






Voiture Miniature Fiat Tipo rouge - BURAGO
Echelle: 1/43ème
Pas de socle sous la voiture

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Découvrez la Fiat Tipo rouge de Burago, une miniature fidèle qui capture l'essence de cette berline italienne emblématique des années 80-90. Cette reproduction au 1/43ème témoigne de l'expertise de Burago dans la création de modèles réduits authentiques.
Cette miniature de collection s'adresse aux passionnés d'automobiles italiennes et aux collectionneurs désireux de posséder un témoignage de l'âge d'or de Fiat, quand la marque turinoise révolutionnait le segment des berlines familiales européennes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Tipo
- Marque : Fiat
- Année : 1988-1995
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une révolution chez Fiat
Lancée en 1988, la Fiat Tipo marquait un tournant décisif pour le constructeur italien. Développée sous l'impulsion de Vittorio Ghidella, elle incarnait la volonté de Fiat de reconquérir le segment des berlines familiales face à la concurrence européenne grandissante. Son design, signé par l'équipe interne de Fiat dirigée par Mario Maioli, rompait avec les codes esthétiques traditionnels de la marque.
Cette berline se distinguait par sa philosophie pragmatique : priorité à l'espace intérieur, à la modularité et à l'efficacité. Avec ses 4,18 mètres de long, elle offrait un habitacle spacieux et une modularité remarquable grâce à sa banquette arrière rabattable. Les motorisations s'échelonnaient du sobre 1.4 essence au performant 1.8 16 soupapes, en passant par les versions diesel économiques.
Le succès commercial fut immédiat : élue Voiture de l'année 1989, la Tipo s'imposa rapidement sur les marchés européens avec plus de 1,5 million d'exemplaires produits. Elle démocratisait des équipements jusqu'alors réservés aux catégories supérieures, comme la direction assistée ou les vitres électriques.
Fiat à la fin des années 80 : renaissance industrielle
Lors du lancement de la Tipo, Fiat traversait une période de profondes mutations. Sous la direction de Cesare Romiti et l'influence grandissante de Gianni Agnelli, le groupe turinois modernisait ses méthodes de production et sa stratégie commerciale. L'usine de Cassino, où était produite la Tipo, symbolisait cette révolution industrielle avec ses chaînes automatisées et ses nouveaux standards qualité.
Cette époque marquait également la diversification du groupe Fiat au-delà de l'automobile. Parallèlement au développement de nouveaux modèles comme la Tipo, Fiat renforçait ses positions dans l'aéronautique, l'agriculture et les services financiers. La marque automobile bénéficiait ainsi d'investissements massifs en recherche et développement, permettant l'émergence de modèles innovants.
L'histoire de Fiat, débutée en 1899 avec Giovanni Agnelli, atteignait alors sa maturité industrielle. De la mythique 500 Topolino aux sportives Abarth, en passant par l'iconique 500 des années 60, Fiat avait façonné la mobilité italienne. La Tipo s'inscrivait dans cette continuité tout en ouvrant une nouvelle ère, celle de la mondialisation automobile.
Une berline qui a marqué son époque
La Fiat Tipo cache une anecdote fascinante liée à sa conception. Contrairement aux habitudes de l'époque, Fiat avait mené une étude sociologique approfondie auprès des familles européennes avant de finaliser le projet. L'équipe de développement avait ainsi découvert que les utilisateurs privilégiaient la fonctionnalité à l'esthétisme, expliquant les lignes volontairement sobres du modèle.
Cette approche révolutionnaire s'étendait jusqu'aux campagnes publicitaires. Plutôt que de mettre en avant des performances ou un design spectaculaire, Fiat choisissait de présenter la Tipo comme "la voiture qui pense à tout". Les spots télévisés montraient des situations du quotidien où la praticité primait, une stratégie marketing alors inédite dans l'automobile.
La Tipo devint rapidement un phénomène culturel en Italie et dans plusieurs pays européens. Elle incarnait l'esprit des années 90 naissantes : pragmatisme, efficacité et démocratisation du confort. Son succès influença durablement la conception des berlines familiales, inspirant de nombreux constructeurs européens qui adoptèrent cette philosophie du "form follows function".
Aujourd'hui encore, la Tipo reste dans les mémoires comme le symbole d'une époque charnière où l'automobile européenne redéfinissait ses priorités, privilégiant l'usage quotidien aux considérations purement esthétiques.
Complétez votre collection de miniatures italiennes
Cette Fiat Tipo Burago trouve naturellement sa place parmi les grandes réussites de l'automobile transalpine. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres modèles de la collection voitures miniatures Fiat, offrant un panorama complet de l'évolution stylistique de la marque turinoise.
Les passionnés d'automobiles européennes des années 1980 et années 1990 apprécieront cette miniature qui documente une période clé de l'industrie automobile. Elle dialogue parfaitement avec d'autres berlines de l'époque, créant un ensemble cohérent représentatif des évolutions technologiques et stylistiques de cette décennie.
Cette reproduction Burago séduira autant les collectionneurs confirmés que les néophytes désireux de découvrir l'univers des miniatures italiennes. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font un modèle idéal pour enrichir une collection dédiée aux françaises et étrangères des dernières décennies du XXème siècle.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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