Voiture Miniature Delahaye 165 V12 bordeaux de 1947
Echelle: 1/43
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Delahaye 165 V12 de 1947 - Miniature de Collection au 1/43ème
La Delahaye 165 V12 de 1947 représente l'apogée de l'art automobile français d'après-guerre, une époque où l'élégance et la performance se conjuguaient dans des créations d'exception. Cette miniature au 1/43ème capture toute la sophistication de ce modèle légendaire, offrant aux collectionneurs une pièce d'une rare authenticité.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire de Delahaye, marque emblématique du luxe automobile français. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour honorer l'héritage de cette automobile d'exception qui marqua son époque.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Delahaye 165 V12
- Marque : Delahaye
- Année : 1947
- Échelle : 1/43ème
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : un chef-d'œuvre mécanique
La Delahaye 165 fut conçue dans l'immédiat après-guerre comme la réponse française aux grandes berlines de luxe européennes. Équipée d'un moteur V12 de 4,5 litres développant 170 chevaux, elle représentait le summum de la technologie automobile française de l'époque. Ce moteur, véritable bijou mécanique, était l'un des rares V12 produits en France.
La carrosserie, souvent réalisée par les plus grands carrossiers parisiens comme Saoutchik ou Figoni et Falaschi, alliait élégance française et performances exceptionnelles. Capable d'atteindre 180 km/h, la Delahaye 165 rivalisait avec les plus prestigieuses automobiles de son temps, positionnant la marque française au niveau des Bentley et autres Hispano-Suiza.
Produite à seulement quelques centaines d'exemplaires, cette automobile était destinée à une clientèle très fortunée, comprenant des industriels, des aristocrates et des personnalités du spectacle. Son prix équivalait alors à celui de plusieurs maisons bourgeoises, ce qui en faisait l'un des véhicules les plus exclusifs de son époque.
Delahaye : l'excellence automobile française
Fondée en 1894 par Émile Delahaye, la marque française s'imposa rapidement comme un symbole d'innovation et de raffinement. Dans les années 1940, sous la direction de Jean François, Delahaye connaissait son âge d'or, produisant des automobiles qui rivalisaient avec les plus grandes marques européennes.
L'entreprise française avait bâti sa réputation sur la course automobile et les voitures de grand luxe. Ses victoires aux 24 Heures du Mans et sa présence dans les concours d'élégance les plus prestigieux avaient forgé une image d'excellence technique et esthétique. La période de l'après-guerre marquait l'apogée créatif de la marque, avant que les difficultés économiques des années 1950 ne viennent compromettre son avenir.
Delahaye incarnait l'art de vivre à la française, mêlant performances exceptionnelles et élégance raffinée. Chaque véhicule était une œuvre d'art roulante, témoignant du savoir-faire unique des ingénieurs et carrossiers français de cette époque dorée.
Une automobile de légende aux mille histoires
La Delahaye 165 V12 fut au cœur de nombreuses anecdotes fascinantes qui illustrent parfaitement l'esprit de l'époque. L'une des plus célèbres concerne l'exemplaire commandé par un riche industriel parisien pour sa fille, qui souhaitait une voiture capable de distancer "n'importe quelle automobile sur les Champs-Élysées". Le carrossier Saoutchik créa alors une version cabriolet unique, dotée d'une carrosserie en aluminium et d'un intérieur en cuir rouge sang.
Cette même voiture fut plus tard acquise par une vedette du music-hall de l'époque, qui l'utilisait pour ses entrées spectaculaires au Casino de Deauville. La légende raconte qu'elle arrivait toujours la dernière aux soirées mondaines, faisant sensation avec sa Delahaye dont le moteur V12 produisait un son unique, mélange de puissance et de raffinement qui annonçait son arrivée bien avant qu'elle ne soit visible.
Un autre exemplaire, carrossé par Figoni et Falaschi, appartenait à un diplomate français en poste à Rome. Cette voiture, de couleur bleu nuit avec des chromes étincelants, était si remarquée qu'elle fut surnommée "l'ambassadrice française" par la presse italienne. Son propriétaire racontait avec amusement que lors des réceptions officielles, les invités s'attroupaient davantage autour de sa Delahaye que dans les salons de l'ambassade.
Ces histoires témoignent de l'impact culturel extraordinaire de la Delahaye 165, véritable symbole du luxe français d'après-guerre. Elle incarnait une époque où l'automobile était encore un art de vivre, bien avant la démocratisation de masse qui allait suivre dans les décennies suivantes.
Complétez votre collection de miniatures d'exception
Cette Delahaye 165 V12 de 1947 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises d'après-guerre. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres joyaux de l'automobile française comme les Talbot-Lago ou les Facel Vega de la même époque.
Les collectionneurs passionnés par les voitures miniatures des années 1940 trouveront en cette Delahaye une pièce maîtresse qui dialogue magnifiquement avec les autres grandes berlines de luxe européennes. Elle complète idéalement une collection de berlines miniatures prestigieuses ou une sélection dédiée aux voitures miniatures anciennes.
Cette miniature au 1/43ème s'adresse aux collectionneurs exigeants qui recherchent l'authenticité historique et l'excellence dans la reproduction. Elle constitue également une excellente introduction à l'univers des miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les amateurs de voitures classiques et de prestige automobile français.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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