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Voiture Miniature Citroën DS 19 Chapron "Le Paris" marron et toit noir de 1958 - NOREV
Echelle: 1/43ème
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Découvrez la Citroën DS 19 Chapron "Le Paris" marron de 1958, une reproduction fidèle réalisée par NOREV qui célèbre l'une des plus élégantes carrosseries jamais créées sur la mythique DS. Cette miniature capture parfaitement l'essence de cette berline d'exception, née de la collaboration entre Citroën et le carrossier parisien Henri Chapron.
Cette pièce de collection témoigne d'une époque où l'automobile française rayonnait par son avant-gardisme technique et esthétique, offrant aux passionnés la possibilité de posséder un fragment de cette histoire automobile exceptionnelle.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : DS 19 Chapron "Le Paris"
- Marque : Citroën
- Année : 1958
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
La DS 19 Chapron, l'élégance sur mesure
La DS 19 Chapron "Le Paris" naît en 1958 de la volonté d'Henri Chapron d'habiller la révolutionnaire DS d'une carrosserie quatre portes plus conventionnelle que l'originale. Cette berline conserve l'ensemble du châssis et de la mécanique de la DS tout en proposant des lignes plus classiques, séduisant une clientèle attachée aux codes esthétiques traditionnels.
Le modèle "Le Paris" se distingue par sa calandre chromée distinctive, ses proportions harmonieuses et son habitacle spacieux. La carrosserie, entièrement réalisée à la main dans les ateliers Chapron de Levallois-Perret, conserve la suspension hydropneumatique et la direction assistée qui ont fait la renommée de la DS. Cette version alternative de la DS témoigne du savoir-faire artisanal français et de la capacité d'adaptation des carrossiers face aux innovations techniques.
Malgré son succès d'estime et sa qualité de construction exemplaire, la production resta confidentielle avec seulement quelques centaines d'exemplaires produits, faisant aujourd'hui de ces véhicules de véritables objets de collection recherchés par les amateurs d'automobiles d'exception.
Citroën et Chapron, une collaboration d'excellence
À la fin des années 1950, Citroën traverse une période d'innovation intense avec le lancement de la DS, révolutionnant l'industrie automobile par ses solutions techniques avant-gardistes. La marque aux chevrons, consciente que certains clients restent attachés aux lignes plus conventionnelles, encourage les carrossiers indépendants à proposer des versions alternatives de ses modèles.
Henri Chapron, installé à Levallois-Perret depuis 1919, s'impose comme l'un des plus prestigieux carrossiers français de l'époque. Sa collaboration avec Citroën débute dans les années 1930 et se poursuit avec succès sur les châssis Traction Avant. L'arrivée de la DS offre à Chapron l'opportunité de démontrer son savoir-faire sur une base technique révolutionnaire, créant des carrosseries qui allient tradition artisanale et modernité mécanique. Cette période marque l'âge d'or de la carrosserie française, où des artisans d'exception subliment les créations des constructeurs automobiles.
L'anecdote de la DS Chapron
L'histoire de la DS Chapron "Le Paris" est intimement liée à celle d'un homme d'affaires parisien qui, séduit par les innovations techniques de la DS mais rebuté par son design futuriste, commande en 1957 une carrosserie sur mesure aux ateliers Chapron. Ce client souhaitait "la technique de demain dans l'habit d'hier", une formule qui résume parfaitement l'esprit de cette création.
Henri Chapron relève le défi en créant une carrosserie quatre portes aux lignes classiques, conservant néanmoins certains éléments stylistiques de la DS originale. Le succès de ce premier exemplaire conduit le carrossier à proposer ce modèle en petite série sous l'appellation "Le Paris", en référence à l'élégance de la capitale française.
Une anecdote savoureuse raconte qu'un diplomate étranger en poste à Paris possédant une DS Chapron "Le Paris" provoquait régulièrement la curiosité lors de ses déplacements officiels. Les connaisseurs reconnaissaient le châssis DS au bruit caractéristique de sa suspension hydropneumatique, mais restaient perplexes devant cette carrosserie inconnue, créant de nombreuses discussions passionnées dans les cercles automobiles de l'époque.
Cette miniature rappelle ainsi une époque où l'automobile française conjuguait innovation technique et raffinement artisanal, période bénie où les carrossiers indépendants pouvaient encore exprimer leur créativité sur des bases mécaniques d'exception.
Complétez votre collection de miniatures
Cette DS 19 Chapron "Le Paris" NOREV trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'automobile française. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres miniatures Citroën DS pour constituer un panorama complet de cette gamme révolutionnaire, ou enrichit une collection dédiée aux voitures françaises d'exception.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles des années 1950 apprécieront particulièrement cette pièce qui témoigne de la richesse créative de cette décennie. Elle dialogue également avec d'autres créations de carrossiers indépendants français pour illustrer cette tradition artisanale unique au monde.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés de Citroën qu'aux amateurs d'automobiles d'exception, offrant un témoignage précieux d'une époque où l'innovation technique française s'exprimait sous toutes ses formes, des créations industrielles aux réalisations artisanales les plus raffinées.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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