







Voiture Miniature Citroën Traction 7B faux-cabriolet vert de 1934 (boite plexi)
Echelle: 1/43ème

Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Chargement de vos recommandations...
Cette magnifique Citroën Traction 7B faux-cabriolet de 1934 en teinte verte capture parfaitement l'esprit révolutionnaire de l'automobile française des années 30. Reproduite fidèlement à l'échelle 1/43ème, cette miniature de collection témoigne de l'audace technique et esthétique de Citroën lors du lancement de sa légendaire Traction Avant.
Véritable icône de l'histoire automobile, cette reproduction soignée s'adresse aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises et aux amateurs d'élégance rétro. Livrée dans son boîtier de protection en plexiglas, elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée au patrimoine automobile hexagonal.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Traction 7B faux-cabriolet
- Marque : Citroën
- Année : 1934
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Vert
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle révolutionnaire de 1934
La Citroën Traction 7B marque un tournant décisif dans l'industrie automobile mondiale. Lancée en mai 1934, elle inaugure la révolution de la traction avant sur une voiture de série, une prouesse technique que peu de constructeurs osaient alors envisager. Cette berline révolutionnaire abandonne le châssis traditionnel au profit d'une coque monocoque autoporteuse, réduisant considérablement le poids et abaissant le centre de gravité.
Le faux-cabriolet se distingue par sa capote en toile amovible qui ne couvre que les places arrière, offrant une solution élégante entre la berline fermée et le cabriolet intégral. Cette version séduisante allie le raffinement d'une carrosserie ouverte à la praticité d'un toit fixe à l'avant. Son moteur 4 cylindres de 1,3 litre développe une puissance modeste mais suffisante pour propulser cette automobile d'avant-garde.
Commercialement, la Traction Avant rencontre un succès immédiat malgré son prix élevé. Elle s'impose rapidement comme le symbole de la modernité automobile française, séduisant une clientèle aisée en quête d'innovation et de distinction. Cette réussite technique et commerciale influence durablement l'évolution de l'automobile européenne.
Citroën en 1934 : l'audace technologique
En 1934, Citroën traverse une période charnière de son histoire. Dirigée par André Citroën, l'entreprise mise tout sur l'innovation avec le développement de la Traction Avant, un projet colossal qui mobilise d'immenses ressources financières. Cette stratégie audacieuse reflète la philosophie du constructeur : révolutionner l'automobile par la technique plutôt que suivre les tendances établies.
L'histoire de la marque aux chevrons, fondée en 1919, s'articule autour de l'innovation permanente. Depuis la Type A et ses innovations de production inspirées de Ford, jusqu'aux expéditions spectaculaires comme la Croisière Noire ou la Croisière Jaune, Citroën forge sa réputation sur l'audace technique et marketing. La collection Citroën illustre parfaitement cette philosophie visionnaire qui caractérise la marque depuis ses origines.
L'automobile des Résistants
La Citroën Traction Avant acquiert une dimension légendaire bien au-delà de ses qualités techniques. Durant l'Occupation, elle devient paradoxalement l'automobile de prédilection des forces de police françaises et allemandes, mais aussi celle des réseaux de Résistance. Sa fiabilité, sa discrétion relative et ses qualités routières en font un outil précieux pour les missions clandestines.
Cette dualité symbolique traverse l'histoire française des années 1940. Tandis que la Gestapo et la Milice utilisent des Traction réquisitionnées pour leurs sinistres missions, les résistants s'en servent pour transporter armes, messages secrets et personnalités recherchées. La robustesse de sa mécanique et sa facilité d'entretien s'avèrent cruciales dans ces conditions d'utilisation extrême.
Après la Libération, cette association avec la Résistance française contribue à forger la légende de la Traction. Elle incarne l'esprit français de débrouillardise et de résistance, dépassant son statut de simple automobile pour devenir un symbole culturel. Cette dimension historique explique en partie la fascination durable qu'elle exerce sur les collectionneurs et les passionnés d'histoire.
Au cinéma, la Traction Avant devient rapidement l'automobile emblématique du film noir français. Des réalisateurs comme Henri-Georges Clouzot ou Jean-Pierre Melville l'utilisent systématiquement pour planter le décor de leurs œuvres, renforçant son image d'automobile mystérieuse et intemporelle.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Traction 7B faux-cabriolet trouve naturellement sa place dans l'univers des miniatures françaises classiques. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Citroën 2CV ou les Citroën DS, illustrant l'évolution stylistique et technique de la marque aux chevrons à travers les décennies.
Pour les collectionneurs passionnés des années 1930, cette miniature s'accorde harmonieusement avec les autres modèles de l'époque, qu'il s'agisse des Peugeot contemporaines ou des prestigieuses Delahaye. Elle témoigne de cette période faste de l'automobile française où créativité technique et élégance esthétique se conjuguaient harmonieusement.
Cette reproduction séduit tant les collectionneurs spécialisés dans l'automobile française que les amateurs d'histoire du XXe siècle. Sa présentation en boîtier de protection facilite son intégration dans une vitrine de collection, où elle dialogue avec d'autres témoins de cette époque charnière de l'automobile européenne.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients


























































































































