Voiture Miniature Ferrari 156-85 rouge numéro 27 de 1985 - Formule 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Michele Alboreto
Carton sous blister découpé sur les 4 côtés
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
){kind=link}
Ferrari 156-85 : Une Formule 1 Iconique en Miniature
Cette miniature Ferrari 156-85 rouge numéro 27 reproduit fidèlement la monoplace de Formule 1 qui marqua la saison 1985. Pilotée par Michele Alboreto, cette Ferrari incarne l'âge d'or de la Scuderia dans les années 80, période où la marque au cheval cabré luttait avec acharnement pour reconquérir le titre mondial.
Cette réplique Altaya au 1/43ème constitue un objet de collection incontournable pour tout passionné d'automobile et de Formule 1, capturant l'essence d'une époque où la technologie et la performance pure s'alliaient dans des machines d'exception.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Ferrari 156-85
- Marque : Ferrari
- Année : 1985
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge traditionnel Ferrari
- Numéro : 27
- Pilote : Michele Alboreto
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ferrari 156-85 : Une Monoplace de Transition
La Ferrari 156-85 fut développée pour la saison 1985 de Formule 1, succédant à la 126C4. Cette monoplace marquait une évolution importante dans la philosophie technique de Ferrari, avec des innovations aérodynamiques significatives et un châssis repensé pour optimiser la performance du moteur V6 turbo de 1,5 litre.
Équipée du célèbre moteur 031/2, la 156-85 développait environ 850 chevaux en qualification, faisant d'elle l'une des monoplaces les plus puissantes du plateau. Son design aérodynamique, caractérisé par des pontons affinés et un aileron arrière optimisé, témoignait de l'expertise italienne en matière d'ingénierie automobile.
Bien que n'ayant remporté qu'une seule victoire lors du Grand Prix du Canada avec Michele Alboreto, cette Ferrari accumula plusieurs podiums et confirma le potentiel technique de la Scuderia, préparant le terrain pour les succès futurs.
Ferrari en 1985 : Entre Tradition et Innovation
En 1985, Ferrari traversait une période de renouveau technique sous la direction d'Enzo Ferrari et de son équipe d'ingénieurs. La marque de Maranello cherchait à retrouver sa suprématie en Formule 1 face à la domination de McLaren-TAG et Williams-Honda.
Fondée en 1947 par Enzo Ferrari, la Scuderia avait déjà inscrit son nom au panthéon de la Formule 1 avec de nombreux titres mondiaux. Les années 80 représentaient un défi technologique majeur avec l'avènement de l'ère turbo, obligeant Ferrari à repenser entièrement son approche de la compétition automobile.
Cette époque marquait également l'émergence de nouvelles technologies comme l'électronique embarquée et les matériaux composites, domaines dans lesquels Ferrari investissait massivement pour maintenir sa réputation d'excellence technique héritée de décennies d'innovation automobile.
L'Anecdote de la 156-85 : Le Dernier Souffle d'Alboreto
La saison 1985 restera gravée dans l'histoire de Ferrari comme celle du "presque miracle" de Michele Alboreto. Le pilote italien menait effectivement le championnat du monde à mi-saison, portant les espoirs de toute la péninsule sur ses épaules. Cette situation créa une pression médiatique énorme, particulièrement en Italie où chaque course était suivie avec une intensité rare.
L'anecdote la plus marquante de cette saison concerne le Grand Prix d'Allemagne sur le Nürburgring. Alboreto, en tête du championnat, vit sa Ferrari 156-85 s'arrêter à quelques tours de l'arrivée alors qu'il occupait une position de points cruciale. Les mécaniciens découvrirent plus tard qu'un simple joint défaillant avait causé l'abandon, privant le pilote italien de points précieux dans sa course au titre.
Cette défaillance technique symbolisa parfaitement les frustrations de Ferrari durant cette période : disposer du potentiel pour gagner mais buter sur des détails qui coûtaient cher au championnat. Alboreto termina finalement deuxième du championnat, ouvrant la voie à une remise en question profonde de l'organisation technique de l'équipe.
Paradoxalement, cette saison "ratée" contribua à forger la légende romantique de Ferrari en Formule 1, celle d'une équipe capable du meilleur comme du pire, toujours portée par une passion débordante qui transcende les simples considérations sportives.
Complétez Votre Collection de Miniatures
Cette Ferrari 156-85 trouve naturellement sa place parmi les miniatures de Formule 1 les plus recherchées des années 80. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures Ferrari ou aux monoplaces de Formule 1 de cette décennie mythique.
Les collectionneurs passionnés apprécieront de l'associer aux autres modèles Altaya de la même époque, créant ainsi un ensemble cohérent représentatif de l'évolution technique de la Formule 1. Elle dialogue parfaitement avec les miniatures des années 80, période charnière du sport automobile.
Cette réplique séduira autant les néophytes découvrant l'univers Ferrari que les collectionneurs confirmés recherchant les modèles emblématiques de la Scuderia. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un témoignage précieux d'une époque où la Formule 1 conjuguait performance extrême et beauté mécanique, valeurs que cette miniature au 1/43ème perpétue avec fidélité.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients