


Voiture Miniature Citroën traction noire avec jantes rouges de 1939 (plaque arrière: 11 NM 39) (boite plexi)
Echelle 1/43ème
Boitier terni et usagé

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Une légende automobile en miniature
Cette Citroën Traction Avant noire de 1939 représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile française. Avec ses jantes rouges distinctives et sa plaque d'immatriculation d'époque "11 NM 39", cette miniature capture parfaitement l'élégance et l'innovation de ce véhicule révolutionnaire. Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobile qui souhaitent posséder un morceau d'histoire française.
Au-delà de sa beauté esthétique, cette reproduction fidèle témoigne de l'importance culturelle et technique de la Traction dans l'évolution de l'industrie automobile. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour offrir aux collectionneurs une pièce authentique qui honore l'héritage de ce modèle mythique.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën Traction Avant
- Marque : Citroën
- Année : 1939
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire avec jantes rouges
- Boîtier de protection inclus : Oui (plexiglas)
- Détail authentique : Plaque d'immatriculation "11 NM 39"
L'innovation révolutionnaire de 1934
La Citroën Traction Avant fut lancée en 1934 dans un contexte de crise économique, représentant un pari technologique audacieux d'André Citroën. Ce véhicule révolutionna l'industrie automobile en introduisant la traction avant, une carrosserie monocoque et un moteur en position basse. Ces innovations, aujourd'hui banales, étaient alors révolutionnaires et plaçaient Citroën à l'avant-garde technologique mondiale.
Le modèle de 1939 que reproduit cette miniature bénéficiait déjà de cinq années d'évolution et de perfectionnement. Les ingénieurs Citroën avaient affiné la mécanique, amélioré la fiabilité et optimisé les performances. Cette année marquait également l'apogée de la production avant l'interruption de la Seconde Guerre mondiale, faisant de ces exemplaires des témoins privilégiés de l'innovation française d'avant-guerre.
Commercialement, la Traction rencontra un succès progressif malgré son prix initial élevé. Sa robustesse, sa tenue de route exceptionnelle et son confort de conduite conquirent progressivement une clientèle exigeante, établissant les bases de la réputation de qualité et d'innovation de Citroën.
Citroën, pionnier de l'automobile moderne
En 1939, Citroën traversait une période charnière de son histoire. Fondée en 1919 par André Citroën, la marque s'était déjà illustrée par ses innovations audacieuses et sa vision industrielle moderne. L'introduction de la Traction Avant représentait l'aboutissement d'une philosophie d'entreprise axée sur l'innovation technique et la démocratisation de l'automobile.
Malheureusement, les investissements colossaux nécessaires au développement de la Traction avaient fragilisé financièrement l'entreprise. En 1935, Citroën fut rachetée par Michelin, qui poursuivit le développement de ce modèle révolutionnaire. Cette période de transition, dont témoigne notre miniature de 1939, fut cruciale pour l'avenir de la marque, établissant les fondements techniques qui influenceraient toute la production Citroën des décennies suivantes.
L'automobile des résistants et des gangsters
La Citroën Traction Avant occupe une place unique dans l'imaginaire collectif français, bien au-delà de ses qualités techniques. Durant l'Occupation, sa robustesse et sa fiabilité en firent le véhicule de choix de nombreux résistants. Sa capacité à rouler sur de longues distances sans défaillance mécanique, même avec un entretien minimal, en faisait un allié précieux pour les missions clandestines.
Paradoxalement, cette même fiabilité séduisit également le milieu criminel de l'époque. Les gangsters des années 1940 et 1950 adoptèrent massivement la Traction pour leurs "coups", appréciant sa vitesse de pointe respectable et sa tenue de route exceptionnelle lors des poursuites. Cette dualité donna naissance à de nombreuses légendes urbaines et alimenta l'inspiration des romanciers et cinéastes.
L'une des anecdotes les plus célèbres concerne l'utilisation de Tractions Avant lors du débarquement de Normandie. Plusieurs exemplaires furent parachutés en pièces détachées pour équiper les forces spéciales alliées, témoignant de la reconnaissance internationale de ses qualités. Cette utilisation militaire contribua à forger la réputation légendaire du modèle.
Aujourd'hui encore, la Traction Avant symbolise une certaine idée de la France, mélange d'ingéniosité technique et d'élégance discrète. Sa silhouette caractéristique évoque immédiatement les films noirs français et l'atmosphère si particulière de l'après-guerre, faisant de chaque exemplaire, même miniaturisé, un voyage dans le temps.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën Traction Avant 1939 constitue une pièce maîtresse pour tout collectionneur passionné par l'automobile française. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Citroën, aux côtés d'autres modèles emblématiques comme la 2CV ou la DS. Les amateurs de miniatures Traction apprécieront particulièrement cette reproduction fidèle d'un millésime historique.
Pour les collectionneurs souhaitant reconstituer l'histoire de l'automobile française, cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés des voitures classiques 1950-1979 et des miniatures françaises. Sa période de production, chevauchant les années 1930 et les années 1940, en fait un témoin privilégié de l'évolution technologique de l'entre-deux-guerres.
Cette pièce s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants qui recherchent des modèles chargés d'histoire et aux passionnés d'automobile française désireux de posséder une reproduction fidèle d'un véhicule ayant marqué son époque. L'échelle 1/43ème permet un niveau de détail remarquable tout en conservant des dimensions adaptées à la présentation en vitrine, faisant de cette Traction un élément de choix pour enrichir une collection d'échelle 1/43ème ou compléter un ensemble dédié aux voitures miniatures anciennes.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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