Découvrez cette magnifique reproduction de la légendaire Citroën DS 19 dans sa livrée bicolore noire et toit blanc, éditée par Del Prado. Cette miniature capture à la perfection l'essence révolutionnaire de la "Déesse", ce véhicule qui a marqué l'histoire automobile française et mondiale par son design avant-gardiste.
Cette pièce de collection exceptionnelle s'adresse aux passionnés d'automobile et collectionneurs exigeants qui souhaitent posséder un morceau de l'histoire de Citroën dans leur vitrine.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : DS 19
- Marque : Citroën
- Année : 1955-1975
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire avec toit blanc
- Fabricant : Del Prado
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle révolutionnaire
La Citroën DS 19 fut dévoilée en grande pompe au Salon de Paris en octobre 1955, provoquant un véritable séisme dans l'industrie automobile. Flaminio Bertoni pour le design et André Lefèbvre pour la technique ont créé un véhicule qui semblait venir du futur, avec ses lignes fluides et aérodynamiques qui rompaient totalement avec les codes esthétiques de l'époque.
Les innovations techniques de la DS 19 étaient tout aussi révolutionnaires que son design. La suspension hydropneumatique, les freins à disque assistés, la direction assistée et la boîte de vitesses semi-automatique faisaient de cette automobile un concentré de technologies d'avant-garde. Son coefficient de pénétration dans l'air de 0,36 était remarquable pour l'époque.
Le succès fut immédiat : 12 000 commandes furent enregistrées dès le premier jour de présentation au salon, témoignant de l'engouement du public pour cette automobile d'exception qui allait devenir l'un des symboles de l'industrie automobile française.
Citroën et l'innovation permanente
Au milieu des années 1950, Citroën était déjà reconnue pour son esprit novateur et sa capacité à bousculer les conventions. La marque aux chevrons, fondée par André Citroën en 1919, s'était déjà illustrée avec la Traction Avant dans les années 1930, première voiture de série à traction avant et coque monocoque.
La conception de la DS s'inscrivait dans cette tradition d'innovation. Pierre Boulanger, puis Pierre-Jules Bercot à la direction de Citroën, souhaitaient créer un véhicule totalement nouveau qui surclasserait la concurrence par ses avancées techniques. L'équipe dirigée par André Lefèbvre disposait d'un budget conséquent et d'une liberté créative exceptionnelle pour mener à bien ce projet ambitieux. Cette philosophie d'innovation continue caractérisait alors Citroën, positionnant la marque comme précurseur technologique de l'industrie automobile européenne.
Une étoile du cinéma
La Citroën DS 19 ne s'est pas contentée de révolutionner l'automobile, elle est devenue une véritable icône culturelle. Son apparition la plus mémorable au cinéma reste sans conteste celle du film "Fantômas" en 1964, où la DS bleue de Louis de Funès effectue un saut spectaculaire depuis le pont de la Concorde. Cette scène mythique a marqué des générations de spectateurs et ancré définitivement la DS dans l'imaginaire populaire français.
Roland Barthes, célèbre sémiologue, consacra même un chapitre entier à la DS dans ses "Mythologies" en 1957, décrivant cette automobile comme "le meilleur messager d'un monde supérieur". Il comparait son dévoilement au salon à une véritable "descente d'objet céleste", soulignant l'impact esthétique et symbolique extraordinaire de cette création.
La DS fut également la voiture officielle du général de Gaulle, qui survécut à l'attentat du Petit-Clamart en 1962 grâce aux qualités routières exceptionnelles de sa DS présidentielle. Cet épisode dramatique contribua encore à renforcer la légende de cette "Déesse" protectrice, capable de sauver la vie du chef de l'État français.
Au-delà de ces anecdotes célèbres, la DS représentait l'optimisme et la modernité des Trente Glorieuses, incarnant l'art de vivre à la française et l'excellence technique nationale dans une période de reconstruction et de prospérité économique.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën DS 19 Del Prado trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la gamme Citroën. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres variantes de DS pour reconstituer la diversité de cette gamme révolutionnaire.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles françaises apprécieront de l'associer aux autres classiques des années 1950-1970. Cette pièce s'intègre également remarquablement dans une collection dédiée aux créations Del Prado, réputées pour leur fidélité aux modèles originaux.
Que vous soyez collectionneur confirmé ou amateur éclairé de belles mécaniques, cette DS 19 constitue une acquisition de choix. Elle séduira particulièrement les passionnés de l'échelle 1/43ème et les admirateurs de l'automobile des années 1960, période dorée de l'innovation automobile française.
