Voiture Miniature Citroën Rosalie 8U5 bleue de 1934 (boite plexi)
Echelle 1/43ème
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Citroën Rosalie 8U5 bleue de 1934 - Une miniature d'exception
Cette magnifique Citroën Rosalie 8U5 bleue de 1934 reproduite à l'échelle 1/43ème constitue un véritable joyau pour tout amateur d'automobiles françaises d'avant-guerre. Cette miniature de collection capture avec une précision remarquable l'élégance et le raffinement de cette berline emblématique des années 1930.
Protégée dans son boîtier de protection transparent, cette reproduction fidèle s'impose comme une pièce maîtresse pour enrichir toute collection dédiée au patrimoine automobile français ou aux véhicules de prestige de l'entre-deux-guerres.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën Rosalie 8U5
- Marque : Citroën
- Année : 1934
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Citroën Rosalie 8U5 : l'innovation au service du prestige
Lancée en 1932, la Citroën Rosalie marquait une nouvelle étape dans l'histoire de la marque aux chevrons. Ce modèle, développé sous l'impulsion d'André Citroën, incarnait parfaitement l'esprit novateur de la firme française. La version 8U5 de 1934 représentait le haut de gamme de cette série, équipée d'un moteur 8 cylindres qui en faisait l'une des berlines les plus puissantes de son époque.
Cette automobile se distinguait par ses lignes modernes et sa construction robuste, héritée du savoir-faire Citroën en matière de carrosserie tout acier. Avec sa calandre caractéristique et ses phares intégrés, la Rosalie affichait un style résolument contemporain qui tranchait avec les codes esthétiques plus classiques de ses concurrentes.
Le succès commercial de la Rosalie fut notable, particulièrement auprès d'une clientèle bourgeoise séduite par ses performances et son confort de conduite. Cette berline contribua significativement à asseoir la réputation de Citroën comme constructeur innovant dans le paysage automobile français des années 1930.
Citroën dans les années 1930 : l'âge d'or de l'innovation
Les années 1930 marquaient une période charnière pour Citroën, sous la direction visionnaire d'André Citroën. La marque française s'imposait alors comme un pionnier de l'industrie automobile, multipliant les innovations techniques et commerciales. C'est dans ce contexte d'effervescence créative que naissait la Rosalie, fruit de la volonté de proposer des véhicules toujours plus modernes et accessibles.
Héritière de la tradition d'excellence établie depuis la création de la marque en 1919, Citroën se distinguait par son approche révolutionnaire de la production automobile. L'entreprise française avait déjà marqué l'histoire avec la Traction Avant en préparation, mais la Rosalie représentait une étape cruciale dans cette quête perpétuelle d'innovation.
Cette période faste pour la marque aux chevrons témoignait d'un savoir-faire technique exceptionnel et d'une capacité unique à anticiper les attentes du marché. La Rosalie s'inscrivait parfaitement dans cette philosophie, alliant performances mécaniques et raffinement esthétique qui caractérisaient déjà l'ADN Citroën.
Une star du cinéma et des records
La Citroën Rosalie ne se contentait pas d'être une simple berline de prestige : elle devint rapidement une véritable vedette, tant sur les écrans que sur les circuits. Au cinéma, plusieurs exemplaires furent utilisés dans des productions françaises de l'époque, contribuant à forger l'image glamour de cette automobile d'exception.
Mais c'est sans doute dans le domaine des records de performance que la Rosalie marqua le plus les esprits. En 1933, une version spécialement préparée établit plusieurs records d'endurance sur le circuit de Montlhéry, parcourant plus de 300 000 kilomètres en continu. Cette prouesse technique spectaculaire démontrait la fiabilité exceptionnelle de la mécanique Citroën et servait de formidable argument commercial.
L'engouement du public pour la Rosalie dépassait largement le cercle des simples amateurs d'automobile. Cette berline incarnait parfaitement l'esprit des Années folles tardives, période où l'innovation technique se mêlait à l'élégance française pour créer des objets devenus mythiques.
Aujourd'hui encore, les collectionneurs et les passionnés d'automobiles anciennes considèrent la Rosalie comme l'un des modèles les plus représentatifs de cette époque dorée de l'automobile française, où créativité et excellence technique se conjuguaient pour donner naissance à des véhicules d'exception.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën Rosalie 8U5 de 1934 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises ou aux miniatures classiques. Elle constitue un complément idéal aux autres modèles Citroën emblématiques, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution de la marque aux chevrons.
Les collectionneurs passionnés par les voitures miniatures Citroën apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle qui s'intègre harmonieusement aux côtés des Traction Avant et autres Citroën DS. Cette miniature s'adresse également aux amateurs de berlines miniatures qui souhaitent enrichir leur collection avec des modèles représentatifs de l'élégance automobile française.
Que vous soyez collectionneur expérimenté ou simple amateur d'automobiles historiques, cette Rosalie saura trouver sa place dans votre univers de miniatures des années 1930, témoignant de cette période faste où l'industrie automobile française rayonnait sur la scène internationale grâce à des modèles d'exception comme cette remarquable berline bleue.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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