Voiture Miniature Ferrari 250P rouge numéro 21 - 24 heures du Mans de 1963
Echelle: 1/43ème
Pilotes: L. Scarfiotti / L. Bandini
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Découvrez cette Ferrari 250P rouge numéro 21, reproduction fidèle de la légendaire barquette italienne qui participa aux mythiques 24 heures du Mans de 1963. Cette miniature capture toute l'essence de l'âge d'or de l'endurance automobile, quand Ferrari dominait encore les circuits du monde entier.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile, cette réplique rend hommage à l'une des périodes les plus glorieuses de la Scuderia Ferrari, immortalisant le duo de pilotes italiens Lorenzo Bandini et Ludovico Scarfiotti dans leur quête de victoire mancelle.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ferrari 250P
- Marque : Ferrari
- Année : 1963
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge traditionnel Ferrari
- Numéro de course : 21
- Pilotes : L. Scarfiotti / L. Bandini
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ferrari 250P, prototype révolutionnaire
La Ferrari 250P fut développée en 1963 comme l'arme absolue de Ferrari pour reconquérir les circuits d'endurance. Ce prototype révolutionna l'approche de Maranello avec sa carrosserie dessinée par Pininfarina, abandonnant les lignes classiques pour une silhouette plus aérodynamique et moderne. Le "P" signifiait "Prototipo", marquant une nouvelle ère dans la philosophie de course de Ferrari.
Motorisée par le légendaire V12 Colombo de 3 litres développant environ 300 chevaux, la 250P représentait le parfait équilibre entre puissance et fiabilité. Sa construction monocoque en aluminium et sa répartition des masses optimisée en faisaient une redoutable adversaire sur les circuits, capable de tenir la distance sur les épreuves d'endurance les plus exigeantes.
Ferrari en 1963 : l'excellence italienne
En 1963, Ferrari traversait une période de transition cruciale. Enzo Ferrari, conscient de l'évolution technique nécessaire pour maintenir sa suprématie, investissait massivement dans le développement de nouveaux prototypes. La 250P incarnait cette volonté d'innovation, marquant le passage des berlinettes sport vers les prototypes purs dédiés à la course.
La Scuderia Ferrari bénéficiait alors d'une équipe d'ingénieurs exceptionnelle, menée par Mauro Forghieri, et pouvait compter sur des pilotes italiens de talent comme Lorenzo Bandini et Ludovico Scarfiotti. Cette combinaison de génie technique et de talent humain permettait à la marque au cheval cabré de rester au sommet de la compétition automobile internationale, tant en Formule 1 qu'en endurance.
L'épopée des 24 heures du Mans 1963
Les 24 heures du Mans 1963 restent gravées dans l'histoire comme l'une des éditions les plus disputées de la décennie. La Ferrari 250P numéro 21 de Scarfiotti et Bandini évoluait dans un plateau relevé, face aux redoutables Ford GT40 et aux Porsche en pleine ascension. L'atmosphère était électrique sur le circuit de la Sarthe, avec plus de 250 000 spectateurs venus assister à ce duel de titans.
Lorenzo Bandini, surnommé "il Leone" (le Lion), était alors considéré comme l'un des espoirs les plus prometteurs du sport automobile italien. Son coéquipier Ludovico Scarfiotti, héritier de la famille Agnelli, apportait quant à lui sa connaissance technique approfondie et sa finesse de pilotage. Ensemble, ils formaient un duo redoutable représentant parfaitement l'art de vivre italien sur les circuits internationaux.
Cette course marquait également une époque où les constructeurs européens défendaient encore leur suprématie face à la montée en puissance de l'industrie automobile américaine. La Ferrari 250P symbolisait cette résistance européenne, mélange subtil de tradition artisanale italienne et d'innovation technologique de pointe.
L'ambiance des paddocks était unique en 1963, avec des mécaniciens en bleu de travail côtoyant des pilotes gentlemen drivers, dans une atmosphère moins commerciale qu'aujourd'hui. La passion pure du sport automobile transparaissait dans chaque geste, chaque réglage de cette magnifique Ferrari rouge qui incarnait l'esprit de compétition à l'état pur.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Ferrari 250P trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures d'endurance ou aux modèles Ferrari historiques. Elle s'intègre parfaitement aux côtés d'autres légendaires italiennes comme les participantes des 24 heures du Mans des années 1960, période dorée de cette épreuve mythique.
Les collectionneurs passionnés apprécieront de l'associer à d'autres voitures de course historiques, créant ainsi une véritable galerie de l'âge d'or du sport automobile. Cette miniature séduira également les amateurs de voitures des années 1960, témoignage authentique d'une époque où l'innovation technique et l'élégance esthétique se conjuguaient harmonieusement.
Que vous soyez collectionneur confirmé ou passionné débutant, cette Ferrari 250P constitue une pièce de référence incontournable. Elle rappelle une époque héroïque où les constructeurs européens régnaient sur les circuits, et où chaque course écrivait une page de légende dans l'histoire de l'automobile sportive.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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