




Voiture Miniature Citroën traction-avant 15 six bleue numéro 128 de 1951 - rallye des Sestrières
Echelle: 1/43ème

Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `


Chargement de vos recommandations...
Voici une miniature exceptionnelle de la légendaire Citroën Traction Avant 15 Six, reproduisant fidèlement le modèle de 1951 dans sa livrée bleue caractéristique. Cette pièce de collection capture l'essence de l'automobile française des années 1950, époque où Citroën révolutionnait l'industrie automobile avec ses innovations techniques audacieuses.
Cette miniature au 1/43ème constitue un témoignage précieux de l'histoire automobile française, particulièrement appréciée des collectionneurs passionnés par les voitures françaises et les modèles emblématiques de l'après-guerre.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Traction Avant 15 Six
- Marque : Citroën
- Année : 1951
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue
- Événement : Rallye des Sestrières
- Numéro de course : 128
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une révolution technique
La Citroën Traction Avant 15 Six de 1951 représentait l'aboutissement de l'innovation révolutionnaire lancée par André Citroën en 1934. Cette berline se distinguait par son architecture avant-gardiste : la traction avant, une carrosserie monocoque et un moteur placé en porte-à-faux avant. Le modèle 15 Six, équipé d'un moteur six cylindres de 2,9 litres développant 77 chevaux, constituait le haut de gamme de la famille Traction.
Cette version se caractérisait par ses performances remarquables pour l'époque, avec une vitesse de pointe atteignant 130 km/h. Sa tenue de route exceptionnelle, due à son centre de gravité bas et à sa répartition des masses, en faisait un choix privilégié pour les compétitions automobiles et les rallyes de l'époque. La carrosserie élégante, dessinée par Flaminio Bertoni, alliait modernité et raffinement français.
Le succès commercial de la Traction Avant 15 Six confirmait l'avance technologique de Citroën. Malgré un prix élevé, elle séduisait une clientèle exigeante, notamment les professionnels et les amateurs de conduite sportive, contribuant ainsi au prestige de la marque française sur les routes européennes.
Citroën dans les années 1950
Au début des années 1950, Citroën consolidait sa position d'innovateur dans l'industrie automobile française. La marque, créée en 1919 par André Citroën, avait déjà marqué l'histoire avec ses productions de masse et ses avancées techniques. Malgré les difficultés financières des années 1930 ayant conduit au rachat par Michelin, l'entreprise conservait son esprit pionnier.
L'époque de la Traction Avant 15 Six correspondait à une période de reconstruction et d'expansion pour Citroën. La marque préparait déjà les études qui aboutiraient à la légendaire DS en 1955, tout en exploitant le succès durable de la Traction Avant. Cette stratégie permettait de financer la recherche et développement tout en maintenant une présence forte sur le marché automobile européen.
Une légende du rallye automobile
Le rallye des Sestrières constituait l'une des épreuves les plus prestigieuses du calendrier automobile italien des années 1950. Organisé dans les Alpes piémontaises, ce rallye attirait les pilotes européens les plus talentueux, qui appréciaient le parcours technique et montagneux. La Citroën Traction Avant 15 Six numéro 128 s'illustrait particulièrement dans ces conditions difficiles.
La robustesse légendaire de la Traction se révélait pleinement lors de ces épreuves alpines. Son moteur six cylindres offrait la puissance nécessaire pour les montées, tandis que sa tenue de route exceptionnelle permettait d'aborder les virres serrés avec confiance. Les pilotes français utilisaient souvent ces rallyes internationaux pour démontrer la supériorité technique des automobiles tricolores.
Cette participation illustrait parfaitement l'esprit sportif de Citroën dans l'après-guerre. La marque encourageait la participation de ses modèles aux compétitions, considérant ces épreuves comme des laboratoires d'essai grandeur nature. Les succès en rallye contribuaient directement au prestige commercial des Traction Avant, renforçant leur réputation de fiabilité et de performance auprès du public européen.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Citroën Traction Avant 15 Six occupe une place centrale dans l'univers des miniatures dédiées à l'automobile française. Elle s'intègre parfaitement aux collections spécialisées dans les modèles Citroën ou les véhicules à traction avant. Sa livrée de rallye en fait également un complément idéal aux collections thématiques consacrées aux véhicules de compétition.
Les collectionneurs passionnés par les automobiles classiques des années 1950-1979 trouveront dans cette miniature un témoignage authentique de l'âge d'or de l'industrie française. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de l'époque, créant un ensemble cohérent représentatif de cette période faste de l'automobile européenne. Cette pièce séduit autant les néophytes découvrant l'univers des miniatures que les collectionneurs chevronnés recherchant des modèles historiquement significatifs.
Même marque : Citroën
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients

























































































































