Herve
11 novembre 2026
Produit parfaitement emballé, bien arrivé et correspond totalement à la description, je recommande fortement ! Merci !
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette miniature Facel Vega FVS cabriolet de 1957 représente l'un des plus beaux symboles du luxe automobile français des années 50. Reproduite dans ses moindres détails, cette version bleue capture parfaitement l'élégance et la sophistication de ce cabriolet d'exception qui marqua l'histoire de l'automobile hexagonale.
Cette pièce de collection s'adresse aux passionnés d'automobiles françaises haut de gamme et trouve naturellement sa place parmi les plus belles réalisations de l'industrie automobile nationale de l'après-guerre.
La Facel Vega FVS naît en 1954 dans les ateliers de Pont-Saint-Pierre, dans l'Eure, sous l'impulsion de Jean Daninos. Ce cabriolet révolutionnaire allie le savoir-faire français en matière de carrosserie à la puissance américaine, embarquant un moteur V8 Chrysler de 4,5 litres développant 180 chevaux. En 1957, la FVS bénéficie déjà de plusieurs évolutions techniques qui en font l'une des voitures les plus désirables de son époque.
Avec ses lignes sculpturales et son habitacle luxueusement appointé, la FVS cabriolet incarne parfaitement l'art de vivre à la française des années 1950. Sa carrosserie entièrement réalisée à la main et ses performances exceptionnelles - elle peut atteindre les 200 km/h - en font rapidement la coqueluche du Tout-Paris et des célébrités internationales.
Le succès commercial de la FVS permet à Facel Vega de s'imposer comme un constructeur de prestige, rivalisant avec les plus grandes marques européennes. Cette voiture d'exception ouvre la voie à toute une lignée de automobiles Facel Vega qui marqueront l'histoire du luxe automobile français.
Lorsque Jean Daninos lance la FVS en 1954, Facel Vega répond à une ambition claire : créer une automobile française capable de rivaliser avec les plus prestigieuses marques européennes. La marque mise sur une philosophie unique, associant l'élégance française à la mécanique américaine éprouvée, une combinaison qui se révélera gagnante.
Fondée en 1939 comme entreprise de carrosserie industrielle, Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir) se diversifie après-guerre dans l'automobile de luxe. L'expertise acquise dans le travail de la tôle et l'attention portée aux finitions permettent à la marque de proposer des véhicules d'une qualité exceptionnelle, assemblés selon des méthodes presque artisanales qui garantissent l'exclusivité de chaque exemplaire.
La Facel Vega FVS cabriolet conquiert rapidement une clientèle prestigieuse et internationale. Parmi ses propriétaires les plus célèbres, on compte l'acteur américain Tony Curtis, le pilote de Formule 1 Stirling Moss, ou encore le roi du Maroc Hassan II. Cette automobile devient rapidement un symbole de réussite sociale et de bon goût.
L'anecdote la plus marquante reste celle d'Ava Gardner, la sulfureuse actrice hollywoodienne, qui commande personnellement sa FVS cabriolet lors d'un séjour sur la Côte d'Azur. Séduite par l'élégance du modèle aperçu à Cannes, elle exige une livraison express aux États-Unis, contribuant ainsi à la notoriété de la marque outre-Atlantique.
La FVS devient également l'automobile de prédilection des industriels français qui souhaitent afficher leur réussite sans renoncer au prestige national. Cette fidélité de la haute société française à Facel Vega témoigne de la qualité exceptionnelle de ces automobiles, mais aussi de leur capacité à incarner un certain art de vivre à la française, mélange de raffinement et de performance.
Ces histoires de propriétaires illustres participent aujourd'hui à la légende de la marque et expliquent en partie l'engouement des collectionneurs pour ces modèles réduits qui perpétuent la mémoire de ces automobiles d'exception.
Cette Facel Vega FVS cabriolet trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles françaises de prestige. Elle s'accorde parfaitement avec les autres modèles de la marque, mais aussi avec les grandes berlines et cabriolets français de l'époque, créant un ensemble cohérent représentatif de l'excellence automobile hexagonale.
Les collectionneurs passionnés d'automobiles des années 1950 apprécieront particulièrement cette miniature qui complète idéalement une collection thématique. Elle dialogue harmonieusement avec les cabriolets de la même époque et trouve sa place aux côtés des plus belles réalisations automobiles de cette décennie dorée.
Cette miniature s'adresse tant aux amateurs de belles mécaniques qu'aux passionnés d'histoire automobile française. Son échelle au 1/43ème permet une exposition élégante et facilite son intégration dans une vitrine de collection, où elle ne manquera pas d'attirer l'attention par ses lignes exceptionnelles et sa finition soignée.
Herve
11 novembre 2026
Produit parfaitement emballé, bien arrivé et correspond totalement à la description, je recommande fortement ! Merci !
MOISSON
9 novembre 2026
Ce site propose un choix impressionnant de miniatures. Il y en a pour tous les goûts.
Les délais de livraison sont rapides et les produits sont très bien protégés pour le transport .
La relation est facile.
Je ne peux que recommander .
coutelle jacques
9 novembre 2026
Comme je disais c’est pas la première fois et pas de soucis continuez comme ça
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 4 CV beige de 1950 (petite boite plexi)
25,00 €
Mercedes 180D bordeaux de 1954
25,00 €
Citroën 2 CV AKS 400 grise estampillée Auto Plus sur les portières - Auto Plus
25,00 €
Tatra 603 noire de 1962 - Auto Plus
25,00 €
MGB cabriolet L bleue foncée de 1964 - Auto Plus
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible