




Voiture Miniature Ford Focus RS WRC 07 orange numéro 14 - rallye de Monté-Carlo de 2008
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré (3 cm) sur le dessus

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Voici une miniature d'exception qui ravira tous les passionnés de rallye et de sport automobile : la Ford Focus RS WRC 07 orange numéro 14, fidèle reproduction du bolide qui a marqué le rallye de Monte-Carlo 2008. Cette pièce de collection capture toute l'essence de la compétition automobile au plus haut niveau, avec ses détails soignés et sa livrée orange emblématique.
Cette miniature s'impose comme un incontournable pour tout collectionneur souhaitant enrichir sa collection de modèles de rallye ou d'automobiles Ford. Elle témoigne d'une époque dorée du Championnat du Monde des Rallyes, où la technologie et la performance se conjuguaient parfaitement.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Ford Focus RS WRC 07 orange numéro 14
- Marque : Ford
- Année : 2008 (rallye de Monte-Carlo)
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Orange
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Ford Focus RS WRC : une arme de compétition
La Ford Focus RS WRC 07 représente l'aboutissement de plusieurs années de développement dans l'univers impitoyable du rallye mondial. Lancée pour la saison 2007, cette évolution de la Focus WRC intégrait les dernières innovations technologiques autorisées par la réglementation FIA, notamment en matière d'aérodynamisme et de gestion électronique.
Ce modèle de compétition développait environ 300 chevaux grâce à son moteur 2.0 litres turbocompressé, transmission intégrale oblige, répartis sur les quatre roues motrices via une boîte séquentielle à six rapports. Son châssis ultra-rigide et ses suspensions réglables lui permettaient de s'adapter à tous les types de surfaces, des routes enneigées du Monte-Carlo aux chemins poussiéreux de Finlande.
La Focus RS WRC a connu un succès remarquable en compétition, permettant à Ford de rester compétitif face à des rivaux comme Citroën et Subaru. Sa fiabilité et sa polyvalence en ont fait l'une des autos de rallye les plus respectées de sa génération, marquant durablement l'histoire du WRC.
Ford : une tradition rallye bien ancrée
En 2008, Ford comptait déjà parmi les constructeurs les plus titrés en rallye mondial. La marque à l'ovale bleu avait forgé sa réputation dans cette discipline depuis les années 1970 avec les mythiques Escort, puis confirmé son savoir-faire avec les Sierra Cosworth et les diverses générations de Focus WRC.
L'engagement de Ford en rallye s'inscrivait dans une stratégie globale visant à démontrer la robustesse et les performances de ses véhicules de série. Les enseignements tirés de la compétition alimentaient directement le développement des modèles routiers, créant un cercle vertueux entre sport et innovation. Cette philosophie a permis au constructeur américain de remporter de nombreux titres constructeurs et de voir ses pilotes triompher sur les routes les plus exigeantes de la planète.
Le Monte-Carlo 2008 : un rallye légendaire
Le rallye automobile Monte-Carlo 2008 restera gravé dans les mémoires comme l'un des plus spectaculaires de l'histoire récente du WRC. Cette édition particulière s'est déroulée dans des conditions météorologiques exceptionnellement difficiles, alternant entre verglas, neige fraîche et sections sèches, créant un véritable casse-tête tactique pour les équipes.
La Focus RS WRC numéro 14 s'est illustrée dans ce contexte hostile, démontrant toute la polyvalence de la machine Ford face aux défis monégasques. Les pilotes devaient sans cesse adapter leur pilotage et leurs réglages, naviguant entre pneus cloutés et gommes slick selon les sections, dans une course contre la montre où chaque seconde comptait.
Cette épreuve mythique, première manche du championnat, donnait traditionnellement le ton de la saison. Les constructeurs y dévoilaient leurs évolutions techniques et leurs ambitions, faisant du Monte-Carlo un laboratoire grandeur nature pour l'ensemble du paddock rallye.
L'atmosphère particulière de cette course, avec ses reconnaissances nocturnes dans les Alpes et ses spéciales à couper le souffle, continue d'alimenter les récits des passionnés de sport automobile, confirmant le statut légendaire de cette épreuve centenaire.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Ford Focus RS WRC trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques du rallye mondial. Elle s'harmonise parfaitement avec une collection dédiée au rallye, où elle peut côtoyer les Citroën Xsara WRC, Subaru Impreza WRC ou autres Peugeot 307 WRC de la même époque.
Les collectionneurs passionnés par l'univers Ford apprécieront de la positionner aux côtés des autres modèles Ford de la gamme, créant ainsi un panorama complet de l'évolution technique et esthétique de la marque. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour découvrir les miniatures de course, témoignant de l'excellence technologique du sport automobile moderne.
Cette reproduction au 1/43ème s'adresse tant aux collectionneurs chevronnés qu'aux néophytes souhaitant s'initier à l'univers des miniatures automobiles. Sa qualité de finition et son authenticité historique en font un modèle de référence, parfait pour enrichir une collection thématique centrée sur les années 2000 ou les sportives européennes.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
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