



Voiture Miniature Citroën DS21 CVT cabriolet verte de 1966 (boite plexi)
Echelle 1/43ème
Boitier terni et usagé

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La Citroën DS21 CVT Cabriolet 1966 : Une Icône Française en Miniature
Cette Citroën DS21 CVT cabriolet verte de 1966 à l'échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française. Véritable symbole du raffinement à la française, cette miniature capture parfaitement l'élégance intemporelle de la déesse des routes dans sa version décapotable, particulièrement recherchée par les collectionneurs.
Cette pièce de collection, présentée dans son boîtier de protection plexi d'époque, témoigne de l'art automobile français des années 1960. Bien que le boîtier présente des signes d'usure qui attestent de son authenticité, la miniature elle-même conserve tout son charme et sa finesse de détails caractéristiques des reproductions de qualité.
Caractéristiques Techniques de la Miniature
- Modèle : DS21 CVT Cabriolet
- Marque : Citroën
- Année : 1966
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Boîtier de protection inclus : Oui (plexi d'époque patiné)
Le Modèle Réel : Une Révolution Automobile
La Citroën DS21 CVT naît en 1966 comme une évolution naturelle de la DS19 originale de 1955. Cette version cabriolet, produite par le carrossier Henri Chapron, représente l'aboutissement du luxe à la française. Le sigle CVT (Cabriolet Vraie Toile) désigne la capote en toile véritable, contrairement aux versions rigides proposées par d'autres carrossiers.
Techniquement, la DS21 se distingue par son moteur 2,1 litres développant 109 chevaux, une puissance remarquable pour l'époque. Son système de suspension hydraulique révolutionnaire, ses freins à disque assistés et sa direction assistée en font une voiture d'avant-garde qui devance son temps de plusieurs décennies.
Commercialement, la DS cabriolet reste confidentielle avec seulement 1365 exemplaires produits entre 1961 et 1971, ce qui en fait aujourd'hui l'une des voitures Citroën les plus recherchées par les collectionneurs.
Citroën : L'Innovation au Service de l'Élégance
En 1966, Citroën traverse une période faste sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Bercot. La marque aux chevrons s'impose comme le symbole de l'innovation française face à la concurrence allemande naissante. La DS, lancée onze ans plus tôt, continue de fasciner le monde entier par ses solutions techniques révolutionnaires.
L'histoire de Citroën remonte à 1919 quand André Citroën fonde sa manufacture d'automobiles. Visionnaire, il révolutionne l'industrie automobile française en s'inspirant des méthodes de production américaines tout en conservant l'élégance française. La DS21 CVT de 1966 incarne parfaitement cette philosophie : allier innovation technique et raffinement esthétique.
À cette époque, Citroën collabore étroitement avec des carrossiers prestigieux comme Henri Chapron pour proposer des versions exclusives de ses modèles. Cette stratégie permet à la marque de rivaliser avec les constructeurs de luxe tout en conservant son identité populaire avec des modèles comme la 2CV.
Une Star Internationale au Destin Tragique
La DS cabriolet connaît une destinée particulière liée aux grands de ce monde. Le général de Gaulle himself utilise une DS21 cabriolet lors de ses déplacements officiels, notamment durant la visite du shah d'Iran en 1961. Cette exposition médiatique contribue grandement au prestige international du modèle.
Mais c'est un événement tragique qui marque à jamais l'histoire de la DS cabriolet. Le 22 novembre 1963, le président américain John F. Kennedy est assassiné dans une Lincoln Continental cabriolet à Dallas. Cet événement bouleverse l'industrie automobile mondiale et sonne le glas des voitures officielles décapotables pour les hauts dirigeants.
Paradoxalement, cet événement dramatique contribue à faire de la DS cabriolet un symbole d'une époque révolue, celle des années 1960 insouciantes où l'élégance primait sur la sécurité. Les exemplaires restants deviennent des témoins précieux de cette période faste de l'automobile de prestige.
Aujourd'hui, une DS21 CVT en parfait état peut atteindre des sommes astronomiques lors des ventes aux enchères, dépassant parfois les 200 000 euros. Cette rareté explique l'engouement des collectionneurs pour les reproductions fidèles comme cette miniature à l'échelle 1/43ème.
Complétez Votre Collection de Miniatures Françaises
Cette Citroën DS21 CVT cabriolet trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures françaises ou aux classiques des années 1950-1979. Elle se marie parfaitement avec d'autres icônes françaises comme les Renault de la même époque ou les sportives Alpine-Renault.
Pour les passionnés de cabriolets, cette DS21 constitue une pièce maîtresse qui dialogue harmonieusement avec les décapotables italiennes ou allemandes de la même période. Son échelle 1/43ème, standard de référence dans l'univers des miniatures, facilite son intégration dans les présentoirs et dioramas.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs chevronnés qu'aux amateurs débutants désireux de posséder un morceau de l'histoire automobile française. Son boîtier patiné ajoute une dimension authentique qui séduira particulièrement les puristes recherchant des pièces d'époque aux années 1960.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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