Voiture Miniature Citroën SM marron de 1970 (blister)
Echelle 1/43ème
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Citroën SM marron de 1970 - Une miniature d'exception
La Citroën SM marron de 1970 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette berline révolutionnaire qui marqua les années 1970 par son design futuriste et ses innovations techniques audacieuses.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle s'adresse aux passionnés d'automobile qui souhaitent posséder une pièce représentative de l'âge d'or de l'ingénierie française. Sa finition soignée et son niveau de détail font de cette miniature un témoignage précieux de l'héritage Citroën.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën SM
- Marque : Citroën
- Année : 1970
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : une révolution automobile
Lancée en mars 1970 au Salon de Genève, la Citroën SM naît de l'alliance entre Citroën et Maserati, rachetée par le constructeur français en 1968. Cette berline grand tourisme incarne l'ambition de Citroën de conquérir le segment du luxe avec une approche technologique révolutionnaire.
La SM se distingue par son moteur V6 Maserati de 2,7 litres développant 170 chevaux, sa direction à assistance variable DIRAVI et sa suspension hydropneumatique évoluée. Son design signé Robert Opron, avec ses phares directionnels escamotables et sa ligne profilée, fait sensation et influence durablement l'esthétique automobile.
Malgré ses qualités exceptionnelles, la SM souffre du choc pétrolier de 1973 et de la complexité de sa maintenance. Seulement 12 920 exemplaires seront produits jusqu'en 1975, faisant aujourd'hui de ce modèle une pièce de collection très recherchée.
Citroën dans les années 1970
Au début des années 1970, Citroën traverse une période d'intense créativité sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Bercot. La marque aux chevrons se positionne comme l'avant-garde technologique française, multipliant les innovations avec la DS, l'Ami 8 et la GS qui remporte le titre de Voiture de l'année en 1971.
Cette époque correspond à l'apogée de la philosophie Citroën : proposer des solutions techniques audacieuses pour démocratiser le confort et la sécurité. La SM s'inscrit dans cette démarche en voulant prouver que l'innovation française peut rivaliser avec les plus grandes marques de prestige européennes. L'acquisition de Maserati témoigne de cette ambition de conjuguer savoir-faire français et excellence italienne.
Une étoile du cinéma et de la culture
La Citroën SM transcende rapidement son statut de simple automobile pour devenir un symbole culturel des années 1970. Son apparition dans le film "The Moonraker" de James Bond en 1979 consacre son image de voiture futuriste, même si le tournage utilise en réalité une Lotus Esprit pour les scènes aquatiques.
Plus marquant encore, la SM devient l'emblème de la modernité française à l'international. Le président Georges Pompidou lui-même roule en SM, contribuant à son prestige. Ses lignes avant-gardistes inspirent les designers de l'époque et influencent l'esthétique des années 1970, bien au-delà du secteur automobile.
L'anecdote la plus surprenante concerne sa technologie DIRAVI, si révolutionnaire qu'elle déroute les pilotes d'essai américains habitués aux directions lourdes. Cette assistance variable, qui s'adapte à la vitesse, préfigure les systèmes modernes et témoigne de l'avance technologique française de l'époque.
Aujourd'hui, la SM fascine toujours les collectionneurs et les passionnés. Sa rareté, conjuguée à son design intemporel, en fait l'une des françaises les plus cotées du marché de la collection, avec des exemplaires atteignant parfois des sommes considérables aux enchères.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën SM marron trouve naturellement sa place aux côtés d'autres icônes de l'automobile française. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres modèles Citroën comme la DS, pionnière de l'hydropneumatique, ou la Traction Avant, révolutionnaire de l'avant-guerre.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de la présenter avec d'autres classiques des années 1950-1979, période dorée de l'innovation automobile française. Elle dialogue également avec les modèles Maserati, rappelant cette alliance franco-italienne unique dans l'histoire automobile.
Cette miniature s'adresse aux collectionneurs exigeants qui recherchent les modèles les plus significatifs de l'automobile française. Elle intéressera également les passionnés de coupés et de berlines d'exception, ainsi que tous ceux qui souhaitent posséder un témoin de cette époque où l'industrie française osait défier les codes établis. Au sein d'une collection de voitures françaises, elle occupe une place de choix, incarnant l'audace et le génie créatif de nos constructeurs nationaux.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
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