Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Ford
Voiture Miniature Ford Escort MkI TC blanche, noire et marrron numéro 29 - Rallye de Monté-Carlo de 1969
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean-François Piot / Jean Todt
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Découvrez cette superbe Ford Escort MkI TC numéro 29 qui a marqué l'histoire du Rallye de Monte-Carlo 1969. Cette miniature fidèlement reproduite capture l'essence de cette voiture de légende pilotée par le duo Jean-François Piot et Jean Todt, offrant aux collectionneurs une pièce d'exception.
Cette reproduction miniature constitue un témoignage authentique de l'âge d'or du rallye automobile, période où la Ford Escort s'imposait comme une référence incontournable sur les routes sinueuses de Monaco et des Alpes-Maritimes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ford Escort MkI TC numéro 29
- Marque : Ford
- Année : 1969
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanche, noire et marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ford Escort MkI, révolution de la compacte sportive
Lancée en 1968, la Ford Escort MkI révolutionne l'approche de Ford concernant les voitures compactes européennes. Conçue pour remplacer l'Anglia, cette nouvelle berline compact se distingue par sa conception moderne et ses qualités routières exceptionnelles. La version TC (Twin Cam) bénéficie du moteur quatre cylindres 1,6 litre à double arbre à cames en tête de la Lotus Twin Cam, développant près de 110 chevaux.
Cette motorisation sophistiquée, associée à un châssis particulièrement équilibré, fait de l'Escort TC un choix naturel pour la compétition automobile. Son poids contenu et sa tenue de route remarquable en font rapidement une favorite des équipes de rallye européennes.
Le succès commercial est immédiat : dès sa première année, l'Escort s'impose comme l'une des voitures les plus vendues en Europe, ouvrant la voie à une longue lignée de modèles qui marqueront durablement l'histoire automobile.
Ford en 1969, l'expansion européenne
En 1969, Ford traverse une période de transformation majeure en Europe. La firme américaine, créée par Henry Ford en 1903, adapte sa stratégie pour mieux répondre aux attentes du marché européen. L'Escort représente cette nouvelle philosophie : une voiture conçue spécifiquement pour l'Europe, par les Européens.
Cette période marque également l'intensification de l'engagement de Ford dans le sport automobile européen. La marque à l'ovale bleu comprend que les succès en compétition constituent un formidable levier marketing pour développer ses ventes de voitures de série. L'investissement dans les programmes de rallye et de course devient alors une priorité stratégique.
L'Escort incarne parfaitement cette vision : une voiture accessible au grand public mais capable d'exploits sportifs, créant ainsi un lien émotionnel entre la marque et ses clients potentiels.
L'anecdote du Monte-Carlo 1969
Le Rallye de Monte-Carlo 1969 reste gravé dans les mémoires comme l'une des éditions les plus disputées de cette épreuve mythique. Jean-François Piot et Jean Todt, alors jeune copilote qui deviendra plus tard une figure légendaire de la Formule 1 et président de Ferrari, forment un équipage prometteur au volant de cette Ford Escort MkI TC numéro 29.
Cette édition se déroule dans des conditions hivernales particulièrement difficiles, avec neige et verglas sur une grande partie du parcours. L'Escort TC, malgré sa petite cylindrée face aux Alpine A110 françaises et aux Porsche 911 allemandes, démontre une remarquable homogénéité de performances. Les qualités de châssis de la Ford permettent aux équipages de maintenir des moyennes élevées sur les routes glissantes des cols alpins.
L'engagement de Jean Todt dans cette épreuve constitue l'un des premiers chapitres de sa carrière légendaire. Celui qui dirigera plus tard l'écurie Ferrari en Formule 1 apprend ici les rudiments de la stratégie en compétition automobile, acquérant cette précision et cette rigueur qui le caractériseront tout au long de sa carrière.
Cette Ford Escort numéro 29 symbolise parfaitement l'esprit des rallyes de cette époque : des voitures relativement proches de la série, des équipages passionnés et des épreuves où le talent et la persévérance primaient sur les budgets colossaux.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Ford Escort MkI TC s'intègre parfaitement dans l'univers des miniatures de rallye, aux côtés d'autres légendes de cette discipline. Elle trouve naturellement sa place parmi les Ford miniatures qui retracent l'histoire de la marque à l'ovale bleu.
Les collectionneurs passionnés par les années 1960 apprécieront cette reproduction qui capture l'esprit de cette décennie révolutionnaire pour l'automobile. Cette pièce se marie harmonieusement avec d'autres modèles de course et compétition, créant un ensemble cohérent dédié au sport automobile.
Cette miniature s'adresse particulièrement aux amateurs d'authenticité historique et aux passionnés de rallye qui souhaitent revivre les grandes heures de cette discipline. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir les miniatures à l'échelle 1/43ème, format idéal alliant détail et facilité d'exposition.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients