Voiture Miniature Citroën DS21 coupé bleue et toit jaune pâle de 1967 Le Dandy Henri Chapron (boite plexi)
Echelle 1/43ème
Boitier terni et usagé
Voiture fixée sur un socle qui lui est fixé sur un second socle
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La Citroën DS21 Coupé Le Dandy : Une Œuvre d'Art Automobile Miniaturisée
Cette miniature de la Citroën DS21 coupé "Le Dandy" de 1967 représente l'un des sommets de l'élégance automobile française. Habillée d'une magnifique livrée bleue rehaussée d'un toit jaune pâle distinctif, cette reproduction fidèle capture toute la sophistication de cette création exceptionnelle signée Henri Chapron. Cette pièce de collection témoigne du savoir-faire français en matière de carrosserie sur mesure et constitue un véritable joyau pour tout amateur de voitures miniatures françaises.
Présentée dans son boîtier de protection en plexiglas, cette miniature s'impose comme un objet de collection incontournable pour les passionnés de l'automobile française et de l'artisanat carrossier d'exception. Elle incarne parfaitement l'esprit novateur et l'audace esthétique qui caractérisaient l'industrie automobile française des années 1960.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Citroën DS21 Coupé "Le Dandy" Henri Chapron
- Marque : Citroën
- Année : 1967
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue avec toit jaune pâle
- Boîtier de protection inclus : Oui (plexi)
- Présentation : Véhicule fixé sur socle double
Le Modèle Réel : Quand l'Innovation Rencontre l'Élégance
La Citroën DS21 coupé "Le Dandy" naît en 1967 de la collaboration entre Citroën et le carrossier Henri Chapron, maître incontesté de la carrosserie française. Cette création exclusive transforme la révolutionnaire DS en un coupé deux portes d'une élégance absolue, destiné à une clientèle fortunée en quête d'exclusivité. Le modèle "Le Dandy" se distingue par ses lignes fluides parfaitement intégrées à l'esthétique futuriste de la DS originale.
Cette version coupé conserve toutes les innovations techniques qui ont fait le succès de la DS : suspension hydropneumatique, direction assistée et freins à disque assistés. Henri Chapron a su préserver l'intégrité du design tout en apportant une touche d'exclusivité avec des finitions haut de gamme et des détails sur mesure. La production limitée de ces modèles en fait aujourd'hui des pièces exceptionnellement recherchées par les collectionneurs.
Le succès commercial fut modeste mais l'impact esthétique considérable. Ces véhicules représentaient le summum du raffinement automobile français, alliant innovation technique et artisanat traditionnel dans une synthèse parfaitement réussie.
Citroën et Henri Chapron : Une Alliance d'Exception
Henri Chapron, établi depuis 1919, était reconnu comme l'un des plus grands carrossiers français de son époque. Sa collaboration avec Citroën pour créer des versions exclusives de la DS s'inscrit dans une longue tradition de carrosserie française sur mesure. L'atelier Chapron transformait les châssis Citroën en véritables œuvres d'art roulantes, destinées aux personnalités les plus exigeantes de l'époque.
Cette période représente l'âge d'or de la collaboration entre constructeurs et carrossiers indépendants. Citroën, fort du succès révolutionnaire de la DS lancée en 1955, cherchait à diversifier sa gamme vers le haut de gamme. Henri Chapron apportait son expertise artisanale et sa réputation d'excellence, créant des modèles uniques qui sublimaient l'innovation technique citroenienne par un raffinement esthétique incomparable.
La marque aux chevrons connaissait alors une période d'innovation intense, révolutionnant l'industrie automobile avec des solutions techniques avant-gardistes. Cette DS coupé Chapron illustre parfaitement cette capacité française à allier progrès technique et tradition artisanale.
Une Anecdote Fascinante : La DS des Célébrités
Les DS coupé Henri Chapron ont séduit de nombreuses personnalités de l'époque, devenant rapidement des symboles de réussite et de bon goût. Parmi les propriétaires célèbres, on compte des vedettes du cinéma, des industriels fortunés et même des membres de familles royales européennes. Cette clientèle prestigieuse contribua grandement à forger la légende de ces véhicules d'exception.
Une anecdote particulièrement savoureuse concerne la livraison d'un exemplaire similaire au célèbre couturier Pierre Cardin. Le créateur, séduit par l'élégance des lignes, fit personnaliser l'habitacle selon ses goûts raffinés, avec des matériaux et des couleurs en harmonie avec ses créations vestimentaires. Cette DS devint rapidement son véhicule personnel de prédilection pour ses déplacements parisiens.
L'impact culturel de ces véhicules dépasse largement le domaine automobile. Ils incarnent l'art de vivre français des années 1960, période d'optimisme et de modernité où la France rayonnait dans le monde entier. Ces DS coupé symbolisaient parfaitement cette époque où l'innovation technique française rivalisait avec l'élégance italienne et la robustesse allemande.
Aujourd'hui encore, ces véhicules conservent leur aura d'exception. Les rares exemplaires survivants atteignent des prix considérables lors des ventes aux enchères, témoignant de leur statut d'icônes automobiles intemporelles. Cette miniature permet donc de posséder un fragment de cette histoire prestigieuse.
Complétez Votre Collection de Miniatures Françaises
Cette DS21 coupé Le Dandy occupe une place particulière dans l'univers des miniatures automobiles françaises. Elle représente l'aboutissement de l'innovation citroenienne et du savoir-faire carrossier français, s'intégrant parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures françaises d'exception. Sa rareté et son élégance en font une pièce maîtresse qui dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'automobile hexagonale.
Pour les collectionneurs passionnés par l'univers Citroën, cette miniature trouve sa complémentarité naturelle avec les autres modèles de la gamme DS, notamment les miniatures Citroën DS classiques. Elle s'associe également parfaitement aux miniatures de coupés d'autres marques françaises, créant un ensemble cohérent célébrant l'élégance automobile française des années 1960.
Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs experts et aux passionnés d'histoire automobile française. Elle trouvera également sa place dans les collections thématiques consacrées aux voitures classiques 1950-1979 ou aux miniatures anciennes. Son caractère exclusif et son histoire singulière en font un investissement patrimonial durable pour tout amateur éclairé de l'automobile française d'exception.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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