Voiture Miniature Citroën ID 19 break bleue et toit blanc cassé avec galerie de 1960 (boite plexi)

Une miniature emblématique de l'automobile française

Cette Citroën ID19 break bleue et toit blanc cassé avec galerie représente l'une des versions les plus recherchées de la célèbre gamme DS/ID. Cette miniature capture parfaitement l'élégance et la fonctionnalité de ce break familial révolutionnaire qui a marqué les années 1960. Véritable objet de collection, elle témoigne de l'innovation française dans l'industrie automobile et trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures françaises.

Le modèle présenté ici conserve toute l'authenticité du véhicule original, avec ses lignes fluides caractéristiques et sa livrée bicolore distinctive. La galerie de toit, élément pratique indispensable aux familles de l'époque, est fidèlement reproduite, rappelant l'esprit des grands départs en vacances des Trente Glorieuses.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Citroën ID19 break
• Marque : Citroën
• Année : 1958-1975
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Bleue avec toit blanc cassé
• Équipements : Galerie de toit
• Boîtier de protection inclus : Oui (plexi, état usagé)

L'ID19 break : innovation et praticité réunies

Lancée en 1958, l'ID19 break constituait la déclinaison familiale de la révolutionnaire gamme DS/ID de Citroën. Cette version break répondait aux besoins croissants des familles françaises en quête d'espace et de confort, tout en conservant les innovations techniques qui faisaient la réputation de la marque aux chevrons. Le break ID19 se distinguait par sa capacité de chargement exceptionnelle et sa modularité d'aménagement intérieur.

Techniquement, l'ID19 partageait avec la DS la suspension hydropneumatique révolutionnaire, la direction assistée et les freins à disque avant. Ces innovations, couplées à une carrosserie break spacieuse, en faisaient un véhicule unique sur le marché européen. La ligne, dessinée par Flaminio Bertoni, conservait toute l'élégance de la berline tout en intégrant harmonieusement les contraintes du break.

Le succès commercial de l'ID19 break fut immédiat, séduisant particulièrement les professions libérales et les familles aisées. Sa polyvalence exceptionnelle en faisait aussi bien une voiture de voyage qu'un véhicule professionnel, contribuant à démocratiser l'image avant-gardiste de la gamme DS/ID auprès d'un public plus large.

Citroën dans les années 1960 : l'audace technologique

Au moment du lancement de l'ID19 break, Citroën traversait une période d'innovation technologique intense. Sous l'impulsion d'André Citroën puis de Pierre Boulanger, la marque française s'était forgée une réputation d'audace technique qui culminait avec la gamme DS/ID. Cette philosophie d'avant-garde, initiée dès les années 1930 avec la Traction Avant, atteignait sa maturité dans les années 1960.

L'entreprise, alors dirigée par Pierre Bercot, misait tout sur la différenciation technique pour se démarquer de la concurrence. Cette stratégie, bien que coûteuse, permettait à Citroën de proposer des véhicules uniques au monde, véritables concentrés d'innovations qui ne seraient généralisées que des décennies plus tard. L'ID19 break incarnait parfaitement cette philosophie, alliant révolution technique et pragmatisme familial.

Cette période faste pour Citroën se caractérisait également par une expansion internationale remarquable, la marque exportant ses innovations vers l'Europe, l'Afrique et même l'Amérique du Sud, contribuant à forger l'image de l'excellence technique française à l'étranger.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Citroën ID19 break miniature trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée à l'automobile française d'exception. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres modèles emblématiques comme la Citroën DS berline ou les différentes déclinaisons de la Traction Avant, formant un ensemble cohérent représentatif du génie créatif de la marque aux chevrons.

Les collectionneurs passionnés de breaks miniatures apprécieront particulièrement ce modèle qui illustre parfaitement l'évolution de cette carrosserie vers plus de sophistication et d'élégance. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres voitures miniatures françaises de la même époque, créant un panorama complet de l'innovation automobile hexagonale.

Cette miniature s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'automobile française désireux de posséder un témoignage tangible de cette époque révolutionnaire. Elle complète idéalement une collection thématique consacrée aux années 1960 ou aux classiques des années 1950-1979, périodes durant lesquelles l'industrie automobile française atteignait des sommets d'innovation et de créativité.