroën C3 Trèfle : Une révolution automobile
La Citroën C3 Trèfle naît en 1922 dans un contexte de reconstruction d'après-guerre où l'industrie automobile française cherche à démocratiser l'automobile. André Citroën, visionnaire et industriel avant-gardiste, conçoit cette voiture comme une alternative économique aux modèles plus coûteux de l'époque. La C3 se distingue par sa construction robuste et son prix accessible, marquant une étape cruciale dans la démocratisation de l'automobile en France.
Le véhicule original se caractérise par son moteur quatre cylindres de 856 cm³ développant une puissance modeste mais suffisante pour l'époque. Sa carrosserie torpedo, typique des années 1920, offre un équilibre parfait entre élégance et praticité. La transmission par chaîne et le refroidissement par thermosiphon témoignent des technologies de pointe de cette décennie révolutionnaire pour l'automobile.
Commercialement, la C3 Trèfle rencontre un succès notable avec plus de 80 000 exemplaires produits entre 1922 et 1926. Cette production importante pour l'époque confirme la pertinence de la stratégie de Citroën et pose les bases du développement futur de la marque aux chevrons.
Citroën : Pionnier de l'innovation automobile française
En 1925, Citroën se positionne déjà comme un constructeur révolutionnaire dans le paysage automobile européen. André Citroën, inspiré par les méthodes de production de masse américaines, révolutionne l'industrie française en introduisant les techniques de fabrication en série. Cette approche moderne permet à la marque de proposer des véhicules fiables à des prix compétitifs, bouleversant ainsi les codes établis de l'automobile de luxe.
L'histoire de Citroën remonte à 1919, année de création de la société. Dès ses débuts, la marque se distingue par son esprit novateur et sa capacité à anticiper les besoins du marché. Les campagnes publicitaires audacieuses et les expéditions automobiles spectaculaires, comme la Croisière noire ou la Croisière jaune, contribuent à forger la réputation d'aventure et d'innovation qui caractérise encore aujourd'hui la marque aux chevrons.
Cette période des années 1920 représente l'âge d'or de la créativité citroënienne, où se dessinent les fondements de l'identité technique et stylistique qui marquera durablement l'automobile française.
L'anecdote de la Citroën C3 Trèfle
L'histoire de la Citroën C3 Trèfle recèle une anecdote fascinante liée à son nom particulier. Le terme "Trèfle" ne fait pas référence à la plante porte-bonheur, mais à la forme caractéristique du levier de vitesses visible depuis l'extérieur du véhicule. Cette particularité technique, inhabituelle pour l'époque, intrigue les observateurs et devient rapidement un trait distinctif reconnaissable entre mille.
Une légende urbaine raconte qu'André Citroën lui-même aurait choisi cette dénomination lors d'une partie de cartes où il venait de remporter une main avec un trèfle. Bien que cette histoire soit probablement apocryphe, elle illustre parfaitement l'esprit ludique et l'approche marketing innovante qui caractérisent la communication de la marque dans les années 1920.
La C3 Trèfle devient également célèbre pour avoir participé à de nombreuses raids automobiles à travers l'Europe. Ces expéditions, savamment orchestrées par Citroën, démontrent la fiabilité du véhicule tout en créant un formidable outil de communication. Les photographies de ces aventures, largement diffusées dans la presse de l'époque, contribuent à forger l'image d'une marque audacieuse et fiable.
L'héritage de la C3 Trèfle dépasse largement son impact commercial immédiat. Elle symbolise une époque où l'automobile française conquiert l'Europe grâce à son ingéniosité et son accessibilité. Cette voiture incarne l'esprit des Années folles, période d'optimisme et d'innovation où la France rayonne culturellement et technologiquement sur le continent.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën C3 Trèfle miniature trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures françaises historiques. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les miniatures Peugeot de la même époque ou les légendaires modèles Renault des années 1920-1930.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles des années 1920 apprécieront particulièrement cette pièce qui documente une période charnière de l'histoire automobile française. Sa complémentarité avec d'autres miniatures Citroën permet de retracer l'évolution stylistique et technique de la marque aux chevrons à travers les décennies.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs expérimentés qu'aux néophytes désireux de débuter une collection thématique cohérente. Sa qualité de fabrication et son authenticité historique en font un excellent point d'entrée vers l'univers passionnant des voitures miniatures françaises, tout en constituant une pièce de choix pour les collections déjà établies autour des automobiles anciennes et des véhicules classiques.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients