choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Citroën type HY orange et bâche grise de 1968 plateau cabine entretien autoroute
Echelle: 1/43
le blister a été découpé du carton et ré scotché
Cette miniature Citroën Type HY de 1968 dans sa livrée orange et bâche grise représente fidèlement l'un des véhicules utilitaires les plus iconiques de l'histoire automobile française. Spécialement configurée en version plateau cabine pour l'entretien autoroutier, cette reproduction au 1/43ème capture l'essence même de ces véhicules de service qui ont sillonné les routes françaises pendant des décennies.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobiles françaises et d'histoire industrielle, cette miniature témoigne de l'ingéniosité Citroën dans le domaine des véhicules utilitaires et de l'évolution des infrastructures routières françaises des années 1960.
Lancé en 1947, le Citroën Type HY révolutionne le monde des véhicules utilitaires avec sa carrosserie entièrement métallique ondulée, lui valant rapidement le surnom affectueux de "tube" ou "accordéon". Cette conception avant-gardiste offrait une résistance exceptionnelle tout en optimisant l'espace de chargement, caractéristiques essentielles pour les versions spécialisées comme celle d'entretien autoroutier.
La version 1968 présentée ici correspond à l'apogée de la production du Type HY, période où Citroën avait perfectionné sa mécanique et adapté ses configurations aux besoins spécifiques des services publics. Le plateau cabine permettait le transport d'équipements lourds et encombrants nécessaires à l'entretien des infrastructures routières en pleine expansion.
Cette configuration particulière témoigne de l'adaptation du Type HY aux nouveaux enjeux des Trente Glorieuses, époque de développement massif du réseau autoroutier français qui nécessitait des véhicules d'intervention spécialisés.
En 1968, Citroën traverse une période d'intense créativité sous la direction d'André Citroën puis de ses successeurs. La marque aux chevrons se distingue par son approche révolutionnaire de l'automobile, tant dans le domaine des véhicules particuliers que des utilitaires. Le Type HY s'inscrit parfaitement dans cette philosophie d'innovation, proposant des solutions techniques originales pour répondre aux besoins du marché.
Cette époque marque également l'expansion internationale de Citroën et sa reconnaissance comme constructeur de référence pour les véhicules à vocation professionnelle. La robustesse légendaire du Type HY et sa polyvalence en font un ambassadeur de l'ingénierie française à travers le monde, des miniatures Citroën aux véhicules réels exportés sur tous les continents.
L'année 1968 représente aussi un tournant culturel majeur, et le Type HY accompagne cette transformation sociale en servant aussi bien les artisans traditionnels que les nouveaux services publics d'une France en pleine modernisation.
Le Citroën Type HY est bien plus qu'un simple véhicule utilitaire : il est devenu une véritable icône culturelle française. Dans sa version entretien autoroutier, il incarne parfaitement l'époque des grands travaux d'infrastructure des années 1960, période où la France développait son réseau autoroutier moderne. Ces véhicules orange, couleur réglementaire des services d'entretien, sont devenus familiers de plusieurs générations d'automobilistes.
Une anecdote marquante raconte que lors de la construction de l'autoroute A6, surnommée "l'Autoroute du Soleil", les équipes d'entretien utilisaient principalement des Type HY modifiés comme celui-ci. Leur fiabilité légendaire permettait d'intervenir rapidement sur des chantiers parfois isolés, et leur capacité de charge importante était idéale pour transporter les équipements de signalisation et d'outillage.
Le Type HY a également marqué l'imaginaire collectif grâce à sa présence dans de nombreux films français des années 1960-70. Sa silhouette caractéristique et sa polyvalence en ont fait un acteur récurrent du cinéma français, symbole d'une époque où l'artisanat et les petits métiers occupaient encore une place centrale dans l'économie.
Aujourd'hui encore, les collectionneurs et restaurateurs se passionnent pour ces véhicules, particulièrement les versions spécialisées comme celle d'entretien autoroutier, témoins authentiques de l'évolution des métiers et des infrastructures françaises.
Cette miniature Citroën Type HY occupe une place de choix dans l'univers des collectionneurs passionnés par le patrimoine automobile français. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures françaises et complète idéalement les séries consacrées aux utilitaires légers de l'époque.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la possibilité d'associer cette miniature avec d'autres modèles Citroën emblématiques des années 1960, créant ainsi une véritable galerie représentative de l'innovation française de cette décennie. Elle trouve également sa place aux côtés des véhicules de services publics, illustrant l'évolution des équipements professionnels.
Cette reproduction s'adresse tant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire industrielle française, offrant un témoignage authentique d'une époque charnière de l'automobile française. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un élément précieux pour comprendre l'évolution des véhicules commerciaux et l'adaptation de l'industrie automobile aux nouveaux enjeux sociétaux des Trente Glorieuses.
choix variés, prix raisonnables, envoi rapide,emballage efficace, description conforme et excellent contact avec le vendeur courtois et réactif.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Colis impeccable et modèles en excellent état
A recommander vivement
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Livraison conforme à la commande, très pro et bon suivi du client. je recommande
H D 7 septembre 2026
TRES BIEN EMBALLE VEHICULE BIEN PROTEGE ET TRES BEAU
Denis Gernez 6 septembre 2026
Service rapide , colis reçu en bon état les produits bien emballé travail consciencieux tarif honnête.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendeur sérieux et très réactif, expédition soignée et rapide, les tarifs sont tout à fait honnêtes. Les objets correspondent exactement à la description. Bref que du positif, je recommande.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace vert de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rouge de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron de 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux de 1939 (boite plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible