Voiture Miniature Ferrari 126 C4 rouge numéro 28 de 1984 - Formule 1 - René Arnoux
Echelle: 1/43ème
Pilote: René Arnoux
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Chargement de vos recommandations...
Ferrari 126 C4 : La Reine Rouge de la Formule 1 1984
Cette magnifique miniature Ferrari 126 C4 numéro 28 nous replonge au cœur de la saison 1984 de Formule 1, une année charnière pour la Scuderia Ferrari. Arborant la livrée rouge iconique de Maranello, cette reproduction fidèle capture toute l'essence de cette monoplace révolutionnaire qui marqua l'apogée de l'ère turbo en Formule 1.
Véritable joyau pour les collectionneurs passionnés d'automobile et de sport mécanique, cette miniature témoigne d'une époque où la technologie turbo transformait radicalement les codes de la compétition automobile mondiale.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ferrari 126 C4
- Marque : Ferrari
- Année : 1984
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge Ferrari traditionnel
- Numéro : 28
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ferrari 126 C4 : Un concentré de technologie révolutionnaire
La Ferrari 126 C4 fut développée pour la saison 1984 dans un contexte de guerre technologique intense en Formule 1. Cette monoplace représentait l'évolution ultime de la famille 126 C, bénéficiant des enseignements tirés des saisons précédentes de l'ère turbo. Ferrari cherchait alors à reconquérir les sommets après les dominations successives de ses concurrents.
Motorisée par le légendaire V6 turbo Ferrari de 1,5 litre, la 126 C4 développait plus de 800 chevaux en qualification, faisant d'elle l'une des monoplaces les plus puissantes de son époque. Son châssis en fibre de carbone, révolutionnaire pour l'époque, combinait légèreté et rigidité exceptionnelles. L'aérodynamique affinée et les innovations techniques comme les suspensions adaptatives plaçaient cette Ferrari parmi les références technologiques de la grille.
Bien que n'ayant pas remporté le championnat cette année-là, la 126 C4 s'illustra par plusieurs victoires mémorables et confirma le retour en force de Ferrari dans la lutte pour les premiers rôles, préparant les succès futurs de la Scuderia.
Ferrari en 1984 : Renaissance d'une légende
L'année 1984 marquait un tournant stratégique pour Ferrari sous la direction d'Enzo Ferrari lui-même. Après plusieurs saisons difficiles, la Scuderia investissait massivement dans la recherche et développement, recrutant les meilleurs ingénieurs et adoptant les technologies les plus avancées de l'époque. Cette période correspondait à une véritable renaissance technique de la marque au Cheval Cabré.
La philosophie Ferrari de cette époque mêlait tradition italienne et innovation technologique. Maranello développait alors une approche holistique de la compétition, intégrant aérodynamique avancée, motorisation turbo de pointe et électronique embarquée naissante. Cette stratégie globale positionnait Ferrari comme un constructeur visionnaire, anticipant les évolutions futures du sport automobile.
L'héritage de cette période influença durablement l'ADN des Ferrari de course modernes, établissant les bases méthodologiques qui permettront à la Scuderia de dominer à nouveau la Formule 1 dans les décennies suivantes.
La légende du numéro 28
Le numéro 28 de la Ferrari 126 C4 était traditionnellement attribué au second pilote de l'écurie Ferrari en 1984. Cette saison fut marquée par des duels épiques entre les pilotes Ferrari et leurs rivaux, notamment lors du Grand Prix de Grande-Bretagne où la 126 C4 numéro 28 réalisa une remontée spectaculaire depuis les dernières positions.
Une anecdote savoureuse raconte qu'Enzo Ferrari lui-même suivait personnellement les performances de chaque numéro, considérant que le 28 portait chance depuis une victoire inattendue lors des essais privés de Fiorano. La superstition du Commendatore était légendaire dans le paddock, et les mécaniciens de Maranello accordaient une attention particulière aux détails de cette monoplace.
Cette Ferrari 126 C4 numéro 28 est également entrée dans l'histoire pour avoir été la première monoplace Ferrari à franchir symboliquement la barre des 350 km/h en ligne droite lors d'essais privés, démontrant la puissance phénoménale de son moteur turbo et l'efficacité aérodynamique de sa carrosserie.
L'impact culturel de cette livrée rouge numéro 28 dépasse le simple cadre sportif, devenant une icône esthétique régulièrement reproduite dans les jeux vidéo, films et documentaires consacrés à l'âge d'or de la Formule 1 turbo.
Complétez votre collection de miniatures Ferrari
Cette Ferrari 126 C4 numéro 28 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de Formule 1, s'intégrant parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures Ferrari ou aux monoplaces de Formule 1. Elle dialogue harmonieusement avec les autres modèles de l'ère turbo, créant un ensemble cohérent représentatif de cette période révolutionnaire.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement sa complémentarité avec les miniatures des années 1980 et les autres voitures de course de l'époque. Cette pièce s'adresse tant aux passionnés de sport automobile qu'aux amateurs de belle mécanique italienne, constituant un pont idéal entre l'histoire Ferrari et l'évolution technologique de la Formule 1.
Sa finition au 1/43ème en fait un élément de choix pour les collectionneurs privilégiant cette échelle, référence absolue pour les miniatures de prestige alliant détail et espace d'exposition optimal.
Même marque : Ferrari
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients