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Ford Comète Coupé 1951 - L'élégance française en miniature

Cette miniature de la Ford Comète coupé de 1951 capture avec fidélité l'une des plus belles réussites stylistiques de Ford France. Reproduite à l'échelle 1/43ème dans sa robe bleu foncé d'origine, cette pièce de collection rend hommage à un modèle qui incarnait l'art de vivre français des années 1950.

Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile française, cette miniature trouve naturellement sa place aux côtés des autres modèles emblématiques de l'après-guerre, témoignant d'une époque où l'industrie automobile hexagonale rivalisait d'audace et d'élégance.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Ford Comète Coupé
  • Marque : Ford France
  • Année : 1951
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bleu foncé
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Ford Comète, une berlinette d'exception

Lancée en 1951, la Ford Comète naît de la volonté de Ford France de créer une automobile haut de gamme spécifiquement adaptée au marché français. Conçue par l'équipe de Poissy sous la direction de Maurice Dollfus, cette berlinette 2+2 places se distingue par ses lignes fluides et son habitacle raffiné, loin des standards américains de l'époque.

Le modèle original se caractérise par son moteur V8 de 2,2 litres développant 68 chevaux, une mécanique sophistiquée pour l'époque qui permettait d'atteindre les 140 km/h. Sa carrosserie élégante, avec ses phares intégrés et sa calandre distinctive, en faisait une rivale directe des Citroën haut de gamme et des premières Peugeot de prestige.

Malgré ses qualités indéniables, la Comète souffrait d'un positionnement tarifaire élevé qui limitait sa diffusion. Seuls 17 000 exemplaires furent produits entre 1951 et 1954, ce qui en fait aujourd'hui une automobile particulièrement recherchée par les collectionneurs.

Ford France, une identité automobile unique

Au début des années 1950, Ford France jouissait d'une autonomie remarquable au sein du groupe américain. L'usine de Poissy, dirigée par des ingénieurs français, développait ses propres modèles adaptés aux goûts et aux contraintes du marché européen. Cette période faste voit naître des automobiles comme la Vedette, la Comète ou encore les utilitaires de la gamme commerciale.

La marque à l'ovale bleu bénéficiait alors d'une image de modernité et de fiabilité, héritée des succès d'avant-guerre et renforcée par l'innovation technique constante. Les Ford françaises de cette époque rivalisaient avec les Renault et autres constructeurs nationaux, offrant une alternative crédible aux automobiles purement françaises.

Cette autonomie créative prit fin progressivement dans les années 1960, lorsque Ford Europe centralisa sa production et ses développements, marquant la fin d'une époque dorée pour l'industrie automobile française.

L'élégance à la française

La Ford Comète possède une histoire particulière qui la distingue dans l'univers automobile français. Contrairement aux autres Ford de l'époque, elle fut entièrement conçue en France, avec un cahier des charges spécifiquement européen. Son design élégant et ses finitions soignées en faisaient une automobile de choix pour la bourgeoisie française de l'époque.

Une anecdote savoureuse raconte que Brigitte Bardot elle-même aurait possédé une Comète coupé, contribuant à forger l'image glamour du modèle. La voiture était régulièrement aperçue sur la Côte d'Azur, où son style sophistiqué s'accordait parfaitement avec l'art de vivre méditerranéen des années 1950.

La Comète incarnait également l'esprit de reconstruction de la France d'après-guerre. Sa présentation au Salon de Paris de 1951 marquait le retour de l'industrie automobile française vers le haut de gamme et le luxe, après des années de restrictions et de véhicules utilitaires. Elle symbolisait l'optimisme d'une époque qui redécouvrait les plaisirs de la conduite et l'élégance automobile.

Aujourd'hui encore, les quelques exemplaires survivants de la Comète sont jalousement conservés par leurs propriétaires, témoins d'une époque où l'automobile française savait allier sophistication technique et raffinement esthétique, des qualités que cette miniature reproduit avec fidélité.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Ford Comète 1951 trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux automobiles françaises des années 1950. Elle complète idéalement les modèles classiques de 1950 à 1979, période faste de l'industrie automobile hexagonale.

Les collectionneurs passionnés d'automobiles de prestige apprécieront de l'associer aux autres coupés emblématiques de l'époque, créant ainsi un ensemble cohérent représentatif du style automobile français. Cette miniature s'adresse particulièrement aux amateurs d'histoire automobile qui cherchent à préserver la mémoire de ces modèles d'exception.

Au-delà de sa valeur de collection, cette Ford Comète constitue un témoignage historique précieux d'une époque où l'industrie française savait créer des automobiles uniques. Elle rappelle que l'excellence automobile ne se limite pas aux marques de prestige traditionnelles, mais peut également émaner d'initiatives audacieuses et de visions créatives particulières.

Questions fréquentes

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.

Ce que disent nos clients

Retours d'expérience et témoignages clients

Frederic Leleux Vérifié
Toujours bien emballé '
Toujours bien emballé '. Je conseille ce collectionneur
il y a 1 semaine
Delbart Delbart Vérifié
Correspondant à ma collection postale
il y a 2 semaines
Michael Ostfeld Vérifié
Vendeur sérieux et professionnel qui…
Vendeur sérieux et professionnel qui répond immédiatement. Achat 100% confiance, le véhicule miniature était soigneusement emballé et parfaitement conforme.
il y a 2 semaines
DEPREZ KRISTOF Vérifié
Merci bien pour mon petite Simca 1500
Merci bien pour mapetite Simca 1500 Elle est bien arrivée en bonne condition et avec unebonne note. Quand tu trouves la bmw z4 e89 en bleu tu peux me contacter. Encore un grand merci.
il y a 2 semaines
Alain Hermant Vérifié
Variete desodeles envoi ok prix correct
il y a 2 semaines
Xavier DUMONT Vérifié
simca 1500
matériel conforme à la commande très bon emballage article super qualité
il y a 2 semaines
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Une expédition parfaite, ils ont pris le temps de vérifier une petite incohérence dans mon adresse. Parfait et merci
il y a 2 semaines
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EXCELLENT COMME TOUJOURS
il y a 2 semaines
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Conforme à ma recherche et délai de livraison ultra rapide je renouvellerai mes achats ici
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