Voiture Miniature Ferrari F1-87 rouge numéro 28 de 1987 - Formule 1 - Gerhard Berger
Echelle: 1/43ème
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Voici une Ferrari F1-87 miniature rouge numéro 28 de 1987, pilotée par Gerhard Berger durant cette saison de Formule 1. Cette reproduction fidèle capture toute l'essence de cette monoplace légendaire qui marqua une période charnière pour la Scuderia Ferrari. Un véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique.
Cette miniature représente l'une des Ferrari de Formule 1 les plus emblématiques des années 1980, période où la marque au cheval cabré tentait de retrouver sa suprématie face à la domination de Williams et McLaren.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ferrari F1-87
- Marque : Ferrari
- Année : 1987
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge Ferrari traditionnel
- Numéro : 28 (Gerhard Berger)
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ferrari F1-87 dans l'histoire de la Formule 1
La Ferrari F1-87 fut développée pour la saison 1987 de Formule 1, dans un contexte de réglementations en évolution. Cette monoplace marqua la transition vers l'ère des moteurs atmosphériques, après l'interdiction progressive des moteurs turbocompressés. Équipée d'un moteur V6 turbo de 1,5 litre, elle développait environ 650 chevaux en configuration course.
Conçue sous la direction technique de Gustav Brunner, la F1-87 se distinguait par son châssis en fibre de carbone et son aérodynamisme travaillé. Gerhard Berger et Michele Alboreto furent les pilotes officiels de cette saison, permettant à Ferrari de décrocher plusieurs podiums. La voiture permit notamment à Berger de remporter ses deux premières victoires en Formule 1, au Japon et en Australie, marquant le retour de Ferrari sur la plus haute marche du podium.
Bien que la saison se solda par une quatrième place au championnat constructeurs, la F1-87 posa les bases du renouveau Ferrari qui culminerait dans les décennies suivantes. Cette Ferrari de collection incarne parfaitement l'esprit de compétition de la Scuderia.
Ferrari dans les années 1980
Durant cette décennie, Ferrari traversait une période de reconstruction après les succès des années 1970. La marque fondée par Enzo Ferrari en 1947 cherchait à retrouver sa domination perdue face aux équipes britanniques ultramodernes. L'arrivée de nouveaux talents comme John Barnard et la modernisation des installations de Maranello témoignaient de cette volonté de renouveau.
La F1-87 représentait l'aboutissement de cette phase de transition technologique. Ferrari investissait massivement dans la recherche aérodynamique et les matériaux composites, rattrapant progressivement son retard sur la concurrence. Cette période marquait aussi l'évolution de l'image de la marque, passant d'une approche artisanale traditionnelle à une structure industrielle moderne.
L'année 1987 fut particulièrement significative car elle marquait le 40ème anniversaire de Ferrari en tant que constructeur automobile. La F1-87 portait donc symboliquement les espoirs de toute une génération de tifosi, ces passionnés inconditionnels de la marque italienne.
L'épopée de Gerhard Berger
Gerhard Berger développa avec la Ferrari F1-87 une relation particulière qui marqua sa carrière. L'Autrichien, alors âgé de 28 ans, découvrait la pression unique qui accompagne le fait de piloter une Ferrari en Formule 1. Sa première victoire au volant de cette monoplace, lors du Grand Prix du Japon 1987, reste gravée dans la mémoire des passionnés.
Cette victoire fut d'autant plus remarquable qu'elle intervint sur le circuit de Suzuka, traditionnel fief des constructeurs japonais. Berger domina la course de bout en bout, offrant à Ferrari sa première victoire depuis près de deux ans. La joie du pilote autrichien contrastait avec l'émotion d'Enzo Ferrari, alors âgé de 89 ans, qui assistait depuis Maranello à ce retour triomphal.
Une semaine plus tard, Berger récidivait en Australie, bouclant la saison par un doublé historique. Ces succès établirent définitivement sa réputation et contribuèrent à redonner confiance à toute l'équipe Ferrari. La F1-87 numéro 28 devint ainsi le symbole d'une renaissance ferrariste qui se confirmerait dans les années suivantes.
L'anecdote veut que Berger ait conservé longtemps un morceau de carrosserie de sa F1-87, témoignage de l'attachement particulier qu'il portait à cette voiture qui lança véritablement sa carrière au plus haut niveau du sport automobile mondial.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Ferrari F1-87 miniature occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de Formule 1. Elle complète idéalement une collection consacrée aux monoplaces des années 1980 ou aux plus belles réussites de la Scuderia Ferrari. Sa finition soignée et ses détails authentiques en font un modèle recherché par les collectionneurs exigeants.
Cette reproduction s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Ferrari de la même époque ou avec les miniatures à l'échelle 1/43ème de votre collection. Elle trouvera également sa place aux côtés d'autres modèles des années 1980, période fascinante de l'évolution technique de la Formule 1.
Que vous soyez collectionneur passionné de Ferrari, amateur de Formule 1 ou simplement admirateur du design automobile italien, cette F1-87 numéro 28 saura enrichir votre collection. Elle représente un témoignage authentique d'une époque révolue du sport automobile, quand les pilotes comme Gerhard Berger écrivaient encore l'histoire à bord de bolides aussi beaux que performants.
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Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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