Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Voiture Miniature Citroën DS coupé rouge et toit noir Chapron "Le Dandy" - Norev
Echelle: 1/43ème
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Voici une miniature d'exception qui capture l'élégance française dans toute sa splendeur : la Citroën DS coupé rouge et toit noir Chapron "Le Dandy" signée Norev. Cette reproduction fidèle immortalise l'une des plus belles créations automobiles françaises, fruit de la collaboration entre le génie industriel de Citroën et l'art carrossier d'Henri Chapron.
Cette pièce de collection représente bien plus qu'une simple miniature. Elle incarne l'âge d'or du design automobile français, période où l'innovation technique se mariait parfaitement avec l'élégance stylistique pour donner naissance à des automobiles véritablement iconiques.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën DS coupé "Le Dandy"
- Carrossier : Henri Chapron
- Année : 1967-1975
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge avec toit noir
- Fabricant : Norev
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : quand l'innovation rencontre l'élégance
La Citroën DS coupé "Le Dandy" naît en 1967 de la vision d'Henri Chapron, maître carrossier parisien reconnu pour ses créations sur mesure destinées à une clientèle prestigieuse. Partant de la base technique révolutionnaire de la DS berline, Chapron transforme radicalement la silhouette pour créer un coupé d'une élégance rare, caractérisé par ses lignes fluides et sa découpe de pavillon particulièrement réussie.
Le véhicule original conserve toutes les innovations techniques qui ont fait le succès de la DS : suspension hydropneumatique, direction assistée, freins à disques assistés et cette habitabilité remarquable qui caractérise les productions Citroën. La carrosserie Chapron apporte une dimension supplémentaire avec ses finitions artisanales d'exception et ses détails raffinés qui en font une automobile véritablement exclusive.
Produite à seulement 1 365 exemplaires entre 1967 et 1975, "Le Dandy" représente aujourd'hui l'une des Citroën les plus recherchées par les collectionneurs, symbole d'une époque où l'automobile française excellait aussi bien dans l'innovation que dans l'art de vivre.
Citroën et Chapron : une collaboration d'exception
Dans les années 1960, Citroën traverse une période de créativité exceptionnelle. Après le succès de la DS lancée en 1955, la marque aux chevrons cherche à diversifier sa gamme tout en préservant son image d'innovateur. C'est dans ce contexte que naît la collaboration avec Henri Chapron, permettant d'explorer de nouvelles voies stylistiques sans compromettre les investissements industriels.
La maison Chapron, installée à Levallois-Perret depuis 1919, s'est bâtie une réputation internationale grâce à ses carrosseries sur mesure réalisées sur châssis Delahaye, Delage ou Rolls-Royce. Henri Chapron maîtrise parfaitement l'art de transformer une automobile de série en pièce unique, combinant savoir-faire traditionnel et techniques modernes. Cette expertise séduit Citroën qui y voit l'opportunité de proposer des versions ultra-exclusives de ses modèles phares.
Cette période correspond également à l'apogée du prestige automobile français, époque où les constructeurs nationaux rivalisent d'audace tant sur le plan technique qu'esthétique, positionnant la France comme une référence mondiale en matière d'innovation automobile.
Une star du petit écran
L'histoire de "Le Dandy" dépasse largement le cadre automobile pour s'inscrire dans la culture populaire française. Cette Citroën DS coupé a en effet acquis une notoriété particulière grâce à ses apparitions télévisuelles, notamment dans plusieurs séries policières des années 1970 où elle incarnait le véhicule de prestige par excellence.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concerne la commande spéciale passée par le Shah d'Iran qui fit acquérir plusieurs exemplaires pour sa flotte personnelle. Ces véhicules, dotés d'aménagements intérieurs somptueux et de dispositifs de sécurité renforcés, témoignent du statut international qu'avait acquis cette création française. Certains de ces exemplaires royaux étaient même équipés de climatisation, option rarissime à l'époque.
Plus proche de nous, "Le Dandy" continue de fasciner les cinéastes et réalisateurs en quête d'authenticité pour leurs productions d'époque. Sa silhouette immédiatement reconnaissable et son élégance intemporelle en font un symbole parfait des années 1970, période où l'automobile française rayonnait encore sur la scène internationale.
Cette dimension culturelle explique en partie pourquoi cette Citroën coupé conserve aujourd'hui une cote élevée sur le marché de la collection, dépassant souvent celle de modèles techniquement plus avancés mais moins chargés d'histoire et d'émotion.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën DS coupé "Le Dandy" Norev trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée à l'automobile française d'exception. Elle dialogue parfaitement avec les autres créations Chapron miniaturisées, mais aussi avec l'ensemble de la gamme Citroën pour illustrer la diversité créative de la marque aux chevrons.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles françaises apprécieront particulièrement cette pièce qui s'inscrit parfaitement aux côtés des autres modèles emblématiques des années 1960 et 1970. Elle complète idéalement une collection axée sur les coupés d'exception ou les créations de carrossiers indépendants.
La qualité de reproduction Norev, reconnue pour sa fidélité aux modèles originaux, fait de cette miniature un témoignage précieux d'une époque où l'automobile française excellait dans l'art de conjuguer innovation technique et raffinement esthétique, séduisant une clientèle internationale exigeante en quête d'exclusivité et d'élégance.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients