Voiture miniature Citroën ID 21 break assistance de rallye de 1970 bleue et toit blanc cassé avec galerie et pneus sur la galerie (sous blister)

Cette miniature Citroën ID 21 break de 1970 capture parfaitement l'essence de l'assistance automobile lors des grands rallyes européens. Habillée d'une livrée bleue avec toit blanc cassé, équipée de sa galerie de toit et de pneumatiques de secours, elle incarne l'esprit d'aventure des années 70 où l'ID break accompagnait les plus grands pilotes sur les routes sinueuses des rallyes internationaux.

Cette reproduction fidèle au 1/43ème s'impose comme un témoignage authentique d'une époque où Citroën révolutionnait tant le design automobile que l'assistance en compétition, faisant de l'ID 21 break un acteur incontournable des coulisses du sport automobile.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : ID 21 break assistance de rallye
• Marque : Citroën
• Année : 1970
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Bleue avec toit blanc cassé
• Équipements : Galerie de toit avec pneumatiques
• Boîtier de protection inclus : Oui

L'ID 21 break, l'assistant parfait des rallyes

Lancée en 1965, la Citroën ID 21 break représentait l'évolution naturelle de la révolutionnaire DS vers une version plus accessible. Dotée du même châssis et de la suspension hydraulique caractéristique, l'ID se distinguait par sa motorisation simplifiée et ses équipements allégés, tout en conservant le confort et la tenue de route exceptionnels de sa grande sœur.

Le break ID 21 de 1970 bénéficiait d'un moteur 4 cylindres de 1,9 litre développant 90 chevaux, suffisant pour tracter les remorques d'assistance et transporter l'équipement nécessaire aux équipes de rallye. Sa capacité de chargement remarquable et sa fiabilité légendaire en faisaient le choix privilégié des teams d'assistance, capables de suivre les concurrents sur tous types de terrains.

Cette version assistance de rallye était spécialement préparée avec des équipements additionnels : galerie renforcée, pneumatiques de secours, outillage spécialisé et parfois même des pièces détachées complètes. Elle incarnait l'esprit pionnier de Citroën dans l'accompagnement des sports mécaniques.

Citroën dans les années 70 : innovation et audace

Au début des années 1970, Citroën traversait une période d'intense créativité sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Bercot. La marque aux chevrons avait révolutionné l'automobile avec la DS en 1955 et continuait d'innover avec la gamme ID, plus accessible tout en conservant les innovations techniques qui faisaient la réputation de la marque.

L'époque de cette ID 21 break correspondait également aux grands succès de Citroën en rallye avec les SM et les préparations spéciales. La marque française s'imposait comme un acteur majeur du sport automobile européen, et ses véhicules d'assistance, comme cette ID 21 break, participaient pleinement à ces succès en assurant un soutien logistique sans faille aux équipes de course.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Citroën ID 21 break d'assistance trouve naturellement sa place parmi les miniatures Citroën et constitue un complément idéal aux modèles de rallye. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres véhicules des années 1970 et enrichit particulièrement les collections dédiées aux breaks.

Les collectionneurs passionnés de sport automobile apprécieront de l'associer aux voitures françaises de compétition ou aux véhicules d'assistance des autres marques de l'époque. Sa finition soignée et son authenticité historique en font une pièce de choix pour les amateurs d'échelle 1/43ème qui recherchent des modèles représentatifs de l'âge d'or du rallye automobile français.