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Cette magnifique Ferrari 412T2 de Formule 1 reproduit fidèlement la monoplace rouge sang pilotée par Jean Alési lors de la saison 1995. Arborant le mythique numéro 27, cette miniature capture l'essence de l'une des Ferrari les plus emblématiques des années 90, période où la Scuderia cherchait à retrouver le chemin des victoires après plusieurs années difficiles.

Véritable pièce de collection pour les passionnés de Formule 1 et d'automobiles italiennes, cette reproduction au 1/43ème permet de revivre l'époque où Jean Alési incarnait l'espoir français chez Ferrari, apportant sa fougue méditerranéenne à l'équipe la plus célèbre du paddock.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Ferrari 412T2
  • Marque : Ferrari
  • Année : 1995
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Rouge Ferrari traditionnel
  • Numéro : 27 (Jean Alési)
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Ferrari 412T2 : une monoplace de transition

Développée pour la saison 1995 de Formule 1, la Ferrari 412T2 représentait l'évolution de la 412T1 de l'année précédente. Cette monoplace marquait une période charnière pour Ferrari, qui tentait de se réinventer après des années de domination de Williams-Renault. Conçue sous la direction technique de John Barnard, elle bénéficiait d'innovations aérodynamiques importantes et d'un châssis en fibre de carbone optimisé.

La 412T2 était équipée du moteur V12 Ferrari 044/1, développant environ 700 chevaux. Malgré sa puissance légèrement inférieure aux moteurs Renault de l'époque, ce V12 offrait une sonorité unique et une fiabilité correcte. La monoplace se distinguait également par son empattement rallongé et ses appendices aérodynamiques caractéristiques de l'ère moderne de la F1.

Cette Ferrari a permis à Jean Alési de décrocher sa première et unique victoire en Formule 1 au Grand Prix du Canada 1995, moment historique qui reste gravé dans la mémoire des passionnés de sport automobile.

Ferrari en 1995 : entre tradition et modernité

En 1995, Ferrari traversait une période de reconstruction sous l'impulsion du président Luca di Montezemolo, revenu aux commandes en 1991. La Scuderia cherchait à retrouver sa superbe après une décennie difficile, marquée par l'absence de titre constructeur depuis 1983 et pilote depuis 1979. L'arrivée de figures comme Jean Todt en tant que directeur sportif annonçait déjà les transformations qui mèneraient aux succès des années 2000.

La marque au cheval cabré vivait alors une phase de modernisation importante, tant sur le plan technique qu'organisationnel. L'usine de Maranello se dotait de nouveaux équipements, notamment une soufflerie moderne, tandis que l'équipe recrutait les meilleurs ingénieurs de la discipline. Cette période posait les fondations du futur empire Ferrari qui dominera la F1 avec Michael Schumacher.

L'histoire de Ferrari, fondée en 1947 par Enzo Ferrari, était déjà riche de multiples succès, mais 1995 marquait un tournant crucial vers la modernité, sans jamais renier l'héritage et la passion italienne qui caractérisent la marque depuis ses origines.

Jean Alési et sa victoire légendaire au Canada

Le 11 juin 1995 restera à jamais gravé dans l'histoire de la Formule 1. Sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, Jean Alési réalise enfin son rêve : remporter un Grand Prix au volant d'une Ferrari. Après 91 départs sans victoire, le pilote français d'origine sicilienne explose littéralement de joie, fondant en larmes sur le podium dans une scène d'émotion pure.

Cette victoire était d'autant plus symbolique qu'elle intervenait sur le circuit dédié à Gilles Villeneuve, autre pilote passionné ayant marqué l'histoire de Ferrari. Alési, qui avait rejoint la Scuderia en 1991 avec l'espoir de décrocher le titre mondial, voyait enfin ses efforts récompensés après quatre années de près mais sans victoire.

L'anecdote veut qu'Alési ait gardé précieusement le casque porté lors de cette victoire, refusant catégoriquement de s'en séparer malgré les offres généreuses de collectionneurs. Cette Ferrari 412T2 numéro 27 représente donc bien plus qu'une simple monoplace : elle incarne l'accomplissement d'un rêve et l'une des pages les plus émouvantes de l'histoire moderne de Ferrari.

La victoire d'Alési au Canada reste aujourd'hui encore l'une des célébrations les plus mémorables de la Formule 1, témoignant de la passion pure qui anime ce sport et ses acteurs les plus authentiques.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Ferrari 412T2 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux voitures miniatures Ferrari. Elle s'intègre parfaitement aux autres monoplaces de la Scuderia, formant un ensemble cohérent retraçant l'évolution technique et esthétique des Ferrari de course à travers les décennies.

Pour les collectionneurs passionnés de Formule 1, cette miniature constitue une pièce essentielle représentant les années 90, époque charnière entre l'ère classique et moderne de la discipline. Elle s'associe idéalement aux autres monoplaces de cette période, notamment les Williams-Renault dominatrices ou les Benetton victorieuses.

Cette reproduction séduit aussi bien les collectionneurs confirmés que les passionnés découvrant l'univers des miniatures automobiles. Son échelle 1/43ème, parfaite pour l'exposition, et son boîtier de protection en font un objet aussi beau à contempler qu'à préserver, témoignant de l'âge d'or où pilotes et constructeurs écrivaient encore l'histoire à la force du talent et de la passion.

Même marque : Ferrari

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

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