Voiture Miniature Citroën ID 19 break noire de 1957 (échelle 1/24ème)
Echelle 1/24ème
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Citroën ID 19 Break 1957 : L'élégance française en miniature
Cette miniature de la Citroën ID 19 break noire de 1957 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française des années 50. Reproduite à l'échelle 1/24ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence révolutionnaire de ce véhicule qui a marqué son époque par ses innovations techniques audacieuses.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles françaises, cette miniature témoigne de l'âge d'or de l'industrie automobile hexagonale et de l'esprit novateur qui caractérisait Citroën dans les années 1950.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : ID 19 Break
- Marque : Citroën
- Année : 1957
- Échelle : 1/24ème
- Couleur : Noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'ID 19 Break : Une révolution automobile
Lancée en 1957, la Citroën ID 19 break constituait la version familiale de la révolutionnaire ID 19, elle-même dérivée de la mythique DS. Ce modèle familial conservait les innovations techniques qui avaient fait sensation lors de la présentation de la DS en 1955, notamment la suspension hydropneumatique et la direction assistée, des technologies alors inédites sur le marché automobile.
Le break ID 19 se distinguait par sa silhouette élancée et fonctionnelle, offrant un espace de chargement généreux tout en conservant l'aérodynamisme caractéristique de la ligne DS/ID. Avec son moteur 4 cylindres de 1,9 litre développant 66 chevaux, cette version break permettait aux familles françaises d'accéder aux innovations Citroën avec un équipement légèrement simplifié par rapport à la DS, mais conservant l'essentiel de ses qualités routières exceptionnelles.
Ce modèle a rencontré un succès commercial notable auprès des familles et des professionnels, séduisant par son confort de roulage incomparable et sa capacité de chargement. Il représentait alors une alternative moderne aux breaks traditionnels, incarnant parfaitement l'esprit progressiste des Trente Glorieuses.
Citroën en 1957 : L'innovation au service de la démocratisation
En 1957, Citroën traversait une période charnière de son histoire. Forte du succès de la DS lancée deux ans plus tôt, la marque aux chevrons développait sa gamme pour démocratiser ses innovations techniques. L'ID 19 s'inscrivait dans cette stratégie, proposant les principales avancées technologiques de la DS dans une version plus accessible.
André Citroën avait fondé sa marque en 1919 avec l'ambition de démocratiser l'automobile, et cette philosophie perdurait encore dans les années 50. La création de l'ID 19, puis de sa version break, témoignait de cette volonté de rendre accessible l'excellence technique au plus grand nombre. Cette approche permettait à Citroën de maintenir son avance technologique tout en élargissant sa clientèle.
Cette période marquait également l'apogée de l'industrie automobile française, avec Citroën, Peugeot et Renault qui rivalisaient d'innovations pour conquérir un marché en pleine expansion. L'ID 19 break symbolisait parfaitement cet âge d'or de l'automobile française, alliant audace technique et pragmatisme commercial.
Une star du cinéma et de la littérature
L'ID 19 break a rapidement dépassé son statut de simple véhicule familial pour devenir une icône culturelle française. Au cinéma, elle a accompagné de nombreux héros, notamment dans les films policiers des années 60 et 70, où sa silhouette reconnaissable entre toutes incarnait la modernité française.
Plus surprenant encore, l'ID 19 break a inspiré plusieurs écrivains de l'époque. Roland Barthes, dans ses "Mythologies", évoquait déjà la DS comme un "objet magique", et cette fascination s'étendait naturellement à sa déclinaison familiale. L'ID 19 break représentait pour beaucoup l'incarnation du progrès social : une technologie de pointe accessible aux classes moyennes montantes.
Dans les années 60, posséder une ID 19 break témoignait d'un certain statut social tout en affichant un goût pour l'innovation. C'était la voiture de l'ingénieur, du médecin de campagne, du professeur d'université : des professions intellectuelles qui appréciaient tant son confort exceptionnel que son image progressiste.
Une anecdote savoureuse raconte qu'un propriétaire d'ID 19 break, surpris par une panne de suspension, avait réussi à regonfler temporairement son véhicule en utilisant la pompe de son vélo ! Cette débrouillardise témoignait de l'attachement particulier que suscitait ce véhicule, au point que ses propriétaires devenaient souvent de véritables experts de sa mécanique si particulière.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën ID 19 break trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles françaises des années 50-60. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, créant un ensemble cohérent qui raconte l'histoire de l'innovation automobile hexagonale.
Les collectionneurs apprécieront de l'associer aux miniatures de Citroën DS pour illustrer la gamme complète de cette révolution technique, ou encore de la mettre en perspective avec des autres breaks miniatures pour souligner son caractère précurseur. Elle s'intègre également parfaitement dans une collection de voitures miniatures françaises, témoignant de la créativité de nos constructeurs nationaux.
Cette miniature séduira tant les collectionneurs spécialisés dans l'automobile française que les passionnés d'histoire automobile en général. Sa présence dans une collection de véhicules classiques 1950-1979 apporte une dimension technique et culturelle précieuse, rappelant une époque où l'automobile française rayonnait par son audace et son innovation. Pour les amateurs de miniatures à l'échelle 1/24ème, elle constitue un modèle de référence par la finesse de sa reproduction et la richesse de son histoire.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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